春天到 万物生 开着玛莎总裁去兜风（附带用车心得）
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大家好~之家混迹潜水多年，80潜水大叔一枚，初来玛莎论坛，还请大家多多指教~
或许大家对于买车的心路历程都看的有点多了 在下简单说吧
买车原因很简单：公、私两用都能兼顾 说复杂点 强大的品牌标识 以及对这个品牌的认同 说简单点 开出去不寒碜 够面子 最重要当然是：喜欢
年前遇上玛莎拉蒂团购会 你没看错 是团购会 在全系车型涨价以前 顺利订车 在涨价前赶上了优惠的最后一班车 相信当时很多人都因为“停产”而产生过疑惑。但是明白人都看得懂背后的道理 各种奢侈品例如包包 香水
之前在微信微博里看到太多的关于玛莎拉蒂涨价是因为停产的言论 因此购车时专门对“停产”这个问题咨询过销售顾问
当然 得到的结果跟想的一样：谣言 那么 这个品牌在空穴来风的停产谣言面前 在国内车市井喷，所有车型均在降价以求得更多的市场需求 这样的大环境下依然选择加价，这里面的原因就值得玩味了 普通人认为这个品牌“疯了” 但是稍有市场头脑的人都会明白：这就是一个品牌强大的溢价力 正在慢慢的体现的结果
国内这个级别的市场这几年很疯狂 很多品牌纷纷为了迎合消费者选择降价 合资 各种产品价格下调 为了是争那仅存的市场份额 殊不知降低了入门的门槛后 自身的品牌也被拉低了 但是如今的国内市场正在进行新一轮的消费升级 这样的做法究竟是利是弊 目前还不好说 当然 普遍消费者是喜闻乐见的
以下是车型科普：
总裁是意大利品牌玛莎拉蒂推出的旗舰型轿车 1963年意大利都灵车展首次亮相 半个多世纪以来一直是玛莎拉蒂这个品牌的旗舰车型 话说意大利汽车有著名的“两王一后” “两王”指的分别是：法拉利和兰博基尼 而“一后”指的就是玛莎拉蒂
而总裁作为旗舰车型 在半世纪以前以“豪华四门运动轿车”的概念亮相至今 已经是第6代车型 玛莎拉蒂经过了赛场上的辉煌后决定推出一款跑的又快、空间又大、四门、能够让一家人外出旅行的豪华运动轿车，因此总裁诞生了。而总裁的意大利文名称Quattroporte，也正是意大利语中“四门”的意思。（以上文字来源网络）
提车到今天不到两周 开了400公里不到 很多功能尚未吃透 也请各位大神指教
在下就不再废话 直奔我们的主题：总裁用车心得
或许大家对于买车的心路历程都看的有点多了 在下简单说吧
买车原因很简单：公、私两用都能兼顾 说复杂点 强大的品牌标识 以及对这个品牌的认同 说简单点 开出去不寒碜 够面子 最重要当然是：喜欢
年前遇上玛莎拉蒂团购会 你没看错 是团购会 在全系车型涨价以前 顺利订车 在涨价前赶上了优惠的最后一班车 相信当时很多人都因为“停产”而产生过疑惑。但是明白人都看得懂背后的道理 各种奢侈品例如包包 香水
之前在微信微博里看到太多的关于玛莎拉蒂涨价是因为停产的言论 因此购车时专门对“停产”这个问题咨询过销售顾问
当然 得到的结果跟想的一样：谣言 那么 这个品牌在空穴来风的停产谣言面前 在国内车市井喷，所有车型均在降价以求得更多的市场需求 这样的大环境下依然选择加价，这里面的原因就值得玩味了 普通人认为这个品牌“疯了” 但是稍有市场头脑的人都会明白：这就是一个品牌强大的溢价力 正在慢慢的体现的结果
国内这个级别的市场这几年很疯狂 很多品牌纷纷为了迎合消费者选择降价 合资 各种产品价格下调 为了是争那仅存的市场份额 殊不知降低了入门的门槛后 自身的品牌也被拉低了 但是如今的国内市场正在进行新一轮的消费升级 这样的做法究竟是利是弊 目前还不好说 当然 普遍消费者是喜闻乐见的
以下是车型科普：
总裁是意大利品牌玛莎拉蒂推出的旗舰型轿车 1963年意大利都灵车展首次亮相 半个多世纪以来一直是玛莎拉蒂这个品牌的旗舰车型 话说意大利汽车有著名的“两王一后” “两王”指的分别是：法拉利和兰博基尼 而“一后”指的就是玛莎拉蒂
而总裁作为旗舰车型 在半世纪以前以“豪华四门运动轿车”的概念亮相至今 已经是第6代车型 玛莎拉蒂经过了赛场上的辉煌后决定推出一款跑的又快、空间又大、四门、能够让一家人外出旅行的豪华运动轿车，因此总裁诞生了。而总裁的意大利文名称Quattroporte，也正是意大利语中“四门”的意思。（以上文字来源网络）
提车到今天不到两周 开了400公里不到 很多功能尚未吃透 也请各位大神指教
在下就不再废话 直奔我们的主题：总裁用车心得
100多年的赛车经验 造就了这个品牌特殊的市场地位 或许比起一些主流的的 依靠高科技装备和先进技术的品牌而言 玛莎拉蒂或许真的少了一份锐气 但是 一辆手工打造的豪华车 是不靠那些东西去武装自己的 单是一个标志 就能体现出不凡的价值 这样的产品是令人尊敬的 这也是在下为什么会选择它的原因
废话太多 开始吧：这个三叉戟背后是一个非常强大的自适应巡航系统（销售顾问语）实际操作下来 ，这套系统并不如销售顾问吹嘘的那么强大 首先 在高速里上 一旦开启后 对于前车的距离 系统介入操作的判定非常远 说人话就是 离前车老远的距离就开始减速 大概100米左右就开始减速 而且在高速的弯道 对于外弯车道的车有同样的效果 当然我们可以理解为：为了安全 但是对于老司机来说 这套系统不是很聪明 对于新手来说 是很有必要的 前方如果没有车辆 那么依据定速巡航的设定速度 以及行驶模式 突兀的加速会让驾驶者吓一跳 不知道这个玩意的跟车距离是否可以调整 这个等明天咨询下销售去
实木纹理非常舒服 与以前接触过的木纹内饰完全是不同的两种东西 仪表台上全真皮包裹 镀铬条不多 但是质感很好 与真皮 木纹衔接的很舒服 不俗气
总裁的意大利文名称Quattroporte，也正是意大利语中“四门”的意思。
仪表盘是传统的指针 并没有目前主流的全液晶屏的设计 或许再过几年 这样的设计会被称为 复古 中间的车辆信息共有8个档位 从油耗 悬架 胎压 行驶里程等等一应俱全 右侧方向盘上的按钮可以对界面进行更换 以便在行车过程中监控车辆信息
才提车开了一个星期左右 相比很多其他品牌 方向盘上摆满了按钮让人无所适从不一样 方向盘上的按钮不多 让驾驶者能更多的体验驾驶而不是摆弄那些功能按钮 对于行车安全来说也是一件好事 左侧是定速巡航的开启关闭 和调节按钮 右边是电话及蓝牙 右下的那个拨档就是用于切换仪表界面的按钮
其实这个中控大屏已经集合了车内所有功能 空调 蓝牙 巡航 座椅通风等等 界面操作简单 触屏很灵敏 切换很快 没有延时 部分空调功能可以按照下面的按钮来进行调节 个人感觉 下面的按钮是为了照顾驾驶者的 以便驾驶者在开车是不用低头就伸手可以控制空调 而触屏显然做不到这一点
杰尼亚款 方向盘中间的木饰 单是这个方向盘的选装就是上万大洋
木纹内饰与镀铬装饰的完美融合
春天到了 ~到处开满鲜花~
这个出风口的目的是为了消除侧面玻璃的雾气 方便驾驶员查看后视镜 实用性为主 没有太多花哨的装饰
后视镜上 左下的标识是后视镜加热功能
缝制的LOGO 精致 美观
这个据说是2018款才有的 在下称为 老板中控台 这个设计褒贬不一 车子只能做4个人 不过功能很强大 空调 窗子 遮阳帘 一应俱全
后排全景
这个位置需要吐槽 这个梯形的储物格空间太小 手机不好放 卡片 钥匙什么的 因为造型问题和开合问题 也不好放 只能放点零钱零碎
这个LOGO据说是第一代车型上使用的 以后的每一带车型都会安装
前脸 这个造型问题导致众人褒贬不一 有人觉得大气 有人觉得过时 有人喜欢 有人无感 但是无论谁都无法忽视这个品牌 这就是会买它的原因
春天的风和日丽
两层的进气格栅 蜂窝状的格栅后面是巨大的进气口 毕竟3.0的排量 吃的多 跑的快 嘴就要大 车辆停止时是关闭的 车辆开动时 据说是开启的 因为车辆开动时看不见
第二排空间其实很大 可以轻松跷起二郎腿来 跷二郎腿虽然不算是一个优雅的姿势 但是绝对是一个衡量空间的重要姿势
杰尼亚版 由意大利著名男装品牌杰尼亚与玛莎拉蒂合作 车上内饰用了很多杰尼亚的布料 与真皮 镀铬 实木组合成最优雅的内饰 或许会有人说 不如某某某品牌的内饰好看 这依然是一个仁者见仁智者见智的问题 但是丝毫不影响它的豪华感和舒适感
特写 手工缝制 手感非常好 真皮这种东西 是能一眼 一摸就能分辨的东西 很多品牌的皮内饰 都不是真皮 那些是革 皮是皮 革是革 手感 纹理都不一样 玛莎拉蒂在这方面非常厚道 全是真真正正的真皮包裹
狼牙链接速度非常快 音响也是一大特点 无论音响开多大 都不会影响到驾驶者听见发动机那浑厚的声浪
防眩目后视镜 因为暂时还没跑过夜路 这个功能暂时不评
迎宾踏板 简单传统 说实话这个功能性不算太高
“老板中控台”的储物空间 非常大 可以轻松放进文件包 钱包或是你能放进去的任何东西 里面带一个点烟器和一个USB插口
启动时的界面
无边框车门 后排带有遮阳帘 其实后门很宽厚 只是照片没能照出来
蓝天白云 有一种蓝 叫：昆明蓝
优雅的流线型车身 没有那么强烈的肌肉感 很符合总裁的气质
前方雷达 关于前雷达 在遇到障碍物时 警报声非常大 在音响声音很大的情况下 会自动降低音响音量 提高警报声 而且距离也如巡航系统一样 老远就开始响 最难受的时候就是过收费站 从进收费站一直响到出收费站
maserati的logo全车随处可见
大灯的样式 据说比老款漂亮 没见过老款
三个鲨鱼鳍排气孔是玛莎拉蒂独有的 向曾经称霸赛场的赛车致敬 当然 现在这个排气孔只是装饰 但是也已经称为玛莎拉蒂所有车型的标志性装饰了
副驾驶一键升降和落锁按键 没有过多装饰 使用为主
无框车门一直以来都是跑车的配置
玻璃还未贴膜 隔热效果不是很明显
后备箱一键开启和落锁功能 是能于中控锁分离管理的 就是说你可以单独把后备箱锁住
后备箱空间一般 在这个级别的车里不算优势 但是要放行李也绰绰有余了
选装了黑色卡钳 并不喜欢红色卡钳 太运动 而总裁并不是一辆以运动而生的 当然 开启运动模式后 也绝对不会输给大部分的同级别轿车就是了
轮毂并不是我喜欢的类型 但是这套轮毂能体现整体的气质
追求专属奢华体验的驾乘者，可选择玛莎拉蒂GranLusso套装，由著名时装品牌和面料厂商杰尼亚匠心定制。玛莎拉蒂是全球唯一提供定制真丝内饰的汽车品牌。源自意大利的杰尼亚真丝，搭配高贵优雅的色彩和精良面料，成就集高雅格调与精湛工艺于一体的非凡之作。（以上文字来源网络）
很多人认为总裁车型很老气 但是个人觉得这个尾部稳重 传统又不落俗
昆明蓝~
说实话 这块表的实际作用不是很大 车内仪表 中控都有时间显示 这块表更多表达的是一种传统
堵车中 照片右侧的是日行等 雾灯 远光和AUTO的调节 但是其实只要扭到AUTO位置 其他几个基本用不到
其实在电子设备上 车辆很多功能都实现自动化了 很多功能都只需要根据自己的喜好进行调就行 当然 还有很多功能是没有摸索出来的 后续在使用过程中在下会继续更新
罗里吧嗦一大堆 来总结下吧
磨合：销售顾问说 这车不需要做磨合 大部分机械磨合 早在工厂里就做好了 这个问题还要请教论坛高人 真是这样吗？
油耗：目前行驶400公里左右 油耗在17个左右 头100公里在21个左右 因为开声浪 所以油耗比较高 油表下的也比较快 销售顾问说加95号油就可以 但是我还是坚持让它喝好一点加了98号 不在乎那点油钱 曾听过一句话 对自己的车好 它也会对你好
声浪：有一种说法 很多人就冲着声浪去买玛莎拉蒂的 当然 玛莎拉蒂的声浪的确与众不同 SPORT模式一开启 发动机的轰鸣声 完全不一样 当然 与炸街的超跑不一样 不刺耳 要用一个词来形容 那就是：浑厚
推背感很强 伴随而来的是连绵不绝的发动机 轰鸣声 0-100加速 据说5秒多一点 与那些竞速的跑车比肯定i比不了 但是 作为一款行政轿车 这个成绩已经很不错了
价格：这个可能是大家最关心的 目前办完在184万左右 因为是在涨价前订的车 所以现在这个价格可能不是这个数
首保在时间是1万公里左右 目前还早 目前也只是这几百公里的用车心得
希望各路高人也能指点下用车方法 谢谢
谢谢大家观看~
磨合：销售顾问说 这车不需要做磨合 大部分机械磨合 早在工厂里就做好了 这个问题还要请教论坛高人 真是这样吗？
油耗：目前行驶400公里左右 油耗在17个左右 头100公里在21个左右 因为开声浪 所以油耗比较高 油表下的也比较快 销售顾问说加95号油就可以 但是我还是坚持让它喝好一点加了98号 不在乎那点油钱 曾听过一句话 对自己的车好 它也会对你好
声浪：有一种说法 很多人就冲着声浪去买玛莎拉蒂的 当然 玛莎拉蒂的声浪的确与众不同 SPORT模式一开启 发动机的轰鸣声 完全不一样 当然 与炸街的超跑不一样 不刺耳 要用一个词来形容 那就是：浑厚
推背感很强 伴随而来的是连绵不绝的发动机 轰鸣声 0-100加速 据说5秒多一点 与那些竞速的跑车比肯定i比不了 但是 作为一款行政轿车 这个成绩已经很不错了
价格：这个可能是大家最关心的 目前办完在184万左右 因为是在涨价前订的车 所以现在这个价格可能不是这个数
首保在时间是1万公里左右 目前还早 目前也只是这几百公里的用车心得
希望各路高人也能指点下用车方法 谢谢
谢谢大家观看~
[ 本帖最后由 lrzk 于 2018-03-15 11:36:48
编辑 ]
北京车友2372325 2018/03/17 03:18:31 发表在 9楼
帅啊
谢谢~
zheng_world 2018/03/21 01:42:54 发表在 12楼
看了一下竟然看到昆明蓝。不错不错。
昆明最近天气都很不错呢
红河哈尼族彝族自治州车友2988195 2018/03/21 00:48:05 发表在 11楼
顶顶
谢谢
Amazon2015 2018/03/21 08:16:42 发表在 18楼
兄弟 价格是加上豪车税了么 杰尼亚总裁比普通版贵十万啊
是的 这个是杰尼亚限量版啊
不错
广州车友3227296 2018/03/21 10:56:21 发表在 29楼
184感觉不太值
184 选择还是很多的 关键是看个人喜好
泰安车友8446392 2018/03/21 11:07:29 发表在 31楼
杰尼亚方向盘和实木纹理内饰都是可以选配的吗？
包括车顶和真皮 整个驾驶舱内饰都是选配
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