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9月中旬购买了锐界,早就想发表作业了,但是由于种种原因一直拖延到现在。
由于自己没开过什么好车,所以以下的很多观点都是自己直观的感受,有欠妥的地方,也请各位看官包涵。
开箱作业的首发发布在了某大老师的APP中。
但是汽车之家是我汽车知识起航的地方,有一种特殊的感情。更何况这次购车和之家也有一点渊源。
在这里特别感谢车友@高锰酸钾
也希望大家能有更多的机会交流
全程手机拍摄,穿插了多个时间点的照片,各位见谅。
【坐标】:上海
【购车时间】:2017年9月
【车型】:2016款 EcoBoost 245 四驱尊锐型 7座+科技包
【购车目的】:之前开的是两厢的别克英朗,随着14年儿子的出生,全家出行的话,空间就有点局促了。另外父母的年纪逐渐增大,感觉他们上下车越来越费劲了。因此萌生了换车的想法。
【购车经历】:由于之前开的也是合资品牌。并且换车的预算控制在30W左右,要求也比较有针对性:空间大的,必须是SUV(个人感觉老人和小孩上下车可能会方便点,车辆通过性也强一点)因此锁定的目标也比较明确:昂科威,汉兰达,锐界,冠道。
昂科威:其实换车的想法很早就有了。之前开的也是别克的车,因此毫无疑问,昂科威自然就再选择范围内。
精致的内饰,充沛的动力(28T)良好的操控,优秀的隔音。一直是我的首选,但是分体轴造成的断轴事故的隐患,以及后备箱空间相对较小的短板。也是放弃的主要原因。
*听说18款改款了,采用一体轴了。通用终于想明白这个问题了。
*其实空间小是我放弃的根本原因,带娃出门需要更大的储物空间,这个谁有娃谁知道。
冠道:关注冠道其实也有一段时间。变态大的后排,按钮换挡的9AT,科技感高等等也是垂涎已久。不过还是那句话,后备箱空间,特别是溜背尾门设计进一步压缩空间后使得储物能力进一步下降。无奈放弃
汉兰达:都说是这个级别的标杆,相对落后的科技含量,并且万恶的加价。使得整体性价比下降。放弃~
*这里不得不谈谈汉兰达,一直流传说丰田可靠性很强,不过我个人觉得,一方面是丰田坚持采用比较传统的设计,稳定性自然高很多。另外大家对于丰田可靠性强的观点我觉得更多基于普拉多,陆巡等车型。造成普遍认为汉兰达也可靠(我不否认日本车在很多设计上是细致考虑的)
锐界:之前忘记交代,其实7座并不是我的硬指标,常规状态下,第三排我是放倒后作为储物空间的。但是在尴尬的时候,能多座2个人,也无疑增加了变化度。科技含量也比较高,一堆主流的配置。关键购车还有优惠。所以设定为最终的目标。
【购车过程】:其实很简单,在之家关注论坛很久了,对于车型基本也锁定为尊锐+科技包。9月初逛论坛的时候看见网友(@高锰酸钾)的购车价格比较符合心里预期。一沟通,4S店就在家里附近。所以果断的去店里谈了价格(这里省去我很多讨价还价的过程,直接沿用网友谈定的价格,还是懒~~~)陪家人试驾了一下后,家人也非常满意各个方面。所以果断下订,9月中旬顺利的取车。
总结:
锐界给我的感受总体是非常满意的,无论从驾驶感受,乘坐感受,静音效果等等。也得到了家人的一致认可。
当然毕竟本人开过的车有限。横向比较没有立足点。但是让家人感到满意不就是最好的回报了嘛
作为80后的一代,父母逐渐的老去,孩子也降生不久。多多的陪伴他们,共同的享受生活。这也许正是我目前所想得到的。
锐界,一台送给全家的礼物。