影速，我的幸福出行座驾
买这款车在自己的预算范围内，通过与同等价位的车辆对比，从内饰、动力以及操控方面还是这款车这几个方面让我们满意。最满意的就是稳重大气的外观了，整体车身的外形设计稳重感很强，比上一代更加的耐看。还有就是动力的表现了，加速能力强劲，深踩油门的时候车辆推背感强烈。方向盘操控很轻巧，转向也准确。
排量在市区里面完全足够用了，日常的加速能力要看自己的开车习惯了，要是稳当点呢，动力表现的也很平顺，要是激进点呢，动力也很暴力。尤其涡轮介入之后动力输出很及时，偶尔饿也会有推背感。稳定性很强，几乎没有出现卡顿和顿挫的想象，跑高速的时候动不动就超速，不管是加速还是减速，变速箱都很平顺。夏天开空调的时候，对动力的影响不是很大，但相应的油耗增加了。车里面要是坐满人之后，车在起步的时候还是有点肉的，等速度在49以后，油门踩深一点，动力就上来了。这也是小排量都会遇到的问题吧。
多功能方向盘很轻巧，自己亲自驾驶了以后确实有那种指哪打哪的感觉，很准确没有虚位。方向盘设计握姿设计的也很舒服，要是配置的是运动方向盘那就更好了。底盘的悬挂很有韧劲，整体感很强。
座椅的材质很软包裹性很强，腿部的支撑和腰部的支撑都很到位，长途开着不累。后排的座椅舒适性就差点了，座椅的设计很陡，短时间还可以，要是长时间坐车的话会很累，对腰部还是很考验的，这一点不是很好。车内的噪音合隔离不是现象中的那么好，虽然车门很重，但是玻璃很薄，隔音效果不好，后来贴了隔音的玻璃膜之后还不是很好，后期预算充足的话把车玻璃换厚一点。空调制冷不是很及时，底盘的悬挂有点硬。
中控台的设计布局我们都很喜欢，中间部分好采用了褐色的材质颜色与黑色颜色搭配，让车辆的内饰显得更加的有档次感。多功能方向盘采用了皮质材质虽然没有真皮的舒服，还是可以接受的。很多的功能集成到了一起。使用起来还是很方便的。内饰的座椅的材质，做工都很精细，像座椅、中控台等等的缝线、软质包装都很细致。内饰还配置了无钥匙进入、无钥匙启动以及定速巡航的功能，让整个车辆额科技感提升了很多，就是新车刚买回来的时候，里面的异味很是很大的，经过用空气净化剂、碳包的处理新车味道小了很多。
目前车辆没有出现过大的故障，整体稳定性很强，保养价格也在自己的接受范围内。
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