24款3000公里用车报告
此帖已被收录至论坛精选日报-SUV。更多精彩内容戳这里。
据10月18日提车到今天也有3200多公里了,从自身用车情况简单分享一下吧。
用车情况包含普通城市通勤、轻度越野、高速。
整体来说,很满意。
都说路虎品控做的不好,至少我用到现在没有出现过屏幕死机的情况,唯一要吐槽的一个点就是氛围灯了,有时候点火中控下面的灯不亮,解决方法是:在屏幕里换个颜色或者调亮度高低,也可以开关大灯来解决。
关于启停顿挫,我觉得这两点是息息相关的,这款车的启停逻辑我感觉有问题,不知道其他系列是否这样,打个比方,就是在路口准备减速等红灯的时候,速度到20码以下,而且是在减速状态,就熄火了,这是重点!一松刹车又点火,并不像其他品牌的逻辑,是停稳了才熄火(没有褒贬的意思)。理论上是没有问题,提前熄火,但是我们的这种城市用车环境都是走走停停,从而导致顿挫会比较严重,所以现在上车是必关启停。
空间方面,我一家四口,一般媳妇坐后面带两儿子,并不会觉得拥挤,因为车身宽,
用车情况包含普通城市通勤、轻度越野、高速。
整体来说,很满意。
都说路虎品控做的不好,至少我用到现在没有出现过屏幕死机的情况,唯一要吐槽的一个点就是氛围灯了,有时候点火中控下面的灯不亮,解决方法是:在屏幕里换个颜色或者调亮度高低,也可以开关大灯来解决。
关于启停顿挫,我觉得这两点是息息相关的,这款车的启停逻辑我感觉有问题,不知道其他系列是否这样,打个比方,就是在路口准备减速等红灯的时候,速度到20码以下,而且是在减速状态,就熄火了,这是重点!一松刹车又点火,并不像其他品牌的逻辑,是停稳了才熄火(没有褒贬的意思)。理论上是没有问题,提前熄火,但是我们的这种城市用车环境都是走走停停,从而导致顿挫会比较严重,所以现在上车是必关启停。
空间方面,我一家四口,一般媳妇坐后面带两儿子,并不会觉得拥挤,因为车身宽,
纵向空间也比较大,反正够用。我买了一个气垫床,把后备箱和后座放平,能当一张双人床睡。
关于油耗,个人不太在意,毕竟上了2吨的车子,也不会省到哪里去,提车到现在加了有3800多的油,现在跑了3200,昨天加满的,表显能跑500,打个折,450应该问题不大,合计🟰1块多一点。后期会放图。
个人比较喜欢的一点是驾驶质感,车子重,不管走高速还是走烂路都是感觉底盘很扎实,非常稳,提速方面只能说够用,不突出但是也不至于很拉垮,如果非要和BBA比较,我只能说,定位不同,路虎一如既往的坚持越野基因,这点就很赞了,虽然是入门版的小虎。况且我的上一辆车是直列6缸的双涡轮的3系,之前500多匹的马力,已经体验过了,现在就想安安静静,很平稳的开车,不再追求大马力了。
关于24款的全触控中控屏,我个人来说还是不太习惯这种没有实体按键的中控,尽管工程师把一些常用功能都做在了一级或二级菜单上了,如果能保留音量和空调按键,就挺好了。11.4寸的中控我觉得已经很大了,如果像现在的新能源车企做的满中控都是屏,我不会选择,在我看来车还是要保持车的本质,一些花里胡哨的功能做做噱头就行了。我走烂路的时候,比如我要操作一些功能,车身晃动大,在触屏上找不太方便,也不能一次性触发命令,在高速上开关空调,或者开内外循环,不能盲操,有一定危险性,需要慢慢习惯。
车机系统,这个很好用,有一说一。原车自带高德导航,可以用手机扫码登录,然后直接将目的地发送到车机里直接开始导航,还可以直接投送至驾驶液晶仪表。或者也可以直接无线Car Play(安卓好像要有线才行)。
关于音响,15个喇叭650W带低音炮和环绕,个人很满意,当然要和大柏林、宝华韦健、b\
关于油耗,个人不太在意,毕竟上了2吨的车子,也不会省到哪里去,提车到现在加了有3800多的油,现在跑了3200,昨天加满的,表显能跑500,打个折,450应该问题不大,合计🟰1块多一点。后期会放图。
个人比较喜欢的一点是驾驶质感,车子重,不管走高速还是走烂路都是感觉底盘很扎实,非常稳,提速方面只能说够用,不突出但是也不至于很拉垮,如果非要和BBA比较,我只能说,定位不同,路虎一如既往的坚持越野基因,这点就很赞了,虽然是入门版的小虎。况且我的上一辆车是直列6缸的双涡轮的3系,之前500多匹的马力,已经体验过了,现在就想安安静静,很平稳的开车,不再追求大马力了。
关于24款的全触控中控屏,我个人来说还是不太习惯这种没有实体按键的中控,尽管工程师把一些常用功能都做在了一级或二级菜单上了,如果能保留音量和空调按键,就挺好了。11.4寸的中控我觉得已经很大了,如果像现在的新能源车企做的满中控都是屏,我不会选择,在我看来车还是要保持车的本质,一些花里胡哨的功能做做噱头就行了。我走烂路的时候,比如我要操作一些功能,车身晃动大,在触屏上找不太方便,也不能一次性触发命令,在高速上开关空调,或者开内外循环,不能盲操,有一定危险性,需要慢慢习惯。
车机系统,这个很好用,有一说一。原车自带高德导航,可以用手机扫码登录,然后直接将目的地发送到车机里直接开始导航,还可以直接投送至驾驶液晶仪表。或者也可以直接无线Car Play(安卓好像要有线才行)。
关于音响,15个喇叭650W带低音炮和环绕,个人很满意,当然要和大柏林、宝华韦健、b\
o比较还是有差距,我买的无损音质U盘,回家路上会沉醉在音乐里,如果连接Car Play效果也不错。
大概说这么多,下面上图~
大概说这么多,下面上图~
我喜欢蓝色
轮眉上限是900mm,官方标定600mm,还是很保守了。
DIY侧窗贴纸
抽一支烟车内秒到500
净化3分钟就下来了
去青城后山的小路上
说走就走吧
这个回头弯很有感觉
就是要这种脏脏的感觉
都江堰亚马逊,单车进,差点陷车
到这里不敢走了,虽然发运底盘在同级别够高了,但是这里再往前就要拖底,再好的四驱,轮胎抓不住也废。
这里能看出来
想骑在路肩上过,奈何不是AT胎,试了几次都上不去,果断原路退回,毕竟单车太冒险了。
回来检查,车侧面全是树枝划的伤痕,好在有车衣
这才是该有的样子,
继续保持忠实合作伙伴
最新系统推送
更新完了也没感觉有什么变化
ACC很好用,但是仅限于车少的高速。
全程120,如果在100可能会下到7
这才是正常油耗
没事睡个午觉
提车的第一箱油没有记录(上篇帖子有),加了555块,跑了400多一点,然后从第二箱开始记录到现在
[ 本帖最后由 凯文223 于 2023-12-02 15:30:46
编辑 ]
|