点击:0 | 回复:89 思域论坛 >  ~~Honda新贵CR-Z~~实拍~~LA车展~本田展区~2010~~申精
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发表于 2010-12-6 06:42:21

~~Honda新贵CR-Z~~实拍~~LA车展~本田展区~2010~~申精

 

这次洛杉矶车展的整个本田展区,我觉得最吸引人的就是下面这台改装的CR-Z,实在帅呆了。
废话不多说了,上图最实在。

1. CR-Z, 起步售价:$19,200 - $22,500。  122匹马力, 1.5升, 16-Valve i-VTEC® 发动机 + IMA电池组。首台MT混合动力车型。也可以选配AT。















内饰依然保持本田的风格,非常科幻,我也中毒了。
仪表灯没打开,亮之后非常诱人的。


官方的内饰效果图看起来会更漂亮。


此为导航版


空调调节

方向盘左边为3种模式选择,正常,省油,运动。


运动模式,仪表会变为红色。


正常模式,仪表为蓝色。


省油模式,仪表变成了绿色,非常形象。


实用性一般了。只有2个座位。


后排只能放些杂物

或者整平。


白色挺好看的。

2. 本田在这次洛杉矶车展上,发布了纯电动的飞度。








普通版的车尾。

3.  FCX  CLARITY  
纯电动车,目前在美国市场,本田对该车型只提供3年期限的租用计划,每个月600美元,但路上见得不多,估计主要提供商业用途,或政府部门。






因为拍不到其内饰,我附带上些官方的内饰照片。






挡把就在方向盘右侧。


4. Insight  本田的另一款混合动力车型,主要竞争对手是丰田的普锐斯。
起步售价: $18,200 - $23,265。







5.  奥德赛       8人座  起步售价: $27,800 - $43,250. 
3.5L v6 发动机 248匹马力。5速自动。








后面有个凹槽,可以将最后一排座位放进去,然后非常的平整,有利于装货。



中间的那排座位可以拆除。

5. Element 非常实用的一款SUV,门的开启角度非常大,拉货也很实用,但是车内隔音不太好。
起步售价:$20,825 - $ 24,185. 四驱或两驱可选, 5速自动。发动机和CR-V一样。



门为对开方式

内饰简单。



6. Ridgeline 起步售价: $28,900 - $ 36,830  3.5 L v6, 四轮独立悬挂,后轮差速锁,四驱。


外观没有美国本土牌子霸气。


最后是雅阁,个人感觉和国内相片,都差不多。只是多了个2们版本。





2011版四门雅阁的尾灯改得和国内的一样了。









 
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发表于 2010-12-6 07:56:21
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原帖由 739934216 于 2010-12-06 07:00 发表在 1新窗口中打开引用楼层
本田车很潮嘛
是呢,设计很符合年轻人的省美观。
 
发表于 2010-12-6 07:57:14
引用:
原帖由 jgfatsun 于 2010-12-06 07:31 发表在 2新窗口中打开引用楼层
crz要在中国卖20000美元大概会卖疯的
有可能。。。。。
 
发表于 2010-12-6 13:08:13
引用:
原帖由 TheDling 于 2010-12-06 11:35 发表在 5新窗口中打开引用楼层
IMA+IVTEC,可省不少油不过国内好象没听说要引进生产...这车如果卖20万内基本会卖疯
官方公布的油耗,还是比普锐斯高一点。 这车也是今年才在美国上市,估计暂时不太会引进国内市场。就算引进,肯定在20万以上。普锐斯就是个例子。
 
发表于 2010-12-6 13:08:57
引用:
原帖由 embracer 于 2010-12-06 11:54 发表在 6新窗口中打开引用楼层
好有型呢
嗯嗯~~好鬼有型。
 
发表于 2010-12-6 13:14:56
引用:
原帖由 伈似冰凍 于 2010-12-06 12:28 发表在 8新窗口中打开引用楼层
什么都不错~~~现在本田的屁股越做越没有意思了~~~
不够性感吧~~~~~~~~~哈哈哈·
 
发表于 2010-12-6 13:15:42
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原帖由 彬彬思域 于 2010-12-06 13:02 发表在 9新窗口中打开引用楼层
HONDA真不错!
我挺喜欢honda的内饰。
 
发表于 2010-12-6 14:42:53
引用:
原帖由 彬彬思域 于 2010-12-06 13:29 发表在 15新窗口中打开引用楼层
好贴要顶!
谢谢支持哈~
 
发表于 2010-12-6 14:43:46
引用:
原帖由 伈似冰凍 于 2010-12-06 13:29 发表在 16新窗口中打开引用楼层
对~~~屁股不够性感~~~应该大点更性感~~~这样看上去好像两厢车 我不喜欢两厢的~~~
哈哈哈~你指哪款车啊、、、、、、、、、、、、、
 
发表于 2010-12-7 04:24:04
引用:
原帖由 lihengfei 于 2010-12-06 21:08 发表在 22新窗口中打开引用楼层
本田车的科技感还是这么强。 尤其在内饰最能体现出来。
嗯~是的呢~内饰设计非常好。
 
发表于 2010-12-7 05:32:53
引用:
原帖由 装酷 于 2010-12-06 18:18 发表在 19新窗口中打开引用楼层
CRZ 18w-20w我要买
不知道会不会引进国内。
 
发表于 2010-12-7 05:34:48
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原帖由 白鹤飞翔 于 2010-12-06 20:53 发表在 21新窗口中打开引用楼层
这车到了中国可就不是这个价了。。。
肯定要贵不少
 
发表于 2010-12-7 12:32:12
引用:
原帖由 伈似冰凍 于 2010-12-07 11:19 发表在 27新窗口中打开引用楼层
CR-Z
Cr-Z就是两厢车嘛、、、
 
发表于 2010-12-8 06:35:39
引用:
原帖由 Sameli 于 2010-12-07 22:13 发表在 30新窗口中打开引用楼层
没可能 没有普及电池充电功能 而且电池定期要换 价格偏高 重于保养 费用也高 所以 。。你懂得
不知道哪里看的一句话,中国汽车消费者不会为环保买单。
 
发表于 2010-12-8 06:35:55
引用:
原帖由 开FIT的农民 于 2010-12-07 17:44 发表在 29新窗口中打开引用楼层
这个帖子不错
谢谢你的支持哦~~~嘻嘻
 
发表于 2010-12-8 11:05:04
引用:
原帖由 甘难申请噶 于 2010-12-08 08:46 发表在 33新窗口中打开引用楼层
最爱 civic si!!!美国卖几钱
2万多美元,~~性能没TYPE R强
 
发表于 2010-12-8 11:06:06
引用:
原帖由 功夫茶博士 于 2010-12-08 08:54 发表在 34新窗口中打开引用楼层
引用:原帖由 barzahd 于 2010-12-06 06:42 发表 这次洛杉矶车展的整个本田展区,我觉得最吸引人的就是下面这台改装的CR-Z,实在帅呆了。废话不多说了,上图最实在。1. CR-Z, 起步售价:$19,200 - $22,500。 122匹马力, 1.5升, 16-Valve i-VTEC®发动机 + IMA电池组。首台M…
谢谢支持啊~我也希望能 成功。
 
发表于 2010-12-8 11:07:36
引用:
原帖由 mzlya 于 2010-12-08 09:15 发表在 35新窗口中打开引用楼层
楼主辛苦啦!同意加精!同意加精!楼下保持队形
我感觉自己打乱队形了。。。。。
 
发表于 2010-12-8 12:58:13
引用:
原帖由 EEK911 于 2010-12-08 12:54 发表在 40新窗口中打开引用楼层
很棒 很支持 喜欢美国的价格!中国真悲哀!
这个只能努力赚钱了,哎。
 
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