方盒子造型唬人，但一双大薄胎直接露了底

北京81VJ往那一摆，方盒子车身、五孔格栅、侧开尾门加外挂储物盒，硬派越野的气场拉满。但别被这张脸骗了，低头看一眼轮胎就全明白了，22英寸大轮圈配305宽度的薄胎，扁平比低得可怜，过个深点的坑都可能鼓包。这根本不是让你去爬坡过河的家伙，是专门拿来在城市里赚回头率的。说白了就是把B***1的壳子做了运动化精装修，发动机盖搞俩鲨鱼鳃通风口，红色卡钳再一喷，硬汉装嫩那味儿就出来了。不过该说不说，这个造型在20万级别确实挺唬人，停商场门口气场不输牧马人。

六座布局是独一份，家庭用户多了一个选它的理由

同价位里坦克300和方程豹豹5都是五座，北京81VJ直接塞了三排六个座，这是它最聪明的地方。二胎家庭带一方父母出门，六座刚好用满，五座就得多开一台车。第三排虽然别指望坐得跟MPV一样舒服，但短途应急完全没问题，平时放倒就是个大号后备箱。这个六座牌在硬派造型SUV里几乎没有竞品，北京越野显然是想用座椅数量差异化抢家庭用户。不过两米车宽加上接近两米的车高，进老旧小区和地下车库得留点神，停车难度比普通SUV高一个量级。

1.5T增程背三吨车重，纯电续航还没跑热就得加油

动力这块就有点露馅了。一台1.5T增程器拉着将近三吨重的车身，纯电续航只有一百多公里，市区通勤勉强够一天，稍微跑远点增程器就得全程介入。三吨的体重加上方盒子造型的高速风阻，亏电状态下的油耗和噪音表现才是真正的考验。底盘明显偏向公路调校，城市里跑跑没问题，真要下非铺装路面，那套薄胎和承重能力有限的悬架恐怕撑不住。这就是一台穿越野外套的城市SUV，别被官方说的战术方盒子忽悠了。

20万起步正面硬刚坦克豹5，情怀能不能当饭吃

预售价定在20到25万，正好卡在坦克300和方程豹豹5中间。坦克300刚换代，动力体系覆盖汽柴油和混动，越野底子硬邦邦；豹5背后有比亚迪技术托底，混动油耗控制相当出色。北京81VJ手里能打的牌就两张，一张是六座，一张是方盒子颜值。如果对第三排有刚需，又想要硬派外观，这车几乎是唯一选项。但反过来，如果更看重越野能力和动力系统的成熟度，坦克和豹5闭眼选都不会错。北京越野想靠这台车杀出一条路，六座这个差异化切口确实精准，就看最终定价有没有诚意了。