性价比之王,几何E让出行更加安全
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悠悠然间几何E在我家已经出满月了,经过了短暂的适应过程,现在出行已经非虎莫属了。当初与家里人商量换车的第一目标就是省钱,毕竟现在生活压力越来越大,而车又是生活中必不可少的伙伴,想省钱就只能在用车成本上做文章。纯电车的超低的用车成本就成了吸引我的最大的亮点。朋友也跟我说过贬值率之类的不确定性,自己也认真思考过,最后的出的结论就是不卖高价车就得了,十万以内的新能源车竞争更加激烈,溢价率更低,八九万买一辆新能源车相比同样价位的燃油车可能在车身尺寸以及舒适性上大打折扣,贬值率也会更高,但是时间拉长,开个五到六年之后其实只看养车成本的话新能源车省下来的钱也早已经超过贬值率了,所以我的策略就是买最便宜的新能源车,五年下来而肯定不亏而且还有小赚。前前后后看了好多车,从小蚂蚁、哪吒一直看到了海豚,都亲自试驾过,毕竟这也是家里不小的一笔投资。最后还是选择了几何E,选择几何E额的原因是相比于小蚂蚁和哪吒,几何E的驾驶质感最扎实,跑起来也很稳定,相比于海豚,几何E的价格优势比较明显,所以低配的几何E还是很香的。
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几何E的外观没什么可说的,仁者见仁智者见者,个人觉得外观还可以,虽然不算太惊艳,也是很有亮点的,比较符合现在电动车的设计语言,两个绿色的大眼睛比较有特色。
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我觉得这个外观还是很不错的
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几何E的动力还是相当给力的
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轮毂熏黑的设计很贴心
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这个角度看过去很圆润
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这个大灯很靓丽
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什么时候才可以一夜暴富
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快充速度还是很快的,睡会觉的功夫就充满了
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这里想改成无线充电,等论坛车友看看有没有大神改
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巡航基本用不到,不怎么跑高速,再说这个真不适合跑高速
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颜色搭配还是很用心的,用料就不要想太多了
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大大小小的储物格还是有不少的
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拉两下就可以打开发动机盖,这么设计应该是怕误操作
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门把手与车身融为一体
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左边是慢充口,右边是快充口
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尾灯的造型比较有特点
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这个后备箱还是很大的,也很规整。不得不说几何E是相当好开的,特别是车开起来的整体感很棒,比起试驾的小蚂蚁哪吒这些底盘质感好太多了,一点也不松垮,加速非常给力,轻轻一点就有非常不错的推背感,还是有些不太适应动能回收的拖拽感,觉得太难受,所以到现在一直调到低回收模式,反正本来回收的那点电量也微不足道,这么便宜的用车成本无所谓了。都说好货不怕比,在没试驾其他车之前觉得而也就那样,配置不算高,颜值不算好,试驾其他车之后对比之下就发现原来这个价位几何E很超值啊,许多的感受只有亲自试驾过感受过才能发现本质的区别。
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