关于“奔腾小马价格不到一万”的传言，其实是商家促销的“文字游戏”。官方指导价最低2.49万（122km续航版），但部分车型通过叠加国家报废补贴2万、置换补贴3千以及订车红包等优惠后，裸车价确实可能压到1万出头，比如2025款222km灵动马（原价3.69万）补贴后约1.69万。不过，这种低价门槛很高：必须名下有旧车报废，且仅限高配车型，低续航版（如122km）因不符合国补标准已停产，实际购车仍需自付1万多。网友晒的“4900元提车”截图大概率是噱头，4S店也明确回应“几千块买不到”。总体来说，这车性价比确实不错，但消费者别被“万元内”忽悠，得算清补贴条件再冲，毕竟厂家套路总比羊毛多！