请问大众手动变速箱更换同步器影响大吗?相当于大修吗?拆过好吗
(4s索赔过驾驶室窗的那个胶条,拆了装上,手工超级垃圾,不到2个月就烂了,又索赔一次,还搞到车门异响,另外后杠喷漆,拆了装回去竟然位置有点合不上,这种技术水平放心给他们做吗)?
还是忍耐这种卡涩的感觉?就连丰田威驰的手动挡都比我的车丝滑嘚多,是不是应该修理一下?
【5-2号更换车窗密封条的时候】:开了给另外一个4s的地方直营店,那主管开起来说没问题,但是我每天开,基本能感觉到什么是好挂,什么是卡涩,而且最主要就是,好挂的时候,车子特别有力,跑起来特别快!不好挂的时候,车子特别顿,反应慢,没力。而且很奇怪,10%的时候好挂,90%不好挂,我记得上次他试过说档位有点难挂,估计他自己都忘记了。
wodequanshun 2017/04/11 00:57:23 发表在 板凳
这个症状会是好几种问题引起的,好好检查一下再说。
熄火状态下刚才有人问了,熄火时那个丝滑跟吸入感简直爽到爆!!!!!!!但是4s的维修主管说,所有的车启动了都不会跟熄火一个状态的!所以,有对比我才更加想得到熄火的那种吸入跟丝滑感!
wodequanshun 2017/04/11 23:27:13 发表在 14楼
熄火时和着车时挡把感觉当然不同!你这症状出来,要从易到难处理。先检查离合拉线或泵,看是否可以调节螺丝改善;拉线的话看看是否有阻力过大;泵的话是否漏油;离合拨叉球头是否生锈或拨叉弯曲;分离轴承是否缺油或损坏;离合压片是否有损坏;摩擦片是否磨损过渡或弹簧损坏……… 都可能产生你说的故障表象……前面的处理简单,有时候可以自己弄。后面的要抬变速箱。
wodequanshun 2017/04/13 22:42:12 发表在 21楼
上面这些对专业修车的来说都不是什么高深的东西。挂档不顺肯定大小有点问题,4s说没问题可能某种原因在敷衍你。这东西最好自己懂点,不然太容易被忽悠。我也非专业,只是有什么毛病喜欢自己先研究个八九不离十。先自己调节一下离合踏板到变速箱之间的这段东西,或者换换变速箱油,这应该是可以自己一个人搞定的东西。如果都不行,就要抬变速箱了,先从离合三件套及拨叉是否生锈及损坏入手,再不行就要真的是变速箱同步器问题了。
邵阳车友9854427 2017/04/15 11:10:29 发表在 28楼
到路边摊去看,信誉好一点的
大连车友2232961 2017/04/15 18:48:27 发表在 29楼
直接换变速箱
我从来没试过踩离合打火,这样子有什么作用?
离合我肯定踩到底的,我也想迅速换挡,1档有时候很紧,要用力才能拉下来,然后推进去2的时候有点卡涩(很少机会是非常丝滑轻松的挂进去的,这样的情况也有但是少)5-4就是非常轻松,还有的就是3-4也轻松一步到位。
可能是跟磨合关系有关吧?我第一次开车就买了这车,还手波的。目前6.3w公里了,不是新车没过磨合期了。不过变速箱油不知道是不是真的需要换了。反正我也挺抗拒修车的。
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