首先说答案肯定是可以的，我就是想开10年以上。纯电车损耗最大的就是电池组，其他的基本不需要维修保养。

而研究表明，现在三元锂电池的寿命在15-20年30万~50万公里左右，而且磷酸铁锂电池的公里数就更长了，在50万~100万公里左右。因此，电池在没有外力损伤的情况下开10年妥妥的没问题。
我是20年4月份买的标准版model3，一年下来的公里数大概小两万，从满电量来看的话一年的电池衰减量大概是5公里，大概是整个续航的1%左右，所以开个十年差不多也就衰减10%-15%。而从特斯拉的质保政策可以看出，保证8年或19.2万公里电池不低于70%，如果高于这个值也可以免费更换电池。而家用车包括油车的换车周期其实也就8-10年差不多～

从另一个方面来讲，现在车辆的电池组大概整个一套是十几万万人民币，但是8-10年后随着科技的发展，现在的电池组到那时候再去购买价格估计能降价到5万元以内甚至更低，所以到时候对于续航下降很多或电池损坏的人来说，可以花不多的钱换个新电池组，又满血复活啦～
大家怎么看呢，都可以一起探讨哈～