一枝独秀123 2019/08/01 00:06:02 发表在 板凳

那你买个毛线？

宝马4年粉 2019/08/01 01:00:26 发表在 4楼

没错，就是要赚钱的车型

UCLA_YAOYU 2019/08/01 01:46:54 发表在 5楼

6gt是7系的地盘啊

爱车的吃货 2019/08/01 03:19:24 发表在 9楼

问下你订的多少？

深圳车友9754618 2019/08/01 09:02:09 发表在 18楼

其实六系gt可以看成是标轴版的七系

子非丶 2019/08/01 09:01:43 发表在 17楼

当你有这种想法的时候 买5系就好了 准没错 相信我

89不离拾 2019/08/01 08:56:57 发表在 16楼

如果你感觉不出建议退定换530 更适合你，这好比游戏里满大街都是拿 裁决之刃 的战士，因为便宜伤害也够用 ，但是偶尔出几个拿屠龙刀的，伤害也就差一点，但是造型拉风啊，大家就会投去羡慕的眼神是一个道理，因为少见，小众，帅。。。。。

89不离拾 2019/08/01 08:48:59 发表在 13楼

你这个问题要在买车前问，五系和这个车没法比，如果只比驾驶感受，三系比五系差？二线豪华哪个特别差？选择这个车就是因为小众 个性 帅 讲点干货 纯德国进口是国产能比的？七系标轴底盘带后桥空气悬挂 400扭矩的发动机和730一致 无框车门 起降尾翼一脚踢之类的 lv包几万一个也就装那点东西，普通几百块的包也能装那点东西 要性价比你也就不敢买这车了

五指山大果粒 2019/08/01 12:36:51 发表在 24楼

我之前考虑过这个问题 建议你提6

Batmannnn 2019/08/01 11:57:37 发表在 23楼

同样纠结的问题，依然没有满意的答案

XC74 2019/08/01 13:22:57 发表在 29楼

参考德国的售价你就明白了，530i和630i 起售价差了14000欧元，就是10w左右，这纯粹是底盘，车身的成本。6GT车身轻量化成本更高，而且拿了2017车身设计大奖，本身用料也会多一些。底盘主要是空气悬挂。而且发动机调校也不同，一个185kw，一个190kw。再看国内，贵了15w，抛去关税成本，还多了抬头显示，全景天窗，19轮轨，LED随动大灯，舒适进入等等一堆。是不是心理就平衡了

XC74 2019/08/01 13:22:57 发表在 29楼

参考德国的售价你就明白了，530i和630i 起售价差了14000欧元，就是10w左右，这纯粹是底盘，车身的成本。6GT车身轻量化成本更高，而且拿了2017车身设计大奖，本身用料也会多一些。底盘主要是空气悬挂。而且发动机调校也不同，一个185kw，一个190kw。再看国内，贵了15w，抛去关税成本，还多了抬头显示，全景天窗，19轮轨，LED随动大灯，舒适进入等等一堆。是不是心理就平衡了

bwb1912 2019/08/01 12:59:31 发表在 25楼

其实买车是为了自己用着方便舒适，而好多人的想法却偏离了这一点，不少人买车首先想到的是脸面问题，价钱差不多，他会买7系低配，而不会去买5系高配，特别是买了525扣掉标变540的有必要这样装x吗，你就是贴了个740又如何呢？自己开的这个车不还是525吗。至于6gt和7系低配，如果我选择的话，我会毫不犹豫的选择6gt大旅行家。