朗逸优点方面： - 外观大气：朗逸的外观设计沉稳大气，如同缩小版的帕萨特，线条简洁流畅，符合国人的审美标准，开出去比较有面子。 - 空间宽敞：车内空间表现良好，无论是前排还是后排，都能为乘客提供较为舒适的乘坐空间。后备箱容积大，储物能力强，日常出行或搬运物品都比较方便。 - 动力多样：提供多种动力选择，包括 1.5L 自然吸气、1.2T 和 1.4T 涡轮增压发动机等，满足了不同消费者对动力的需求。其中 1.5L 搭配爱信 6AT 的版本，平顺省油，适合日常家用。 - 底盘扎实：德系车的底盘调校一直比较出色，朗逸也不例外。底盘整体偏硬，高速行驶时稳定性好，给驾驶者带来信心。

优点方面： - 外观大气：朗逸的外观设计沉稳大气，如同缩小版的帕萨特，线条简洁流畅，符合国人的审美标准，开出去比较有面子。 - 空间宽敞：车内空间表现良好，无论是前排还是后排，都能为乘客提供较为舒适的乘坐空间。后备箱容积大，储物能力强，日常出行或搬运物品都比较方便。 - 动力多样：提供多种动力选择，包括 1.5L 自然吸气、1.2T 和 1.4T 涡轮增压发动机等，满足了不同消费者对动力的需求。其中 1.5L 搭配爱信 6AT 的版本，平顺省油，适合日常家用。 - 底盘扎实：德系车的底盘调校一直比较出色，朗逸也不例外。底盘整体偏硬，高速行驶时稳定性好，给驾驶者带来信心。 - 油耗经济：在同级别车型中，朗逸的油耗较低，百公里油耗大概在 7 个左右，后期使用成本相对较低。 - 缺点方面： - 内饰质感欠佳：内饰大部分区域采用硬质塑料，塑料感较强，缺乏一定的舒适度和豪华感。 - 配置不够丰富：一些实用配置有所缺失，例如后排中央扶手等，在一定程度上影响了乘坐的舒适性。 - 后悬架减震硬：后悬架为非独立悬架，减震偏硬，在经过颠簸路段时，车内乘客会感到明显的震动。 - 车机系统有待提升：车机存在黑边大、偶尔死机黑屏等问题，影响了用户的使用体验。 总体而言，朗逸虽然存在一些缺点，但凭借其大气的外观、宽敞的空间、多样的动力以及经济的油耗等优点，在市场上仍然具有较高的竞争力，是一款性价比较高的家用轿车
最不满意
1. 动力性能： - 中低端车型动力较弱：部分搭载1.5L自然吸气发动机的朗逸车型，在动力输出上相对不足，特别是在加速、超车或者满载爬坡等情况下，会显得有些力不从心，需要驾驶员深踩油门才能获得足够的动力，这对于一些对动力要求较高的车主来说是个明显的短板。 - 变速箱顿挫：部分车型配备的自动变速箱，比如在一档换二档、二档换三档的过程中，可能会出现较为明显的顿挫感，影响了驾驶的舒适性和流畅性。 2. 内饰方面： - 用料质感欠佳：内饰大多采用硬质塑料和软性搪塑材料，塑料感较强，与一些同级别车型相比，缺乏高级感和质感。 - 细节设计不足：车内的储物空间设计不够人性化，比如车门储物格较小，放不下较大的物品；中控台部分位置的储物空间有限，手机、钥匙等常用物品可能找不到合适的放置位置。此外，部分车型没有眼镜盒和主驾驶遮阳板化妆镜，给车主带来不便。 3. 乘坐舒适性： - 后排中间凸起较高：作为一款前置前驱的车型，朗逸的后排地板中间有较高的凸起，这使得后排中间乘客的腿部空间受到限制，长时间乘坐会感到不舒适，尤其在满载的情况下，后排中间乘客的乘坐体验较差。 - 座椅舒适性一般：座椅的填充物较硬，包裹性和支撑性也有待提高，长时间驾驶或乘坐可能会导致腰部、臀部等部位感到疲劳。 4. 隔音效果： - 高速噪音较大：在高速行驶时，朗逸的风噪和胎噪较为明显，车内的静谧性受到影响，会干扰车内人员的交谈和乘坐舒适性。 5. 车机系统： - 功能不够智能：车机系统的智能化程度相对较低，操作界面不够简洁流畅，响应速度也有待提升。一些车主反映车机系统的导航功能不够准确，实时路况信息更新不及时等。 - 存在死机黑屏问题：车机系统偶尔会出现死机、黑屏等故障，影响了正常使用，这也是一些车主比较诟病的问题。 6. 配置分布不合理：部分实用的配置在中低配车型上缺失，而一些不太常用的配置却成为了标配，导致消费者在选择车型时可能需要为了一些不必要的配置买单，或者无法获得自己想要的实用功能。例如，一些车型没有倒车影像或者倒车影像的像素较低，对于新手司机来说不太友好
空间 
- 空间宽敞：车内空间表现良好，无论是前排还是后排，都能为乘客提供较为舒适的乘坐空间。后备箱容积大，储物能力强，日常出行或搬运物品都比较方便。