点击:0 | 回复:1050 速腾论坛 >  新速腾改GLI 大片写真
20
只看楼主 收藏本帖
发表于 2013-5-13 22:29:16

lencycn 2013-5-13 22:22:06 发表在 lencycn

。。。风格是一种态度!!!不错。。。继续加油!!!

 
 
发表于 2013-5-13 22:29:32

nibabaxiaoyu 2013-5-13 22:23:55 发表在 nibabaxiaoyu

19 轮毂转弯没影响吗?

 
会有什么影响呢?
 
发表于 2013-5-14 08:20:22

nibabaxiaoyu 2013-5-13 23:06:04 发表在 nibabaxiaoyu

转弯会碰到边上吗???如果不换悬挂

 
不会碰,但是不换悬挂的话看起来会像SUV..
 
发表于 2013-5-14 08:20:45

kk小灰 2013-5-13 23:50:05 发表在 kk小灰

楼主赶紧去刷个ECU 搞个 1阶 2 阶

 
我是外观范儿。。。不是性能范儿。。
 
发表于 2013-5-14 08:21:05

会跑的锅 2013-5-14 00:04:02 发表在 会跑的锅

需要加强改装知识了。。

 
被毒到了
 
发表于 2013-5-14 08:22:05

铮zzz 2013-5-14 00:11:57 发表在 铮zzz

每一款带有iAcro标志的车,气场和品位都不一般
我跟某网友的评论观点恰恰相反
我认为车窗镀铬条是多余的,车顶行李架是必须的
经常看到一些车原厂车窗没镀铬条,还非得往上弄
另外就是车轮圈贴碳纤维贴纸,感觉太屌丝了,还不如直接把圈喷黑好看

 
兄弟说的是啊!终于有懂得人了
 
发表于 2013-5-14 08:24:19

tttone 2013-5-14 01:01:27 发表在 tttone

你还有CC轮毂和战斧轮毂啊。现在换了5幅的,原来的怎么处理了?你换的独立悬挂会不会很贵,能透露多少钱不?换的师傅技术很重要,看来你换的地方很专业

 
CC的那套我放在迈腾上了,战斧是哥们GTI的,独立悬挂不贵,我自己弄得也就6000左右吧,换的时候注意用合适的螺丝和合适的扭力扳手
 
发表于 2013-5-14 08:24:31

山竹葡萄 2013-5-14 01:01:33 发表在 山竹葡萄

楼主真讨厌,这种帖子太容易中毒,就当没看见,就当没看见

 
 
发表于 2013-5-14 08:35:53

tttone 2013-5-14 01:04:17 发表在 tttone

我看介绍爱巴赫说是针对原厂避震机设计,因为是渐进式弹簧,不伤避震机。HR的就不知道会不会伤,而且听说HR的更硬?前1指半,后半指,那样车子会塌尾的感觉不好看呢,如果坐人了就更塌。看来还是绞牙避震比较完美。我车友说BC的舒适版可以调得很舒适,不知道是不是真的。没试过

 
我觉得短弹簧这个东西也不用过分的担心会不会伤害避震筒,有时候配套的装上去不一定合身,我迈腾之前装了沃格兰的专用配套短弹簧,用了1年半,避震筒没漏油,我现在用HR给GTI配的短弹簧装在迈腾上,用了一年了,也没漏油,改短簧为的是什么,不就是低一些好看么,但是以我的经验,三厢车专车专用的弹簧一般都会是后面比前面高一些,看上去车一直是俯冲状态的,所以我还是建议三厢车换对应的两厢车的短簧,这样车身高度就平衡了,BC的搅牙经济实惠,也可以降到很低,就是有点颠
 
发表于 2013-5-14 08:37:38

tttone 2013-5-14 01:05:58 发表在 tttone

包围是GLI的包围,可是你还差个GLI尾翼,哈哈。我网上找了好久都没有找到同款的。我叫4s小弟给我去问看看有没得卖了

 
目前国产GLI的尾翼太丑了,跟蓝驱是一样的,我还是喜欢国外的VOTEX款尾翼,但是目前国内还没找到,所以就一直没装,还有GLI的侧裙也是没货
 
发表于 2013-5-14 08:42:33

tttone 2013-5-14 01:04:17 发表在 tttone

我看介绍爱巴赫说是针对原厂避震机设计,因为是渐进式弹簧,不伤避震机。HR的就不知道会不会伤,而且听说HR的更硬?前1指半,后半指,那样车子会塌尾的感觉不好看呢,如果坐人了就更塌。看来还是绞牙避震比较完美。我车友说BC的舒适版可以调得很舒适,不知道是不是真的。没试过

 
这是我装HR给GTI配套的蓝簧的高度效果,你可以参考下

[ 本帖最后由 lihua_0782 于 2013-05-14 08:43:35 编辑 ]
 
发表于 2013-5-14 11:38:37

MrLee黑眼圈 2013-5-14 11:13:52 发表在 MrLee黑眼圈

该楼已被删除!
 
上几张图吧,都是之前手机拍的了,兄弟看看效果


[ 本帖最后由 lihua_0782 于 2013-05-14 11:39:29 编辑 ]
 
发表于 2013-5-14 14:58:31

tttone 2013-5-14 12:42:18 发表在 tttone

我看北美版速腾也是跟我们的gli一样的尾翼啊

 
其实北美版的GLI出厂是不带尾翼的,看下图,北美车展上的GLI
北美出的混合动力版本的确实带尾翼,而且跟国内的蓝驱、GLI都是一款尾翼,我不太喜欢这个款式的,我比较喜欢VOTEX出的那款,下面图就是,可以参考下


[ 本帖最后由 lihua_0782 于 2013-05-14 15:01:07 编辑 ]
 
发表于 2013-5-14 15:03:24

铮zzz 2013-5-14 12:53:01 发表在 铮zzz

我挺喜欢iAcro的玩车氛围,兄弟新浪微博叫什么名字,我关注你

 
华仔_MAGOTAN
 
发表于 2013-5-14 15:06:48

tttone 2013-5-14 12:50:23 发表在 tttone

这个高度刚刚好,1指半左右吧?我喜欢。光换HR弹簧配原厂避震机高度是否跟与配GTI捅一样?HR弹簧与绞牙避震和爱巴赫相哪个癫?话说上次换弹簧速腾的避震很难拆,师傅都敲了好久才敲下来,心疼新车啊。还有我那个爱巴赫弹簧后面的两个弹簧根本不够长,车子升起来就自动掉下来了,难道真的配错型号了?长度比原厂短,但实际上才由4指降低到3指半。

 
前面一指多一点,后面不到一指,光换HR弹簧配原厂避震筒高度跟与配GTI捅是一样的,因为弹簧才是决定车身高度的,搅牙肯定是最颠的,爱巴赫应该是最软最舒服的。你的爱巴赫弹簧车子升起来就自动掉下来了?? 这是什么情况。。。。。师傅没装好吧。。。
 
发表于 2013-5-14 15:08:36

tttone 2013-5-14 12:39:20 发表在 tttone

BC确实实惠啊,2手才也才3000块呢。有些人又说可以调得很舒服,这些东西都是主观的,自己不试过不知道。我上次换的爱巴赫短弹簧也是很癫呢,真不知道哪个短弹簧才够软。你知道不?以前骊威换过金色TEIN,很软。但是TEIN不适合德国车用啊

 
你如果开爱巴赫短簧都觉得颠的话那还是不要换避震了。。。爱巴赫应该是短簧里最软最舒服的了,TEIN一般都是日系车用的
 
发表于 2013-5-14 15:10:47

tttone 2013-5-14 12:36:28 发表在 tttone

如果能把旧的卖掉3000,补3000换独立那该多好。我想换215 45 18,但是怕1.4T拖起来费油,所以才换的17.你换19油耗多了多少?起步应该吃力很多吧

 
那根大梁也就卖废铁去。。一般是没人要的。。。更不用说卖3000了。。。。。你说的215/45R18貌似很奇葩的一种规格,我建议你要是换18的就用225/40R18的胎,要用17的就用225/45R17的胎,我换19的现在油耗7.5左右,比之前小轮涨了将近1个油,起步还好,没觉得吃力
 
发表于 2013-5-14 15:11:17

之家车友8269621 2013-5-14 11:42:58 发表在 之家车友8269621

终于看到改装贴子了!! 我也一直看中白色的GLI了,不过要等到明年了! 现在是羡慕嫉妒恨啊!!!
lz的hellaflush改的不错啊,值得一看!!

 
 
发表于 2013-5-14 16:00:31

嘉兴车友1515198 2013-5-14 15:58:59 发表在 嘉兴车友1515198

贴的高亮浅黑色尾灯膜?

 
是的,最浅的亮黑
 
发表于 2013-5-14 16:03:48

嘉兴车友1515198 2013-5-14 16:02:28 发表在 嘉兴车友1515198

必须顶你!

 
 
到第
 

高级模式

0/5000字

您确认要删除这条回帖吗?

提示

您是否确认将回复优先展示,扣除300积分?

您已被楼主屏蔽,不能回复该帖子