猛龙支持自由改装



前两天看到新款哈弗大狗上市,其中有一个特别有意思的创新,就是外观件的快拆快换。好像现在的汽车变得越来越灵活和个性了,就跟手机一样,使用久了新鲜感没有了,换个手机壳瞬间来了新鲜感。关于这次的快拆快换应该属于一个引领,将来也会带动一部分汽车有了新玩法。
后来我又看了一下我的猛龙,发现猛龙也可以自己动手自由改装。猛龙的很多车辆外观件都做了轻易拆,轻易装的设计。这是厂家用心的表现,也说明在猛龙上市的时候,厂家就有这一个意图和创新。比如说好多汽车外观件用了外露的螺丝钉固定,还有卡扣固定,这些设计都是给车友自己动手改装留了创作空间。同时也给改装件厂商留足了设计想象的空间,说不准将来会带动一部分行业的兴起。然后讨论一下这样的设计到底好不好?我个人双手赞成这种设计,因为这样大大降低了改装的门槛,同时,节省了车主的时间和花费成本。将来的汽车也能变得更加的潮酷更加的个性。
那么自行改装有没有限制呢?这个是有的,首先就是你的改装不要改变车辆出厂的尺寸,比如汽车的长度和宽度。还有不要做较大比例的改装,同时不要做危害其他车辆的改装,比如说射灯主要指影响到安全驾驶的东西。
后来我又看了一下我的猛龙,发现猛龙也可以自己动手自由改装。猛龙的很多车辆外观件都做了轻易拆,轻易装的设计。这是厂家用心的表现,也说明在猛龙上市的时候,厂家就有这一个意图和创新。比如说好多汽车外观件用了外露的螺丝钉固定,还有卡扣固定,这些设计都是给车友自己动手改装留了创作空间。同时也给改装件厂商留足了设计想象的空间,说不准将来会带动一部分行业的兴起。然后讨论一下这样的设计到底好不好?我个人双手赞成这种设计,因为这样大大降低了改装的门槛,同时,节省了车主的时间和花费成本。将来的汽车也能变得更加的潮酷更加的个性。
那么自行改装有没有限制呢?这个是有的,首先就是你的改装不要改变车辆出厂的尺寸,比如汽车的长度和宽度。还有不要做较大比例的改装,同时不要做危害其他车辆的改装,比如说射灯主要指影响到安全驾驶的东西。



[ 本帖最后由 am9m8li 于 2025-07-25 18:10:18
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