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#星动好车我推荐#五菱星光S大驾光临
周末好时光和朋友来一场浪漫之约，听闻五菱神车又出新车啦～它就是五菱星光S，带S的车型一般都是高大上的存在，今天来到店体验的就是这样一台A级越野车的价格，大户型SUV的体验。五菱曾经说过这样一段话令我印象非常深刻，那就是人民需要什么五菱就造什么，所以说五菱品牌享誉国内外不无理由，这样一家接地气的品牌，让消费者喜欢的就是最好的！
20分钟不到的车程我们来到了五菱的4s店，销售人员热情的接待了我们，直奔主题今天我们看车的主角就是五菱星光S。
五菱星光S拥有着4745的长车身，乍一看车身长度还不错，轴距直接开到了2800mm，长轴距最大的好处就是车内空间会很不错。这款车的前脸看起来非常霸气啊，号称是星翼前脸，日行灯的设计风格有点流星划过的感觉，双星系统的大灯显得格外的引人注目，不得不说前脸的设计还是非常重要的，五菱星光S似乎完美的拿捏了！
来到车身侧面，感受到了整体的设计语言还是趋于流线型的设计风格，整体比例看起来非常协调。
轮毂采用的是18寸铝合金螺旋星系设计，看起来非常饱满和运动，如果是开起来应该也会特别漂亮。
C柱的三角窗位置还有一条贯穿车尾的镀铬装饰条设计，这样车身比例也显得更加协调了。
同时这款车提供了两种动力可以选择，插电混动纯电都有，PHEV的纯电模式可以130km，足够满足了城市用车需求，综合续航达到了1300km，这样一组数据真的不错，满足了家庭平时市区用电，也满足了长途自驾游混动模式，他的综合油耗可以做到3.9L！不可思议啊，纯电的车型续航可以达到510KM，充电速度30%-80%只需要20分钟就能搞定，不得不说技术是真的用到了点子上！
同时这款车提供了两种动力可以选择，插电混动纯电都有，PHEV的纯电模式可以130km，足够满足了城市用车需求，综合续航达到了1300km，这样一组数据真的不错，满足了家庭平时市区用电，也满足了长途自驾游混动模式，他的综合油耗可以做到3.9L！不可思议啊，纯电的车型续航可以达到510KM，充电速度30%-80%只需要20分钟就能搞定，不得不说技术是真的用到了点子上！
来到车身尾部，后尾灯星斗设计风格，是不是像一个北斗7星的形状？哈哈哈，没有那种滥竽充数的贯穿式尾灯，这样的尾灯设计也非常的好看。搭配了电动尾门，这样搬运货物也更加方便了。
五菱星光S的底盘悬挂系统也是大有来头哦，采用的是前麦弗逊➕后E型的多连杆独立悬挂，这个价位有独立悬挂的可不多啊。全车还有多处的1500兆帕的高强度钢，
走进车内看看他的内饰设计吧！
这台展车是棕色的真皮座椅，全系标配了6环抱式的安全气囊。
这台展车是棕色的真皮座椅，全系标配了6环抱式的安全气囊。
这个方向盘看起来非常精致啊，中间安全气囊的位置做的非常小，要知道这样的成本是非常高的，高端车都是这种中间圆圆的小巧设计，显得很高级。
空调系统的调节都采用了大家非常喜欢的物理按键，风量调节还有温度控制采用的都是拨片式，高级感满满！这个空调系统也是做了不同于其他车型的特别设计，叫双层空调，上层流通干燥的空气防止车窗起雾，下层则是流通的内气循环，这样的好处就是做到了节能减排的效果，如果是冬季那么整车节省0.62百公里！
我个人比较喜欢的小圆形方向盘，五菱的车标还是那么的精致！
门拉手周边还有木纹的装饰板，细节之处都显得五菱是非常用心的。
前排座椅配备了通风加热，后排配备了加热和角度可调，整体的座椅舒适度大大的提升了！
同时这台五菱星光S还具备了外放电功能，3.3KW 220v的大功率足够应对很多的用电需求。
整车玻璃使用的是双层夹胶玻璃对于行驶的静谧性有了很大的提升，同时这台车的风阻系数也非常的低，这样下来风噪也不会影响行驶质感。
车门上这应该是出风口的设计，我也是第一次见，这样的设计风格使得温区的独创双流通道效率最大化。
这样看副驾驶的座椅质感满满啊，坐久了也不会累。
中控台的下方还配备了超大的储物空间同时还有U***接口提供实用。
中央扶手箱
后排座椅的空间也是同级别里面非常能打的，同时还有双儿童座椅的设计接口。
电动后备箱，得益于后排的纯平放倒功能，他的容积可以达到惊人的1768L，足够日常的出游。
接下来销售也热情的邀请了我们进行试驾，来感受一下他的动态美学！
试驾车是一台混合动力的版本，他的巡航前面提到了可以做的1300km的成绩，我这个行驶情况估计一个月都不用加油充电了！
现在后排感受一下五菱星光S的动态感受，朋友的开车手法还是比较激进的，整个动态感受这款车给我的感觉就是坐起来很稳，尤其是颠簸路段他可以过滤掉一些颠簸，又不会有坐船的感觉，所以很稳。这样一台如此全面的车型入门价格10w不到，确实很不错了！
中控屏幕的分辨率很高，色彩显示看起来非常舒服，同时里面的信息非常多，车机屏幕还是很不错的。
后面自己也试驾了一小段路程，我的开车方法还是比较稳健的，方向盘指向性非常精准所以上手起来非常快，双层夹胶玻璃带来的车辆静谧性在行驶起来也有很大的作用，所以这款车开起来非常的安静！
今日整体的到店试乘试驾总结:
五星星光S不论是他的外观流线型还是车头部分的凌厉造型，加上内饰整体舒适风格的搭配它的静态体验我都会给一个很高的分数，同行的朋友也是这样认为，总之
今日整体的到店试乘试驾总结:
五星星光S不论是他的外观流线型还是车头部分的凌厉造型，加上内饰整体舒适风格的搭配它的静态体验我都会给一个很高的分数，同行的朋友也是这样认为，总之
[ 本帖最后由 笨笨99999999 于 2024-11-24 23:27:13
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