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发表于 2011-7-4 13:32:08

奇骏--不二选择,前天到家(附:RVA4与奇骏PK)

 

一.选择奇骏
     9年前拿的照,那时没车,当时迷上了雪铁龙赛纳2.0两厢半,15W多,差点带钱到武汉提车,后来买了个赛纳车模摆在家里留念。后来又迷上了一汽马自达wagen(旅行车)除了底盘低外(150mm),其他都喜欢,座椅放倒的大床,黑内,2.3的发动机125KW,现在的马自达8(25W),好像还是用的这款发动机,百米加速在10S以内,100公里到0刹车39M,电动及电加热座椅,多功能方向盘,天窗等等该有的都有了,最低19W多(原24w),就是没白的,这两款我认为不错的车,(马自达wagen国外很火)国内就是不认没有多久就退市了。后来因为有了桑塔纳2000开着,买车的事就放下了。

        “我与老桑2000 ”  http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-207-10276456-1.html

       一晃几年过去了,平时没事在汽车之家等论坛上不时的关注四驱车的测评,光潜水不冒泡,看好奇骏,一天约了一位懂车的好友试驾奇骏后又试驾了途观,感觉途观的操控和外观内饰真不错,朋友建议买途观。激动过后途观的烧机油和97号油耗问题让我回到理智,论坛上的上关于奇骏的交叉轴测试和其他有关奇骏的视频帖子更坚定要买就买奇骏的想法。

二.订车(无心插柳)
    前一段时间忙一个项目的事,忙了一年多,没日没夜的忙,突然有一天项目暂停了,一下闲了下来,
没事开车来到尼桑三桥4S瞎转,(我有一桑塔纳2000,开了5年了,老点但还能用,所以并没有把买车提到日程上),一问销售顾问奇骏优惠1.5W ,优惠幅度不大,意思不大,就准备开车走人,那个销售顾问追出来说,要是
单位购买优惠幅度可以是两万,我问为什么他说了一堆我听不明白的话,总之他来帮你操作达到2W的现金优惠。
我说好但是我要给另外一个尼桑高新4S店的销售顾问打个电话(之前去过几次),看看那里的情况如何,
一打电话说可以优惠2.3W,我问这边的小伙人家那里2.3W,你这里呢?小伙说他的权限就这么多,我说那就88啦。到了高新店小伙说,现金优惠2.3万争取2.5W(是跟一个团购什么的操作),送7000装修(膜,前后护板,地胶)不能折现(原谈好能折2000,提车时告知没戏了!),几句话没说就着催着订车交押金,这么好的“优惠”那就定吧,交了1000押金。

        旗舰版:  6气囊,车顶射灯(一定要有,否则好像缺点啥,不协调),氙气大灯,安全性和加装后审车的麻烦解决了。
       颜色及装饰:白外黑内是肯定的,侧踏板不要(没用),前后护板送的(也没必要),膜送的,腰线灯眉待定。
       6月4号订车,7月2号交钱提车旗舰版23.4W,附加税及牌照等2.28W,保险另计。开车走人,麻利的先加油,
油箱内只有2升,空调都不敢开。

 

三.购车心得:

      1.购车前尽量多了解4S店的优惠条件,多跑几家4S店,将情况了解清楚,不要想一次搞定,销售顾问会揣摩你
是真的想买车的主,还是闲逛的主,报价可是差别很大。
      2.不要急于签协议交定金或少交定金,优惠金额和送的装饰物品等谈好敲定了再签协议,一定要有足够的耐心,(建议你到汽配城了解一下给你列的单子上的装饰物品的价格,你就有数了),有的4S送装潢的报价确实太离谱,给你优惠的车价,在装饰品上又弄回来了。记住了买的没有卖的精。最好让他给你折现,折现的价格就是他的成本加利润,比如西安北郊一家4S打出2.5MT豪华奇骏优惠5W,实际是现金2万,装饰3万,3万装饰是射灯+导航+其他不值钱的东西,你要折现只能返5千-8千,装潢的实际价格也就是这麽多了。和其他店的优惠差不多。(如果是销售策略的话,觉得这家商家很蠢,把人忽悠去,让人失望,信誉没了),那里的销售顾问个个都非常老到
,印象特差。倒是世园会边上一家新开的4S店,遇到一位销售小姐把优惠直接了当告诉我,奇骏2.5CVT豪华版现金优惠2w,再送射灯和侧脚踏等价值8千,其他型号再商量,当时觉得这些还靠谱,大热的天38°,销售小姐带我到他们的停车场看他们的车,感觉人特实在。 我后来告诉她,你是我在这么多4S店遇到的最实在的销售顾问,如果以后要买车或朋友买,肯定会找你。(之前已经订了,抱歉!)
       3.提车:如果车入库时间和提车的时间间较长,或者已经加装过装饰的车就要多个心眼,其他参考众多提车秘籍。
       4.选那些远离市区的,人气不太旺的4s,或新开的4S店,优惠可能大一些。每年6月底和12月底4S冲销量,优惠幅度会比较大。
      5.对于白色加2000的问题,我觉得只要喜欢,没有必要计较,其实送的装饰价格早就将你辛苦磨来优惠吃回去了。


四.对车的评价

      1.用93号油,油耗很满意,刚开始接车11.6L/100Km公里,晚上收车8.4L/100Km,油门轻踩慢慢习惯。环山路,一天将近跑了200KM。
      2.噪音没感觉,之前我开老桑2000,没法比。昨天一个刚换奥迪2.0T的朋友开了一下说发动机声音还不错,操控行没评论。
     3.起步有点肉,相对途观奥迪比,还有RVA4。 
     4.定速巡航不错,右手上下拨动开关让定速或高或低,脚放松好舒服。(简易拨片换挡?哈)
     5.回来路上遇见刚买RAV4小兄弟,PK了一下,我认为还是奇骏大气,但他认为RAV4好看,看样子孩子还是自  己的好!试了,RVA4起步强于奇骏(4挡自动,扭矩大),外观后边有图片大家评论吧,RVA4轮胎放到门上还是方便,又给后备箱腾出很多空间。
    6.奇骏的氙灯和顶灯我认为不错,后面有图片大家可以比较一下。
    7.后背箱很满意比RAV4深的多。底盘高度还好。
    8.不满意,小脚!还有喇叭太难按了(设计理念是叫你少按),方向盘速度起来后死沉(比2000还沉)。
    9.后背箱门轻轻的关不死,好像其他人也有发现,要使劲。
    10.没有太多的优点,也没有太多的缺点,只要你不太在意推背感及操控性,奇骏综合起来性价比还行吧。

   11.奇骏的智能钥匙不错,开门锁门要按一下。RVA4的智能钥匙似乎更聪明一点,手伸到把手上就开了。

 


没有交车仪式,没有红绳,落下来就走了


新车的里程表,有点多! 油耗11.9

 


上架子验车

 

 


开始的油耗11.6!



发票上产地写的是广州(不是弄到郑州生产了吗?)







雨后的奇骏



新货







开奇骏的老大爷

 





雨后去环山路很舒服又干净



自动空调很不错

 












买点甜瓜包谷

 


环山路:8.4升/百公里,很不错


RVA2.4高配与奇骏2.5旗舰版PK ,价格差不多,23.4X W(裸车价)







后PK





多功能方向盘PK



奇骏的定速巡航很不错!(简易拨片换挡)

 


两个绿灯表示在定速巡航状态

 


底盘PK



灯的PK  奇骏的灯



  RVA4的灯后装的氙灯





-

 

------完-------

欢迎批评指正

 

[ 本帖最后由 西安车友5109634 于 2011-09-17 21:51:41 编辑 ]
 
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8
发表于 2011-7-4 14:35:20

引用:

原帖由 maomao2 于 2011-07-04 14:14 发表在 4新窗口中打开引用楼层
我昨天也遇到这个问题,说是上公牌才让2.5万,上私牌只让2万。你愿意上公牌?
我是私牌,没明白他们是怎样操作.
 
发表于 2011-7-4 14:44:33

引用:

原帖由 老司机师付 于 2011-07-04 14:09 发表在 3新窗口中打开引用楼层
老司机的照片像马味都文物专家.
不敢,太抬举了
 
发表于 2011-7-4 22:08:05

引用:

原帖由 玄度 于 2011-07-04 21:47 发表在 20新窗口中打开引用楼层
楼主,文字好功力,图片也棒。!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!具体优惠好多米,有些晕没看懂,希回复。感激,只因最近我也要出手俊俊。

2.5W和装修(实际2K左右吧)
 
发表于 2011-7-5 11:56:50



引用:



原帖由 玄度 于 2011-07-05 11:39 发表在 32新窗口中打开引用楼层
楼上感谢回复,在问个事上牌你怎么解决的?我今天也定了白俊,呵呵,在你们西安,4S说要上西安牌。挪车优惠2.7万,什么也不送。总价21.48万豪华版。


恭喜!优惠幅度也就是这个底线了,除北京外,西安优惠幅度还是可以地。    



       车钱+购置税+4s上牌费用+保险单子 都交给4S他们给办上牌,他们联系好了后通知你开车上线检测和选号等,不是买车当天就能办,4S好像集中一批弄(要等几天),星期四去人少,机选当时就能拿到牌子。要是自选号可能要等一星期或更长才能拿到牌子,要急自己去上牌,自己弄麻烦点,但是快。

[ 本帖最后由 new蓝 于 2011-07-05 12:29:48 编辑 ]
 
发表于 2011-7-5 17:36:07





引用:





原帖由 fugechina 于 2011-07-05 15:29 发表在 37新窗口中打开引用楼层
LZ您好!西安哪里有富威二代导航?
在北二环未央立交旁边那个车城里边(后面)有一家专做GPS的有富威二代导航,我还拿出来看了看,3K包安装(带CCD牌照头,就是不用打孔,安装在拍照灯的位置上,将原来的灯去掉)。
[ 本帖最后由 new蓝 于 2011-07-06 06:08:00 编辑 ]
 
发表于 2012-2-2 22:53:39
引用:
原帖由 鸟骑士 于 2012-02-02 22:22 发表在 94新窗口中打开引用楼层
选奇骏是睿智的~年轻一些的上手动就动力加速好多了~
要不是考虑老婆,女儿开,我就选手动2.5了。
 
发表于 2013-7-12 21:03:20

高原反应2010 2013-6-29 17:21:19 发表在 高原反应2010

看走眼了......兄弟。我还比你大呢!

 
       高版,本人是53年的,只是为党国操劳显得有点老,今年10月即将退休,现在工作移交的差不多了,时常溜号钓个鱼(竞技),2万6千基本是钓鱼跑出来的,明年准备去趟西藏,到时还要高版多多指导。
     
     2万6千公里后我对奇骏的评价:2010旗舰版,按时到4S做最基本的保养换机油(全合成的,一桶就够了没问题),出了保找家可靠的保养单位比4S更便宜,空滤和空调滤芯自己就能换,节气门脏了自己擦擦就行,油耗11.2(综合油耗,高速较少,时速90-100公里最省油),93号油,一箱油500-600公里之间。
优点:2.5升 自然吸气,135Kw,钢链条正时,4- 6气囊,车顶射灯(晚上钓鱼回家很有用),氙气大灯,黑内,双前电动座椅调节,双前电加热(天冷钓完鱼坐着那叫舒服),超大天窗,底盘高度及四驱(同价位车应该是最好的,其中最热的福特翼虎也不过就是发动机参数好点,还是带T的),自动空调,定速巡航,真皮座椅,无钥匙启动,超大床,全尺寸备胎,后背箱能装(装4个人的钓箱杆包没问题,途观有点玄),这车该要的都有了,几十万车也不过这些东西, 车没有最好,适合你的就好,开奇骏两年了,这车我想要的都有了,除了扎了一次胎,还有一次挪车大意蹭掉5mm的漆,自己补了一下,暂时还没其他的问题,另外开空调动力没啥变化,原车音响也还凑合。

 缺点:1..CVT起步有点肉,相对途观,还有RVA4  ,要想和年轻人PK就用手挡,油门狠点没问题。

            2. 小脚(2012版好点),小脚上陕西秦岭分水岭高山草甸还行,问题不大。以后要升高换大脚。

            3.后排座没有H6,途观,RVA4大,(我还真没坐过后边,没感觉)。

            其他还没有不满意的地方,不明白奇骏就是热不起来(尽管看到奇骏越来 越多)。


[ 本帖最后由 new蓝 于 2013-07-14 06:47:10 编辑 ]
 
发表于 2017-6-4 06:42:06
好几年不上论坛了,看看六年前的帖子,蛮有意思,喇叭线断了一次,其他还好,奇骏换了几代了,还是觉得我的老奇骏好,不仅仅外形耐看,那个卤素射灯在甘南跑漆黑的雾蒙蒙山路太给力了,左右的杯架和中控台间杂物箱,后背箱的抽屉都也很实用,可惜新款都没了,还有2.5的自然吸气的发动机真不错,在甘南的山路上把2.7的霸道甩的不见影。
 
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