p7+提车了
#小鹏P7+提车日记 #小鹏P7+首批车主火热
提车
提车
p7i到p7+,更大更舒适的空间,没找到紫色实车,盲订紫色,越看这个色越舒服,济南车友群约洗车了
这个价位真是量大管饱,能耗 ota这事儿都能干的出来,哈哈哈无敌,希望以后多点能耗ota
800v,3c电池,8295p,智驾标配,超大空间,以前骂的有多狠,现在就有多香小蓝灯很亮眼,主打个听劝限定色稀罕,也能选装就好了
音响还是喜欢丹拿,这个音响一言难尽,还得好好打磨,应该出个丹拿选装的心p7+跟03可以说带着使命走来,挺好的,不弄非要高端路线,这两年鹏子走了不少弯路,一身产品规划,供应链,甚至811电池,一步一个坑,但是产品还总算性价比高,有过低迷,总算有惊无险
从g6开始,到x9到03到7+,鹏子总算找到了自己的路,产品规划也越来越顶了,了解到了用户需求,甚至标配即使顶配都做到,也是厉害的,这个需要很大的勇气,有的车就靠一个背书,然后一个sku多挣钱,丰田大众也是从底层起步,能做到科技平权现在也就小鹏了,纯电才是未来,增程也是妥协的选择,从低迷的销量,在新势力中不靠油箱一路走到周交付第三,也是前途一片大好,属于是农村包围城市了,增程的95%都在用短的充电,而且百十公里需要的充电时间长于纯电车型,想想的觉得不得劲儿。
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