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点击：0 | 回复：1050 速腾论坛 >  新速腾改GLI 大片写真
 
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发表于 2013-5-13 11:31:44

新速腾改GLI 大片写真

 

此帖已被刊登在汽车之家论坛日报第11期。想要第一时间了解论坛当日最精最炫的内容，论坛日报绝对是您的终极选择！爱车风采，生活点滴，不容错过！我也要上日报。


新速腾改GLI 大片写真 ，版主给个精呗
















谢谢观赏！

[ 本帖最后由 lihua_0782 于 2013-05-14 10:27:41 编辑 ]
 
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此帖内容系网友发布，其中涉及到安全隐患的内容系网友个人行为，不代表汽车之家观点。
20
发表于 2013-5-13 11:49:34

卡兰斯特 2013-5-13 11:42:28 发表在 卡兰斯特

什么单反拍的，很有技术含量

 
无敌兔拍的
 
发表于 2013-5-13 11:50:07

tttone 2013-5-13 11:44:23 发表在 tttone

人家这是故意这样做的。车窗银条这种土鳖装饰楼主是不会看上的

 
我正想把车窗下面的镀铬条弄成亚光黑的呢。。。
 
发表于 2013-5-13 11:51:29

tttone 2013-5-13 11:45:17 发表在 tttone

楼主，用的气动避震吧？轮毂多少寸？ET多少？轮胎参数？

 
对，用的气动，轮毂是19寸的，前8.5J ET45，后10J，ET30，轮胎是225/35R19
 
发表于 2013-5-13 12:49:17

凯娃把哥 2013-5-13 12:02:09 发表在 凯娃把哥

前排支持.

 
谢兄弟
 
发表于 2013-5-13 12:51:24

tttone 2013-5-13 12:07:13 发表在 tttone

气动多少钱的啊？19寸降低后不刮内沙板吗？ET30比原来的50不是要突出来很多么？还是225的胎，应该会很突啊，你怎么处理的？调整倾角让它内八字？

 
两万多，降下来会刮内衬的，开车的时候升起来就好了，前轮还好，什么都不动刚刚齐翼子板，后轮有点宽，我把后轮倾角调到-3.7度，降下来之后也刚刚与后翼子板齐平
 
发表于 2013-5-13 12:52:19

N年以后 2013-5-13 12:10:41 发表在 N年以后

楼主哪个区的

 
我混南开
 
发表于 2013-5-13 12:53:21

kk小灰 2013-5-13 12:26:47 发表在 kk小灰

该了多少米？

 
5万+
 
发表于 2013-5-13 12:54:32

心里阳光处处明媚 2013-5-13 12:47:48 发表在 心里阳光处处明媚

轮毂看着咋那么别扭！

 
这是一种风格，可能第一眼看上去不能太适应。。
 
发表于 2013-5-13 13:31:43

Scarwolf刀狼 2013-5-13 13:26:38 发表在 Scarwolf刀狼

GLI的尾部标识应该是在右上方吧？！行李架确实感觉有点不搭调呢

 
你不觉得把GLI三个字母放在屁股的右上方很不搭调么。。。也就只有一汽大众造型室的人想得出来。。。所有在欧洲和北美的GLI三个字母都是在屁股左下方的，我也觉得左下方的位置比较协调一些
 
发表于 2013-5-13 13:32:35

sunsayli 2013-5-13 13:22:17 发表在 sunsayli

车牌亮了 诈一看以为GLI 01

 
当年上牌时也是这么想的
 
发表于 2013-5-13 13:45:12

Scarwolf刀狼 2013-5-13 13:42:13 发表在 Scarwolf刀狼

该楼已被删除!
 
 
发表于 2013-5-13 14:06:52

STMTM 2013-5-13 14:00:31 发表在 STMTM

该楼已被删除!
 
嗯，LTIME的大灯外观好看些，但是晚上的实际使用效果绝对比不过我现在改的
 
发表于 2013-5-13 15:25:19

mryuseafit 2013-5-13 13:44:26 发表在 mryuseafit

二厢三厢的对抗。

 
 
发表于 2013-5-13 16:23:25

Jason0321 2013-5-13 16:18:52 发表在 Jason0321

个人感觉行李架还是撤了比较协调....
楼主花30W搞这么个车，会被某些...XXX.....的
低调，低调.......

 
哈哈，发帖前就做好被喷的准备了
 
发表于 2013-5-13 19:56:04

tttone 2013-5-13 19:28:19 发表在 tttone

你升起来时前后多少指？方向打尽时，和打尽方向过减速带时之类的会不会刮内沙板？两万多对我来说太贵了，我想换绞牙避震，可是我的是1.4T速腾，后悬挂是扭力梁，那跟大柱子很低，换了绞牙避震会不会跟着一起降低？就怕太低会刮

 
可以升到任意高度,最高状态跟原厂高度差不多,但是很硬,开直线的感觉跟绞牙一样硬,但是过弯的时候又没有绞牙那么有支撑力,气动说白了就是玩造型的,要是想性能那还是得绞牙,我这也是1.4T的呢,我把扭力梁换成四连杆了....你要是不换悬挂的话上绞牙,那根大梁不会降低,还是那个高度,只是轮子和轮眉之间的距离会减小,底盘整体会降低
 
发表于 2013-5-13 21:53:17

tttone 2013-5-13 20:55:45 发表在 tttone

那就是我换了绞牙避震其实就是整个车身降低，那根扭力梁还是原来的离地108mm高度？我之前换了爱巴赫的prokit短弹簧，但效果不理想，前1指半，后3指半。商家又说是专车用的，但是我觉得这样太不协调，车尾过减速带时跳得好利害，最后还是退了。不知道哪个绞牙避震才能获得舒适点的体验。我是外观派，只想降低但又不想太跳动。

 
对的,那根梁高度永远是那样,别管你怎么还悬挂他都不会变.....你可以换一套HR的短簧试试,给GTI配套的蓝色的,再换一对GTI的后避震筒,效果就达到了,前一指半,后半指,不过这是基于换完四连杆独立悬挂的,不换的话避震筒不合适,不知道有没有配套这个扭梁的绞牙避震筒..
 
发表于 2013-5-13 21:55:24

tttone 2013-5-13 20:58:20 发表在 tttone

对了，网上有个贴是换了老速腾后悬挂的是你的车吗？我看帖子说老速腾的后悬挂横向短了点。轮胎会向里面凹一点。你原来的悬挂怎么处理的？

 
//club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-442-17068547-1.html 你说的是这个帖子吗?这是我发的,换完之后后轮轮距确实会缩短一些,你可以通过给后轮加垫片来找齐,我换下来的大梁还在车库扔着呢..
 
发表于 2013-5-13 21:56:14

BlackR 2013-5-13 21:31:35 发表在 BlackR

那个贴就是这货的，每次都来论坛投毒。看多了就中毒，各种改装，各种纠结啊。
现在都不敢看他的贴了。
另外LZ再换个GLI的方向盘吧。等着看你的作业。

 
哈哈,方向盘正在酝酿中,目前资金紧张啊
 
发表于 2013-5-13 22:28:28

SuperDaddy 2013-5-13 22:02:57 发表在 SuperDaddy

楼主改得真心不错！不懂的人真多！支持下！

 
谢兄弟支持
 
发表于 2013-5-13 22:29:03

西宁车友7369921 2013-5-13 22:18:50 发表在 西宁车友7369921

我也在向这个方向发展 楼主改的真心不错 我暂时只是小改225/45 17的圈和胎
不知楼主改的中网和前包围的质量做工如何 要是网购希望能发个链接

 
前杠是一汽大众的原厂货,吻合度还算可以
 
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