哈弗H9和普拉多2.7哪个好？砖家来说几点！
说实话，看论坛车主们的体验，动力方面哈弗H9比普拉多2700好太多。
譬如，普拉多2700在西藏公路上坡，踩到底油门，车还是缓缓的，发动机在嘶吼，好像要灭火。
而H9在西藏，上坡只要给油，大脚油门，动力马上来，爬坡超车都不是事。
说说国人的蠢吧，尤其买普拉多2700的那些“蠢货”。
说白了，买普拉多2700就是为了**。
但是，2700在国外，定位也就和汉兰达一个级别，价格比汉兰达3.5还要低。
2700的配置非常落后，也就只是为了走烂路少出问题而已。
在国内，怎么成了40万的高端货？
如果中国人，不去买普拉多2700，都来买哈弗H9，不出2年，普拉多2700会和H9价格一样，只要25万。
而长城赚更多钱了，科研投入研发，生产更好的H9。
利国利民！
譬如，普拉多2700在西藏公路上坡，踩到底油门，车还是缓缓的，发动机在嘶吼，好像要灭火。
而H9在西藏，上坡只要给油，大脚油门，动力马上来，爬坡超车都不是事。
说说国人的蠢吧，尤其买普拉多2700的那些“蠢货”。
说白了，买普拉多2700就是为了**。
但是，2700在国外，定位也就和汉兰达一个级别，价格比汉兰达3.5还要低。
2700的配置非常落后，也就只是为了走烂路少出问题而已。
在国内，怎么成了40万的高端货？
如果中国人，不去买普拉多2700，都来买哈弗H9，不出2年，普拉多2700会和H9价格一样，只要25万。
而长城赚更多钱了，科研投入研发，生产更好的H9。
利国利民！
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