13新凯越更换原厂15铝轮毂及倍耐力P1轮胎，行驶更加顺畅更平稳！
2月16日更新：
更换15寸轮毂至今，油耗基本保持和原14寸轮毂时的油耗没变，
所以有些车友担心更换15的油耗会增加，这点真的没必要担心，放心大胆的换吧！
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原车轮毂：
提车近10个月了，一直想收个新凯越高配原车的15寸铝轮毂，对原车14的很不满意，也不想在某宝或实体店购买副厂的。一次偶然的机会，在南京本地的车友群里一朋友2012年提的新凯越高配车型，要出售原车轮毂，他想更换更加个性轮毂了，机不可失，可遇不可求，所以立即收了下来，收的价格非常满意。对原车轮毂那是相当的满意，原厂的质量和做工都要比立中及安驰要强，成色不错。
这里要说下，鉴别原车轮毂很简单，凯越原车15铝轮毂内有GM标志，轮毂内侧有黑色生产日期喷码及编号，在重量也比立中安驰重。用原车轮毂，从我个人心理上来说，比淘宝上购买的轮毂要安心，开车的安全感也更加增强。当然了，国内立中，安驰质量也是有保证的，毕竟都是经过国家质检才能上市的。
个人喜好不同，我更加喜欢原厂的！
轮胎：
本来准备上马牌的，但好多反应红胎，不耐磨，耐磨指数360，
马牌CC5静音不错，静音和耐磨是相对的。
想静音，肯定不耐磨，想耐磨，肯定不静音，
经过前期多次考察，多次询问及网络资料，最终选择倍耐力P1轮胎，195，55，85V。
轮胎85V比85H的区别就是设计时速要快些，高速也更加安全些。
知名也要比马牌响，静音，耐磨，综合指数都比马牌CC5高点，价格也比马牌贵不少钱。
安装：
南京实体店安装，口碑比较好的一家，南京很多车友都在他们维修保养。
到店后，看了下轮胎，生产周期好像13年16周的，时间多了点，但不影响轮胎质量。
门口保养的车比较多，店里老板，亲自上手安装轮胎，并赠送马牌铝合金气嘴。
安装完成后，动平衡，4个轮毂，只有两个贴了平衡块，并且就贴了一片。
充分说明原车轮毂的质量和做工是非常可靠的。
充气过程中，砰，砰，想了几声，没经历过此场合，以为有问题，
后来才知道，是充气后轮胎弹起的响声，胎压充到2.5。
行车感觉：
安装完成后，上路的感觉，真的和原车玛尼基斯差别大多了，
打方向变的很轻，胎躁有了明显的变化，只有沉闷的路感，起步很轻松，
感觉向前行驶很顺滑，轮胎和路面阻力小，过弯也比之前平稳多了。
整个车身看起来更加协调，对于凯越紧凑级车型来说，原车14轮毂太小了，明显穿小鞋的感觉。
上下明显一不协调，轮胎处空空的，安装15轮毂后，显得更加饱满，不在那么空空了。
原车轮毂特别脏，很多老的污垢，下午亲自洗了车，特别把轮毂的地方反复洗了几次，焕然一新。
轮毂上只有一些微小的划痕，不明显，要近看，才能看出来，不影响任何使用和美观。
安装截图：
照片右下角地上三个都安装完成了。
轮毂表面真是脏啊，一点光泽都没有。
开始安装轮胎了，老板亲自上马。
老板胎总这工作形象，酷毙了！
这个轮毂表面一样很脏啊！原车主太懒了！
动平衡中，4个轮毂，两个贴了平衡块，并且就贴了一片，充分说明原车轮毂质量做工非常可靠。
拆下14的小脚，等着上15的新鞋。凯越的碟刹盘感觉比较小，有点单薄！
15新鞋终于上脚了，看着就是舒服，自已反复洗了多次，用了不少洗车液，终于焕然一新了！
收的二手原车15轮毂成色不错，光泽度也不错。
轮胎边上是这安装时涂的润滑济之类的东西
倍耐力志，马牌铝合金气嘴是亮点啊！
饱满有型，凯越这车型本身就中庸，再搞个14铁轮毂，体现不出凯越的车姿态，15正合适。
15的是不是加协调饱满，车身更加有型了！
济南车友6278324 2014/01/13 14:30:34 发表在 20楼
换的倍耐力胎多钱？
济南车友6278324 2014/01/14 12:04:19 发表在 27楼
什么型号的呀？我也想换胎了，吸取点经验。还要不要安装和平衡的费用？旧胎怎么处理？
蚌埠车友1479586 2014/01/15 14:00:07 发表在 53楼
15原车铝轮毂哪里买的多少米？
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