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发表于 2024-10-21 10:49:12

关注6年,终为红旗买单---H5提车记

 

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相关车型:红旗H5 2024款 2.0T 自动智联旗畅版

从2018年***董事长任职中国一汽开始关注新款红旗H5,历经6年,终于选择为理想买单,拥有2024款2.0T旗畅版红旗H5.
第一次买车是在2020年,在天津摇号摇了两个月就中签了,再加上正值疫情出行需要,以及大闺女出生,所有元素凑在一起,必须得买车了,奈何钱包不给力,当时只能暂时购入一辆二手车,遂2020年3月份买了第一辆雪铁龙世嘉。说实话法系车质量真不错,4年半了没有一次出过问题,没把一家子撂在路上过。车重,快速路和高速真是稳如老狗,当然油耗也不低,开下来要8-9个油,幸好当时油价低,记得最低的时候油价还是4开头。下面记录一下这辆陪我走过4年半风风雨雨的功臣。


2023年底因为各种原因,动了换车的心思。期间已经在汽车之家论坛及各种视频网站充分了解了红旗H5,但是终归要实地看一看,纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行嘛。2024年初八上班开始去4s店试驾,第一次试驾的时候驾驶感受并不是很好,可能是因为初八刚上班,车子放了一个春节时间有点久,试驾的时候起步顿挫非常明显,导致第一次试驾感受不是很好。期间陆续又试驾了艾瑞泽8,比亚迪汉,长安启源A07等,每款车都有喜欢的点,但是总感觉没有最应心的点。期间也和红旗4s店聊了聊价格,之后正赶上BYD798上市,价格战再一次开启,就想在观望一下。
转眼就到了2024年8月份,期间世嘉更换了一套火花塞,发现要换的东西越来越多,就又动了心思。继续试驾,这次试驾感受倒是出乎意料的好,起步的平稳性,加速,底盘滤震等等。试驾完就决定要买H5,不研究别的了,就开始找各个店谈价格。谈完第一轮之后发现比春节的时候要省几千,已经达到春节那时候的心理底价了,但是按照车友的信息,还有空间可以谈。8.24找了个周六,直接到店跟销售谈底价,软磨硬泡一上午,2年免息贷56250,加置换补贴,145000全款落地,送了全车3M膜,全车脚垫。谈妥后交钱。等待4s店去过户上牌。

8.28日正式提车。

等了半个月,车牌终于转移过来,上牌

加装雨滴镀铬条,没有全装,间隔装的,感觉比全装好看一点

上完牌了,抓紧拍几张美美的照片,气场强大,越看越喜欢

大气的前脸

修长的车身


后视镜加个小保护

空间肯定是没得说了。B级车里2920的轴距,简直不要太宽敞。
最实用的功能还是360环影啊,换车之后车长了不少,停车还适应了两三天,但是360是真的好用,而且红旗H5的360非常精准。
另外简单说一下车机,我用热点将地图全部离线下载后,导航还是很好用的,基本用不到手机,而且语音控制很方便,地图显示信息也比较多,3D模式能实时显示堵车情况,包括电子眼播报也很实用,能很有效的避免超速。
油耗也给大家汇报一下,目前3000km,平均油耗8个左右,800km高速,其他就是上下班快速路和市区。这个油耗简直不敢相信啊,我的世嘉都8-9个油,首保之后应该还能再降低一点。下面给大家晒一下真实油耗。

第一次高速,从出发到停车。不堵车就120-140,堵车时就跟车走。
同样的路,回程开的比较猛,不断超车,最高开到180,但是平均时速差不多,油耗就成了6.8.

上班快速路,不堵车

国庆期间纯高速油耗

下了高速加完油,续航显示超1000km。红旗H5是58L的油箱,加到正常跳枪是53L。只能说高速是真的省油。

最后再说一下变速箱的事,AT变速箱的通病就是低速顿挫,刚提车时2档升3档能明显感觉到顿挫。后来调整了一下脚法,起步时控制在1500以下,可以平稳过渡到3档,基本感觉不到顿挫,3档以后油门响应就非常积极了。目前开了2个月左右,3000km,基本已经适应了红旗H5的调教,顿挫感几乎感受不到了,毕竟是偏家用舒适为主。以上均为舒适模式驾驶。近期也试了试运动模式,动力响应非常迅速,发动机非常有劲,2000-2500的转速就已经随便超车了。不过运动模式真心不合适开市区,快速路运动模式也能控制在7个油左右,下道基本就在10个以上了,脚法重的估计得12个以上了,不过开心最重要,想踩就使劲踩,哈哈。
最后再说一下异响问题,提车以来碰到两次,都是过颠簸路段时副驾驶储物盒那个地方,打开重新关上就好了。
很开心加入红旗大家庭,希望更多人加入,本次分享到此结束,谢谢大家。

 
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