潜水多年了，这次没忍住想写点什么，也晒晒这次买的东西，顺便评测一下，也做日后记录，如有推荐和指点也请不吝回帖

一入油坛深似海，双11，马、狗家买了一堆！贵坛惯例求打醒！

内容上完了，也好好整理了一下，直接先来评测，其他内容丢后面可以选择阅读！

小结一下：
纸质滤芯，直观，看起来都不错，我都是5000换油没啥问题，清净型机油短里程勤更换，发动机常驻青春
滤纸强度 曼牌=汉格斯特>套套  
滤纸厚度 曼牌>汉格斯特>套套  
滤纸长度 套套>汉格斯特>曼牌  （由折数和每折高度可以估计出）
曼牌滤纸纤维感最强，汉格斯特套套差不多   （高倍钟表目镜观察）
透光性比较，有视觉效果，但是比较玄学，内部有骨架，骨架有粗细、疏密，结构又各不相同，无从判断
套套家双11买的性价比爆棚，汉格斯特性价比较低，曼牌依然一分钱一分货，后两者过节优惠力度也不是很大，关键都太冷了...

再来一组机滤
套套  马勒  索菲玛
就这一型号而言：可用的机滤非常多，三菱系列的，本田系列的很多都能用，三菱系列的螺纹比本田系列的细密一点，大部分情况三菱系或仿三菱系的发动机用本田的机滤会有些松，会有机滤松动机油泄露的风险，不建议使用；但本田系列或仿该系列的发动机能用三菱系列的机滤，会比较紧。有的厂家螺纹作的偏三菱机头，就两系都能用，比方说像曼牌W610/3、套套牌这款OF013

由于机滤还需使用，也没有切割工具，只是肉眼观察，加上捅捅、戳戳、捏捏之类的感觉，还请轻喷
外壳   --  做工没啥说的，都没什么异常。
密封圈 --  索菲玛的非常厚，但是手感比较硬，马勒最薄，手感和套套类似偏软，套套不愧是套套手感最软但是支撑力也足够，但是胶圈和壳体没有另外两家严密，比较轻松就可以抠出胶圈，索菲玛最紧实
止回阀 --  都是橡胶材质，这个价位，没什么其他花样

套套旁通阀，看不见内部结构，手指捅也没有明显压缩感觉，再用力就回压缩连接弹簧，内部连接弹簧感觉上是螺旋弹簧，压力较小，用手插进去，用力就可以顶动，手指挑动并且晃动，装车使用中滤芯可能会晃动
中央管柱结构比较差，看起来就像打孔铁片卷起来，且有明显叠加接缝，按压感觉强度足够，应该不影响功能性，只是比较low
用钟表目镜观看，滤纸分布较均匀，有纤维感，用镊子戳感滤纸强度不错，套套家滤材应该不会太差。

因为索菲玛的收到没几天直接装车了，只拿在手上把玩了一下，体会不是很细致
总体感觉，做工上来说马勒和索菲玛比科德宝要好，精细感更强。科德宝用料不差实际使用效果还需实践。

下面继续
空滤

三个空滤做工差不多
做了透光对比，比较简单就不上图了，索菲玛和套套差不多，马勒不如前两者厚实
马勒最贵，套套比索菲玛贵一点点
不推荐马勒，另两个都很好，性价比也非常高

再来一对空滤：

套套空滤，看着做工精致，用料扎实，拿在手里比原厂沉手，质量比原厂好，价格和原厂差不多，但是双11打折后你懂的！性价比不错，以后就这个了

对比内容结束
开始闲扯
这次买的东西，家里2台车，基本够用两三个周期，
看起来一堆，还真是挺便宜，过节屯点打折东西是个挺好的习惯，以前太懒

新车的消耗件真不好找，太冷门，什么都难找，难配。
尽量还是想找知名靠谱品牌，又不想买马家那些所谓“4S正品，进口原装”之类。机滤原厂是马勒代工，但是中国马勒买不到该型号，全网没有，方牌、宝孚知道型号也买不到...WIX索菲玛等也没有...万能的全球购在发达一点吧，下次去亚马逊什么的再找找
能找到的就是曼牌、汉格斯特、科德宝，全网就那么两三家有卖，绝大部分自营和天猫都没有，而且我买的东西销量都是0...小众车的悲哀，不过转念一想，这销量应该也没有哪个造假吧，投资开模一年就卖那么几个？
哎~这车除了开起来爽、油耗爽，其他都不爽
尤其是想买个带碳的空调滤...只有一些杂牌子，后来看到狗东，韦斯特打特价，空滤空调滤两个19块！拍了三个，心想，空滤扔了，双效空调滤19一个也便宜！实在不行回来加装个PM2.5滤纸，顶多影响点风量，效果不会差到哪去。
题外：科德宝在中国商标叫“每刻爱”？确定这个命名以后不是要往超薄硅胶类产品发展？简称套套厂

汉格斯特是天猫买的，0销量...
套套家空滤我拍下3个，商品果断下架，没了！！！收到后证实套套家这三个空滤买的太英明了，我这车空滤靠谱点的暂时只找到套套家有这型号。不知道够不够撑到他家下次上这个型号的货。

其实东西还比修车店里的还靠谱
东西到了看着不行就退了，也不影响什么，比方说上面那个套套的OF013，想退了，结果客服出手大方，直接甩了15块在我脸上...这机滤都不到10块...懒得退了
汉格斯特买了三个，买之前看着比曼牌还贵，三个才打7折，果断买3个，到手感觉一般，退2个...2233333

旧车的东西简单，几个牌子都有，也不挑食什么都能用，之前很大一段时间都是朋友汽修店子火炬全套保养。
这次有空自己操点心，捡便宜的一样买一个对比下，自己有个选择
本来想买曼牌的，11月10号看还11块一个，双11竟然15块了！有种被骗的感觉，就没买了，下次再说

老车一直保养得还是不错，皮实耐用，省银子，很有感情，这么多年跟我走南闯北，啥事都有它的功劳！
换车的时候也有考虑卖，但也卖不了多少钱。
自己保养爱护有嘉：刚出保找了个汽配城小伙子新开的改灯店，我是第一个顾客，改装的熏黑总成氙气灯用了7年多了，依然威猛无故障，那家店小伙子已经成大老板开分店了...
可能运气好，天窗从没出过故障，仿皮座椅依然毫无破损裂纹，改的车速投影、中控大屏倒车视频，尾翼，自己手缝的真皮方向盘，都杠杠的！
这台车的实际使用价值是远超卖掉的价值，家里偶尔也需要用两台车，那就继续好好保养！

前后全车油水更换如下：
前段时间换了ZF齿轮油，洗了三元（萝卜加草酸不花钱），换了回力轮胎，做了定位，换了前悬下臂球节杆（应该是这么叫）这次换了菲罗多刹车油，ATF助力油，博世燃滤，机油FS，机滤索菲玛，马勒空滤
刹车片还有，菲罗多的刹车片买了还没装
全部搞完操作起来感觉脱胎换骨，美版FS挺带劲，以前3000多转发动机声音就开始散，现在一不留神踩上4000多声音还很沉稳
刹车油一直没动过刹车效果一直不错，这次换了，觉得刹车距离短了，刹车踏板更线性，更舒服
这车是油门拉线直接连着节气门，又是手动挡，加速感直接，开起来很舒服，也可能这么多年的磨合，我和它都相互适应。其实我还是更爱手动挡，哈哈！

双11还尝试了网上购买超威黑金电瓶到店安装...也是0销量，不过真的便宜了不少...本想换DIY锂电的，算了还是铅酸安全省心，关键省银子
扯远了

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