原本计划2024年下半年才准备换车的，但随着国家和上海市对新能源车型的政策调整，加速我更换新能源车的进程。

过程较简单，确定了价格范围后就过滤了大部分车型，我的预算14-18万上下。
“前任”是2013款东风标致508 2.0L智享版，行驶快13万公里，操控没得说，除了市区油耗较高，平时正常维护未出现过大的问题。
最早看的是智界S7，智己L6，因超预算，就放弃了。银河E8初见时被他的45寸大屏和人机交互界面所震撼，但也是因为这个45寸大屏让我最后放弃了他，不是不好，是不喜欢车内太多太大的屏幕。

主角登场
从今年三月首次看到东风奕派007的图片，就被颜值所吸引，然后各种优惠政策，先是小定，然后升级到大定2000元顶3万，感受到了第一波刺激，此时心中已经默默认定是他了。
紧接着就开始在各大汽车论坛查看各种媒体评测试驾和先行购车用户的反馈信息，好的、坏的、恶意抹黑攻击都看了。
奕派团队对用户提出的问题及时回应，软件上的各种不完美，通过东风奕派团队每月一次OTA升级逐渐修复；硬件上让用户吐槽最多的胎压显示问题也承诺免费加装。
在日趋完美的奕派007和上海市政府置换新能源车1万元的补贴双重加持下，决定5月26日带着全家去4S店试驾。

        先在手机APP上进行试驾预约，结果因在开车错过了4S店的回访电话，没办法，26日当天早起，直接开车去了当时离家最近的东风奕派上海鹏宇店。到店后销售经理热情接待，说明错过回访电话后立即给安排了试驾车辆，试驾车是奕派007 540四驱PRO版，开了五公里左右，找到了新鲜而又熟悉的感觉，新鲜是车提速快，车内十足的科技感；熟悉的是他的操控和底盘，就像“前任”东风标致508。

试驾完毕，和家人大概说了下情况，除了车身颜色和老婆略有冲突外，父母和孩子对车都满意，“商量”30秒后决定听老婆的，晨曦白，然后扭头就和销售经理去签订购车合同。赠品是厂家随车带的脚垫、天窗遮阳帘、应急补胎套装，4S店赠送了车窗膜，其他就是东风厂家的优惠政策了。
配置如下图。
因为要把东风标致508置换给4S店，就安排师傅验车估价，验车完毕师傅报价我讲了讲价就确定置换价格。
最终裸车开票价格149600元+1000元上牌费+200元打印临时牌照（上牌和临牌这个收费标准是上海这边4S的统一价格，这个完全可以自己办理，全部成本就是300元不到+一个工作日）+15元正式牌照安装（完全心一软，车管所验车上牌时照顾一个老阿姨的生意）
合同签完，开心的回家，然后就是漫长的等待期了......

在苦等多天后，6月21日 销售经理来电，说车到店可以去验车，随后预约23号周日去验车。

至此为期三个月的选车、试驾、定车、提车、上牌终于完成了，好好享受东风奕派007带来的全新体验吧。