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【彦哥出手】DIY治理方向盘抖动——磨机脚+去软段+调重心
【磨景逸1.5AMT机脚——从未有过的爽】
【加老李一体中段后的意外收获——去除软段抖动更小 】
【降低方向盘抖动又有招数——微调发动机重心】
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2012-7-13 【彦哥实践】彦哥制作&安装独一无二铝合金垫SUV机脚
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-554-16133066-1.html
感谢哈孩的奉献!
第一次看到哈孩对景逸机脚的的剖析,我立刻就发现,这是个很有价值的帖子!
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-554-15679009-1.html
就如同当初他写的——景逸噪声分析~
真正的高手,是“quitely brilliant”!
感谢“江湖孤星”兄弟提供了景逸机脚的解剖美图,让我像哈孩那样,充满信心去“磨”!
感谢泰山,奉献了他的机脚给我研究、实践!
![](http://www.autoimg.cn/album/userphotos/2012/6/13/500_bcdb_23f65340_23f65340.jpg)
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【磨景逸1.5AMT机脚——从未有过的爽】
1.开始
本文奉献全部改造过程、方法,还有和100%真实效果~
改造成本:锉刀1把;60#砂纸;机脚安装费;汗水
先看原机脚
内行看门道!
![](http://www.autoimg.cn/album/userphotos/2012/6/13/500_0167_07656b79_07656b79.jpg)
![](http://www.autoimg.cn/album/userphotos/2012/6/13/500_4e2f_ffbe772a_ffbe772a.jpg)
准备工具
![](http://www.autoimg.cn/album/userphotos/2012/6/13/500_462e_319f580e_319f580e.jpg)
![](http://www.autoimg.cn/album/userphotos/2012/6/13/500_a334_1bcf68fa_1bcf68fa.jpg)
干....!
![](http://www.autoimg.cn/album/userphotos/2012/6/13/500_f3bf_0b25dbfe_0b25dbfe.jpg)
![](http://x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
![](http://x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
彦哥的手法,经过千锤百炼~ 生物车床!
![](http://x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
![](http://x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
没磨之前,此位置刻度:14.0mm,我磨后约16.5mm,磨掉2mm
![](http://x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
![](http://x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
抛光
![](http://x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
用一次性餐盒,剪出一个塑料防磨垫
![](http://x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
套上去~
![](http://x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
抛光。。。
![](http://x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
抛光后
新的! 比原装还原装!
![](http://x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
原来的,再看~差别有多大~!是不是很肥?
![](http://x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
2.安装
![](http://x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
顶空调泵安装架子
![](http://x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
![](http://x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
3.背后
哈孩的实验,做了引路人——
![](http://x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
哈孩介绍的原理
![](http://x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
详细请看——http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-554-15679009-1.html
真希望哈孩那个帖子能成为精华!半年后系统不会自动删除!
搬过来“江湖孤星”的机脚胶解剖图:
要是不看这个图,你能想象有多厚吗?
![](http://x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
实心弧形那段,据说30mm厚。实心哪!哥哥!
![](http://x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
想起一首歌~:
哥哥你大胆地向前走啊!不要怕,往前走~~ 走一步啊~ 赚200啊!不走白不走啊~
4.效果
改前:
AMT开空调时方向盘抖动严重,一直困扰彦哥:
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-554-14736609-1.html
换了空调泵好一点,但方向盘依旧影子晃晃晃,抖抖抖,一点没变~,开空调车身依然轰隆隆、门板颤颤颤~
改后:
开空调影子没了,方向盘抖动大幅减轻。时下流行用“百分B”说话
![](http://www.autoimg.cn/Album/editor/smiles/29.gif)
不信,用手摸摸原来抖的地方,抖动轻了很多;原来开空调全车轰隆隆的快感声,现在只感觉到从机头发出,而不是全身~
兄弟们听说过给景逸1.5底部机脚打洞吧?和磨机脚比,那个对怠速抖动更有效呢?彦哥告诉你哈——那效果是一个天上(磨),一个地下(打洞)!
够了,还要怎样?
不了解彦哥的人,不希望彦哥能帮大家省钱的人,请不要相信彦哥!
![](http://x.autoimg.cn/club/Post/img/smiles/45.gif)
5.小结
彦哥一向倡导经济改装~倡导分享互助!将机脚胶改造秘籍,完全奉上,但胆小、怕事的误入,后果自负哈
![](http://www.autoimg.cn/Album/editor/smiles/29.gif)
顺遍放某B哥的疑问,也是大家的疑问和解答:
B哥:换了会不会命短?
彦哥:靠~
你想用多少年?
很多人直接换,仍了
哈哈
我改了还能用捏
比他们仍了强!
欢迎兄弟们踊跃拍砖......
![](http://www.autoimg.cn/Album/editor/smiles/84.gif)
喜欢的兄弟请鼓个掌,帖子若还能含金,再宽哥射精或推荐,保留下这个帖子,多种角度造福车震的可怜兄弟们~
![](http://www.autoimg.cn/Album/editor/smiles/84.gif)
如果只能机脚帖子射精名额有限,请宽哥射哈孩!
【加老李一体中段后的意外收获——去除软段抖动更小 】
磨完机脚后,上周去装了珠海老李一体中段
将原来带软连接的原车中段拆下后,装上老李中段,天哪,方向盘抖动更小了,车头轰轰的噪声也小了,意外收获啊!
一开心受不住,又让老李将三元前段切了,加软连接,以为这样更静,超越20万的车车!结果,三元前段加软连接后,方向盘反而抖动大大,比任何时候都抖!
奇怪!
全过程我记录如下:
1). 珠海老李改装中段(没有软连接),抖动最小
2). 软连接在原车中段,抖动中等
3). 软连接改到三元前段+改装中段,方向盘抖动最大!
哈孩兄弟帮忙分析为m f改变~感谢哈孩!
由于上面给三元加了软连接,抖动加大,吞噬掉1半我磨机脚后收获的治抖功效(比如原来磨机脚抖动降低50%,现在才降低25%了)
于是决定下次把三元前段软连接卸了!
在卸之前,研究还有什么方法降低方向盘抖动!
【降低方向盘抖动又有招数——微调发动机重心】
我的车方向盘抖,世人皆知。为了解决这个问题,我研究过本地车友的好多车车,统计概率是:MT车型,抖动很小;AMT车型,抖动偏大,个别,比如我的AMT,都动最大!
AMT和MT,都采用同样的机脚胶(其他品牌同款车的AT和MT,机脚胶是不一样的)
那么为什么概率上AMT抖动比MT偏大呢?不同在哪呢?
我研究了各个可能影响的参数,发现AMT的车中与MT不同,AMT 整车质量1300kg,而MT 1280kg,这个质量的差别有具体在哪呢?在变速箱!
因此,对同样一套机脚胶而言,若果抖动偏小的MT,各个机脚如果是平衡受力的话,那么,由于AMT变速箱质量大于MT约20kg,AMT上的机脚受力(压力)是不平衡的。具体说,相对MT而言,AMT液压主机脚(磨的那个)受力小,而电池测的机脚压力大。
会不会这种不平衡造成方向盘抖动偏大呢?MIC兄弟的AMT也是这样!
昨晚一下班,我立刻去实验。
我在主机脚测,松罗丝,下层发动机3mm左右,上车,启动!猛然发现,方向盘抖动明显减少、车头噪声也下降。
证明了我的猜测!——AMT机脚受力不平衡,也会造成方向盘抖动!
主机脚测-发动机下沉之前
左门-驾驶位扶手-右门,开空调,风速1档;发动机盖开启
![](http://x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
![](http://x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
![](http://x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
主机脚测-发动机下沉之后
左门-驾驶位扶手-右门,开空调,风速1档;发动机盖开启
![](http://x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
![](http://x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
![](http://x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
驾驶位扶手位置,噪声下降2dB左右!听感上已属明显!
MIc兄弟,你的抖动,会不会也是这样?
启示:后续:将电池测机脚垫高5mm!平衡发动机重心,或者说调整机脚压力!
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