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前言
兄弟们好,好久没更新了,夭姐最近有大事做无暇分心,没办法只能自己出来嗨了,本次西安的自驾游我们有幸邀请到了一位刚返乡的西安辣妹:阿清(单身!单身!单身!),带着我们打卡千年古都,梦回大唐盛世。
这次游记我们和阿清座驾则是上汽大众ID.3 2022款极智版 。这款小巧精致的电车一路陪伴到底有没有让阿清动心呢?我们拭目以待。二话不多说先上一波美图~!
精彩预告
俏佳人转角遇到ID.3爱车初体验。
和阿清初遇时,不得不感慨年轻就是好,冬天都能穿的这么清爽。果然爱美是每一个女孩子的绝对专利。
第一眼看到ID.3 ,阿清就很兴奋的打起了招呼。因为实在是太可爱了。在外观上ID.3秉承了全新的设计理念,贯穿式灯条及封闭一体的样式看起来更具科技感了。
ID.3 大灯圆润的样式设计,突显精致可爱。非常适合年轻人的一款车,尤其是年轻女孩。你看阿清含情脉脉的和ID.3打招呼,对我这么个大活人居然视而不见,见车忘哥!
第一次见到ID.3,不得不说这款长仅有4261mm的小车,居然配备了这么老大轮圈实在是亮眼。你没看错!就是这20寸的“大脚”成了ID.3的点睛之笔。要知道,很多中大型车,都没有这样的待遇。大众这么设计显然是想做出不一样的感觉,来吸引更多的年轻人。
从颜值来看,一款车轮胎的尺寸越大,看起来会更大气,而对于新能源车,轮胎越大,越有科技感,也更前卫。ID.3的轮圈造型不但大,而且极具未来科技感。喜欢帅的同学买它绝对没错!
在ID.3的外观中,你看不到太多的严肃和力量感,非常适合年轻人尤其是女生。 这主要得益于ID.3的车辆造型以及色彩设计理念的确很有特色,尤其车尾的设计对比车头更为出彩,从后挡风玻璃直驱而下的黑色涂装与下方蓝色包围装饰形成了鲜明的层次感,搭配运动感尾翼造型碰撞出了非常个性的运动元素。颇有一点儿“萌版小钢炮”的味道!充分体现了ID.3时尚、新潮、不拘一格的气质。
对于一款车长4米2的车来说,前后排以及后备厢空间自然成了大家最关注的点,ID.3后备厢容积385L,就整体空间来说中规中矩,但是开口比较大且后排座椅支持放倒,得益于ID.3的布局十分规整,方便放置各种形状的物品。后备厢的容积完全可以满足日常家用各种需求。
实际体验ID.3的前后排空间后, 整体表现还是很不错的,毕竟轴距长达2765mm,属于A+级才会有的轴距水平,前排空间比想象的要好,后排不太适合大块头乘坐,一般1米7左右的身高乘坐还是没问题的。宽厚的座椅乘坐起来非常舒适,比较惊喜的是外观可爱小巧的ID.3,在空间舒适性方面设计得还挺到位。
身高1米72的阿清坐到车主驾位里感觉刚刚好。 妹子霸气的表示要自己开着ID.3出去转转看看家乡的变化。
自驾大众ID.3打卡广运大桥-玄风桥南巷-西稍门-孔庙
ID.3出厂自带了三种驾驶模(经济、舒适、运动)以及可个性化设置的自定义模式。 不同的驾驶模式对应着不同强度的能量回收力度。
如果是男生开车的话比较推荐运动模式,运动模式下的D档松开油门会有一点B档的感觉,动能回收也比较强。同时刹车会更加灵敏一些,还可以爆发这台车低速大扭矩,转向也比较跟手。
而阿清则比较喜欢舒适模式,因为女生开车都是舒适与安全第一。电门没有那么敏感加速不会很突兀,但日常超车和起步时,如果深踩下去还是可以很快响应输出动力的。这个模式下的动能回收不会特别强烈,整体感觉偏舒适一些。这个模式比较适合后排有人乘坐或者有人会晕车的情况下使用。
在驾驶辅助方面,ID.3搭载的IQ.Drive 智驾管家,主要分Travel Assist(简称TA)全速域驾驶辅助和ACC自适应巡航两种模式。辅助按键都集中在了方向盘左边的控制按钮。右上角的0/I是 ACC自适应巡航的开关、右下角那个小车加仪表盘是TA 半自动驾驶辅助开关。ACC自适应巡航主要功能是定速巡航和车距保持解放了双脚,TA模式的半自动辅助驾驶主要是车道居中保持,一定程度上解放了双手。
西安是一个交通限速很严格的城市,一路上ID.3的IQ. 智能导视系统为我们安全出行保驾护航,随时提示着我们注意控制行车速度避免超速被罚。
ID.3 还可以选装AR-HUD增强抬头显示系统,是通过AR增强现实技术将图像信息与实际交通路况进行融合,更立体,也更真实。适应各种路况。有一种科幻电影照进现实的未来既视感,这一创新性的功能让车主们彻底感受到未来科技融入生活的驾控体验。
广运大桥作为西安宝藏打卡地最美大桥,主道桥桥梁全长837米,五跨钢管拱主桥跨越灞河,每跨为五十米,最大跨度达八十米。白天,天气好的话拍摄效果会更清新。可惜这次我们遇到了雾霾天。 阿清怀念的告诉我以前她上学的时候每天都要路过了这里。对这座大桥可以说是记忆犹新。
玄风桥巷道,形成于明初向东拓筑府城后。巷道起初是东西横巷,东起今建国路,西接东三道巷,长一百余米。
明清时期,因龙首渠水自东面入城后流经此地而建有一桥名为“玄风桥”,此巷道以桥得名。这座未知之桥,贯通南北,可遮风避雨,可过桥、上楼、还可将朱府两处连接起来,便人便已,不仅美观大方,还成为区域的一大地标,却因战乱而损毁,故近代无人目睹。以前阿清最喜欢这里的三大美食:三兄弟高炉烧饼、马老四肉丁胡辣汤、陈栗记牛腩饭。
西安孔庙照壁
照壁,俗称影壁,是我国古代庭院中的一种墙壁式附属建筑。可位于大门内称为内照壁,也可位于大门外称为外照壁。照壁一般由青砖修砌而成,分为座、身、顶三部分,具有挡风、遮蔽视线的隔离作用。墙身的中心区域称为照壁心,通常由呈45度角斜放的方砖贴砌而成。有的照壁较简单,虽然装饰不多,但所用青砖之间对缝统一、排列整齐。对于规格较高的照壁,则要有一些吉祥图样的砖雕来装饰。砖雕主要装饰在墙身中心区域的中央和四角。中央方砖上雕刻有中心花或者镶嵌有福寿字样的砖匾。风格迥异、功能各异的照壁,给庭院不仅带来古朴雅致、祈福纳祥的氛围,也增添了书香翰墨的气息。
照壁在古代又被称为塞门。只有达到一定等级的达官贵族,才可以在家宅中修筑此门。孔子因被封为文宣王,地位至高,故在孔庙中设置照壁。
西安人通常所说的“书院门”,指的是从碑林到关中书院门口的一条步行街,书院门的地名起源于在它里面的关中书院。
书院门位于南门内东侧,东至安居巷接三学街。 这里的街道,多数都是用青石板所铺设的,路两旁所看到的是仿古建筑,近百家老字号店铺多数都是以销售古籍、也或者是各类的名人字画为主。它们不像江南店铺那么奢华,但是带给我们的却是古朴的印象。门面看起来比较简约,繁琐的装饰比较少。
驾驶ID.3 途经西稍门这个有着老上海味道的街区,得益于4米2的紧凑型车身,泊车方面,由于后驱动系统,能获得更小的转弯半径,体现更好的操控性能,灵活驾驭。即便阿清这样的是新手女司机,也能轻松地停车入库。
ID.3的倒车影像系统显示效果十分清晰,支持随动辅助线以及两种视角显示模式,便于驾驶者泊车时掌握与后方车辆或障碍物的距离以及行车轨迹。另外ID.3还可以选装IQ.泊车管家,无论是倒车入库还是侧方位停车,IQ. 泊车管家都可轻松接管,无需再进行换挡、刹车等复杂操作。低速经过车位时,车辆会识别满足条件的车位,驾驶员可手动开启自动泊车之后一切交给我们的ID.3就可以啦!!这个功能绝对是各位新手司机的最爱!!!
一梦千年!穿越到盛世长安寻觅家乡的年味
跑了好几个地方的阿清有些累了,趴在车窗上小憩片刻不多时便进入梦乡。
是不是感觉阿清整个变了个人一下次从甜美辣妹变成了清纯萌妹。各位兄弟更喜欢哪款评论区~~告诉我!
此时的阿清跟我提出要求,要穿着这套年味十足的汉服和我们的ID.3来组人车合影, 开启古风优雅与未来科技的文化碰撞交融。安排!
长安十二时辰是中国首个沉浸式唐风市井生活主题街区,如果说室内汉服拍摄哪里是最好的选择,那一定是长安十二时辰!!除了人多没别的毛病。
整个长安十二时辰共分为三层,每一层都有属于自己的特色文化接下来就让阿清带着大家一起游览一番
作为十三朝古都的西安,历史文化底蕴十分深厚,此时夜幕降临,华灯初上。大唐盛世此刻才算是正式拉起帷幕。“远赴人间惊鸿宴,一睹大唐盛世颜”。说的就是此时此刻,如果你也是第一次跨年游西安,那阿清毫不犹豫推荐宝们夜游『大唐不夜城』,当然如果能穿上一身汉服那体验感就更具沉浸式了。
整个大唐不夜城由大雁塔北广场 | 玄奘广场 | 贞观广场 | 开元广场𝟒个主广场组成全长𝟐𝟏𝟎𝟎𝐦,𝟐𝟎多种演出,每晚从𝟏𝟗:𝟎𝟎-𝟐𝟑:𝟎𝟎,演出全部都是免费不需要预约
好景不长,阿清的手机天气预报突然预警西安马上要降温降雪了。不慌我们先通过手机APP远程开启空调,ID.3暖车安排!
除了远程开启空调,上班族们还可以提前设置预约空调定时开启,就跟闹钟一样每天早上上班时打开车门便能感受到ID.3的暖意绵绵。
现代车内氛围灯的运用已经十分普遍了,但一般都只有几种颜色可以选择,无法做到精准控制色彩氛围。作为时尚、新潮定位的ID.3车内自然不会缺席这项个性化配置,而且多达30种颜色的选择,几乎能让所有人都找到自己喜欢的颜色。
结束了一天的约会, 此刻我们的ID.3闪烁着两颗炯炯有神大眼睛为妹子回家保驾护航! 由于ID.3搭载IQ. Light灵眸矩阵,由许多LED灯珠按照矩阵阵列排列的大灯,芯片可以单独控制任何一个灯珠,从而让大灯具有可自动开启的矩阵式LED动态远光功能和高低自动调节功能,包含AFS转向辅助灯和全天候自适应大灯,不止照射更直、更宽、更远,还十分聪明,不会对前方车辆造成炫目,很好的照顾到了周围所有人的感受,这点真的非常贴心。
结语
本次试驾结束后阿清对ID.3可谓是念念不忘,对一个女孩子来说一款好车最重要的就是好看好开、足够舒服、足够智能。而ID.3在这些方面可以说是都做到了,非常适合平时日常通勤。尤其是在拥挤的城市,不知道大家是否经常遇到侧停车位距离过窄,车停不进去的尴尬。这时候小巧的ID.3会让你享受到别人停不进去,你却能停进去的科技乐趣。