，小弟过段时间时间要去中部了，下雪天这些前驱车加雪地胎可能安全行驶吗？还有jdpower和consumer的质量跟踪相信哪个好？因为有点想买二手的TSX或者G25曲靖车友8098020 2014-10-8 11:32:32 发表在 曲靖车友8098020
楼里有微信吗？
途乐，美国没有。
陆寻，很少，美国人更热爱Lexus，买GX,LX的人超级多，没办法，有钱人，买的是服务。
Q7，新款的街上很少，大多数是老款的，黑人墨西哥人的最爱，无他，二手的便宜，这车3年掉原价的三分之二。Q7新车卖5万美金左右。
GL,同Q7，新款的街上很少，大多数是老款的，黑人墨西哥人的最爱，无他，二手的便宜，这车3年掉原价的三分之二。新车比Q7同配置贵1万多。
发现四，超级稀有，的确需要好好发现下才能见到，路虎也是，二手掉价快，经常见黑人墨西哥人开着破破烂烂但是轮圈亮闪闪的路虎在街上横冲直撞。
hankyuhang 2014-10-9 08:46:49 发表在 hankyuhang
岳父应该不是华人吧，华人不开这车的
广州车友1754054 2014-10-9 08:28:14 发表在 广州车友1754054
对了，向楼主请教个事情。我现在在考虑是凯迪拉克新款CTS20t顶配电磁悬挂还是奔驰E320L。凯迪拉克是进口的，这是吸引我的关键，质量好吗？这两款款车在美国口碑如何
电磁悬挂其实是很牛逼的装备，凯迪拉克的代表作，舒适操控兼备。
凯迪拉克的新款ATS,CTS一开始是想准备面向全世界的产品，并不是像凯雷德这样主要面向美国本土的产品，所以在美国宣传并不是很多。不过很惊奇的是大街上现在ATS CTS也越来越多，凯迪拉克中低端产品这几年年轻化了，用到的科技很多，吸引了不少本土消费者。
我没开过，不好评价，不过开过ATS CTS的朋友评价都挺高。
至于质量，美国车的质量是看产地的，比如德州阿灵顿产的通用比底特律周边的质量好多了。老黑组装出来的东西真心不靠谱。
奔驰E街上不多，其实大部分买奔驰的都是lease，也就是长期租车，你租这个车27个月，啥事都不该你管，一个月付579美金的样子，不算各种额外折扣，很划算的。
租车嘛，可以不考虑任何质量问题，反正修不要钱。所以在美国大多数人买德系车都是采用lease也就是长期租车这种方式。
hankyuhang 2014-10-9 09:03:55 发表在 hankyuhang
日本有个传统讲法，丰田的是整车好，拿的是平均分。日产是发动机好，拿的是专业分。本田是模仿好，拿的是日本宝马分。换句话，丰田的学习对象是奔驰；日产谁也没学被合并了；本田号称穷人的宝马，每个型号对应的
广州车友1754054 2014-10-9 08:08:26 发表在 广州车友1754054
这么好的贴一定要支持。枪和车是那个男人的内心深处永远的挚爱。美国是个走心的国家，人活的也走心。我朝活着走脑，走肝，走肾，反正就是不能为所欲为的按照心生活。下次再去美国，找你走走心。
来之前跟我发个站内信！
广州车友1754054 2014-10-10 10:16:10 发表在 广州车友1754054
其实新款的CTS体长已经4966了。比标轴奔驰E不小了。可能现在定位变了吧。我给这边经销商打电话了，他们说中国进口的cts都是休斯顿造的，听完这个小心，我整个人都不好了
替你查了下，是密歇根兰心造的，我的昂格雷就是那组装的，开起来感觉质量很不错，一点杂音异响都没有。
hankyuhang 2014-10-9 22:31:54 发表在 hankyuhang
打算在WA买个葡萄园或者农场，要看机会。估计明年会去Plano取东西，到时去看看你的枪店。已经走了十四个州，想找个合适的落脚点
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