点击:0 | 回复:125 宝马3系论坛 >  念念又不忘之BMW E90 328i
 
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发表于 2018-7-16 10:18:28

念念又不忘之BMW E90 328i

 

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由于本人疏忽,告别了之前的爱车奔驰W204 C300,心痛,好车一辆
感兴趣的可以看下https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/47d8b9052325c28a/52024303-1.html

进入今天的主角,2011 E90 BMW 328i Xdrive,  特性就是,发动机是宝马经典的N52的直列6缸,最大马力230匹,匹配的6速变速箱,重量前后接近50:50的配比,传统的机械液压转向,这些特征结合在一起,就成就了这一代三系多么的经典。

简单总结一下
外观,放现在算不上多帅也不丑,经典耐看,很宝马的双肾,最漂亮的还是从侧面看,短轴车身比列特别协调舒服,当然以前的C侧面也是美炸,尾部单边双出习惯了,以前宝马对排气一向很吝啬。尾灯辨识度还OK

动力,N52直列6缸 自然吸气 230匹,平顺肯定没问题,谈不上多运动,深踩还算够用,油门踏板真的沉,低扭一般,起步稍微肉,因为发动机特性缸程短,所以要到3000 4000转,才绝的有力,扭矩才上来,日常开我还是喜欢日系,头段调教的很灵敏,城市开不累。然后就是声浪, 这一点必须吐槽,真的比起V6 完败,排气声小还不是很悦耳,忍不住想换。

操控,先说底盘,不得不说7年的车,依然能感受到很紧致,扎实,紧绷,没有丝毫松散的感觉。悬挂不算太硬,过一些小的坑洼的路,几乎没有多余的弹跳,一下就拉住了,这些都没什么大问题,然后就是转向了,这个让人又爱又恨的液压转向,真的是沉沉沉沉,原地打方向一只手真的费劲,没开过的很难想象有多沉,行驶起来就好太多了,非常精准且路感十足,弯道里特别爽,方向回中特别快,不像之前奔驰C方向盘特别黏手,转完弯还要手动转回来,这点奔驰宝马相差挺大的。

舒适性和空间,这点不多谈,操控和舒适本身就是相悖的东西,座椅硬,包裹一般,令我很头痛的,座椅虽然是8向可调,还带腰部支撑,但是怎么都调不好一个舒适的坐姿,开稍微长会就会腰痛,简直无解,不知道其他车友有没有这个问题,长途自驾直接PASS(突然想念之前小奔),空间,还有平时就我和女朋友,后排空间非常狭窄了,基本没法长时间坐,加分项是前车主选了冬季包,竟然有方向盘加热,冬天简直太好用!

内饰和油耗,7年老车内饰就那样了,前车主选了多媒体大屏,以至于没那么寒碜,idrive系统好评,好上手还可以忙操作,油耗平均12.5L每百公里,高速也要9个多,还可以接受,反正美帝油便宜,从不担心这个问题。。。好了废话有点多下面上图,没什么顺序,都是随拍,开心就好
















自己动手,更换空滤






私人定制车牌,本来想弄济南 JN E90, 后来想想还是简单点好








并非是我们喜欢老车,而是我们喜欢的车老了,人生总要有辆三系,各位好好珍惜吧!

最后老规矩车钥匙,希望版主大大给个认证,祝各位车友生活愉快,期待新三系的到来!!

[ 本帖最后由 政旭 于 2018-08-17 12:46:44 编辑 ]
 
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发表于 2018-7-16 10:51:11

宝之尊一阿俊 2018/07/16 10:29:57 发表在 地板

该楼已被删除!
奈何时间过的太快,F30也进入生命末期了
 
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发表于 2018-7-16 21:16:34

濮阳车友7103371 2018/07/16 14:36:25 发表在 8楼

该楼已被删除!
是的呢
 
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发表于 2018-7-16 21:24:35

不灭火焰 2018/07/16 14:02:51 发表在 7楼

此主帖已经被不灭火焰设为精华帖帖子标题:念念又不忘之BMW E90 328i精华理由:精彩

感谢版主大大
 
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发表于 2018-7-16 22:57:06

rommel007 2018/07/16 22:02:52 发表在 12楼

牌照呼应,帅气十足!

多谢~珍惜车牌订制的机会
 
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发表于 2018-7-16 23:40:01

取名真烦 2018/07/16 22:19:53 发表在 13楼

E90 325路过。开了6年多12W公里,现在想换车都不知道换什么,老一代的BMW真的有毒,驾驶感太好了,不过开久了腰酸背痛。

确实,可以等新3
 
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发表于 2018-7-20 11:07:03

阿呆123123 2018/07/20 10:57:18 发表在 16楼

美帝的328是3.0的发动机吧,低功率调教,刷电脑应该可以达到330的258P马力

哦哦,原来如此,250多匹就好很多了
 
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发表于 2018-7-20 11:08:06

阿呆123123 2018/07/20 10:58:19 发表在 17楼

还有问下,这房子在美国什么位置,这样的房子大概总价多少

在ND州,美国最北部,算是比较偏远了,朋友的房子,大约30万刀吧,200多万
 
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发表于 2018-7-21 14:10:53
如何认证呢
 
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发表于 2018-7-27 10:07:39

宝来3654 2018/07/22 17:42:12 发表在 21楼

这个蓝色真漂亮

嗯嗯,第一任车主加1000刀选装的
 
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发表于 2018-7-27 10:08:46

glacier21 2018/07/27 09:25:33 发表在 23楼

欣赏佳作

多谢老板夸奖
 
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发表于 2018-7-27 10:11:43

Timeless丿 2018/07/27 09:49:08 发表在 24楼

我也是这代E90的车主,10万公里了,车一直在,想一直这样留着开,不舍得卖了。

有条件就一直开下去
 
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发表于 2018-7-27 14:45:35

duge520 2018/07/27 14:16:20 发表在 28楼

曾经的葱葱少年也要步入中年了,

奔3的人了
 
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发表于 2018-7-27 14:46:25

鸡蹄鸭GTR 2018/07/27 14:25:55 发表在 29楼

楼主这套工具在哪里买的,小毛病多吗,我这边有个朋友的325换了好多东西了,我也想去美国买个335

朋友毕业送的,直接网上查,我的不多,也没有烧机油,可以的
 
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发表于 2018-7-28 00:37:01

新崔斯特姆 2018/07/27 15:50:55 发表在 33楼

该楼已被删除!
污染少,天空本来就这个样子,只不过国内环境破坏严重
 
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发表于 2018-7-28 00:39:09

阿呆123123 2018/07/27 21:13:27 发表在 36楼

不知道我的325换了3.0鸡头,没刷ecu,发动机功率不知道能不能达到美版这个328功率

不清楚,需要跟电脑匹配吧,宝马电脑略复杂
 
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大熊19890907 2018/07/27 22:19:39 发表在 37楼

这才是真正的3系啊,纯粹。

太纯粹了,开着怪累
 
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发表于 2018-7-28 00:43:00

林宝塔夫 2018/07/27 22:32:42 发表在 38楼

拆机的3升 NA 机应该是款尾版的 N52B30A,最大净功率是 190kw 。缸内直喷的那个是 N53B30A,200kw。一般民用轿车,3升的 NA 机 190kw/200kw 已经是很高的了。刷程序这个我说不好,BMW 的 ECU 感觉动一点儿都很麻烦

民用确实够了,但是油门很沉,深踩拉高转速动力才上来,真没2T开着轻快
 
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发表于 2018-7-28 11:20:33

贝壳水母 2018/07/28 10:08:12 发表在 44楼

楼主这个州是不是人特别少啊?

嗯,农业大州
 
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发表于 2018-7-28 14:18:44

PaulPaulXu 2018/07/28 13:40:26 发表在 48楼

支持支持   哈哈哈 就是不能再一边吃汉堡一边单手倒车了

又被你发现了,哈哈哈,确实是,臂力大增
 
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发表于 2018-7-29 15:18:54

汽车对你爱爱爱不完 2018/07/28 19:02:49 发表在 51楼

N52应该烧机油吧

我这个3. 0的没烧
 
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