5000公里新手，最近的练习重点是严重塞车时候频繁从停止状态快速起步，目前的水平是足够对付要脸的加塞车

慢放离合肯定是最稳的，但不观察前车的前车的动作的话，经常会起步迟钝导致拉大间隙吸引加塞的。

如果保持一档略加油快放离合，不换二档的话，虽然能起步比较快，但挫车比较不舒服。

现在试着油门略大点半离合状态，比如原先大概1200转左右会挫车的话，半离合前直接加到1500转左右，能够又快又稳的起步跟车，但这样挺担心离合寿命的

觉得在城市开的话，有时候为了方便，真不想考虑离合寿命，比如这样跟车时候加大油门半离合，或者是支路上坡等待并入主路的时候不停车起步，通过半离合甚至加点油门定住车，能够很快提速并入车流。只是常这么干的话，离合能顶2万公里么……