今天是提车第二周最后一天，谈谈感受，也给观望的人一点意见，比起其他电车，五菱充电桩安装非常的快，两个同事买的缤果，我们三个的充电桩都是在一个星期内安装完成的，媳妇同事买的埃安等车等了一个多月，等安装充电桩又等了一个多月
  说说用车感受，优点开起来顺畅，非常好开的车，坐着舒服，很舒服，风噪比较小，操作屏幕比较简单
     缺点减震非常的不好，尤其在后排坐着稍微有点点路不平都能很好的给传达到了，个人感觉减震也就是面包车水平吧，
    在一个胎噪，轮胎是大但是他发出的噪音却一点都没做防护，本人每天单趟50分钟路程，偶尔让胎噪折磨的头痛，稍微把窗开点封或听点音乐会把嗡嗡的声音盖过去
     在一个续航问题，460续航个人认为续航虚标太多，第一次满电跑了300公里整，综合起来开了6个多小时的空调，还剩20%的电量，显示还能跑70公里，第二次没开过空调跑了198.6还剩55%电量，显示还能跑202公里，第三次跑了163.2公里还有63%电量，显示还能跑240，自己算了一下，在不停车的前提下匀速50左右或许有可能跑出460的续航来，平时也就三百七八，还是在不开空调不开暖风不堵车的情况下