2020年4月20日，四川乐山购买江铃E200L，购买地点乐山北汽新能源展厅。当时销售告诉此车续航里程150公里以上，乐山有维修站位置在乐山市安谷镇，并提供了乐山维修负责人电话。车辆首次上牌时间为2018年6月，销售人员解释是为了获得更多的国家补贴所以带牌销售，其实是新车。购买第二天发现续航里程严重不足只有80公里左右，2020年五一过后送到销售点乐山北汽新能源售后维修，由北汽新能源联系江铃维修人员过来更换电瓶，更换后续航里程达到200公里，此时很满意。2021年4月25日，车辆电池余量80%，正常行驶中忽然失去动力。重启后能行驶1公里，反复几次后彻底故障。自费拖车到北汽新能源维修站，北汽新能源工程师仔细检查了汽车底盘没有任何肉眼可见剐蹭，但没厂家授权软件不能维修。此时联系江铃四川乐山维修负责人，被告知由于销量很差现在他们已经没有负责江铃新能源售后，让我打江铃400电话。400电话给我提供了一个199开头的成都手机号，然后199又给我提供了一个191开头的成都手机号（微信同号），添***后发现是一家奇瑞维修站。应他们要求提供了车辆行驶证和电池包序列号照片，之后居然得到回复不予保修，理由是电池包序列号和原厂不匹配。让我去找销售商北汽新能源处理，此时发现我已经被“踢皮球了”。开了一年的新能源车，感觉很不错，经济实惠动力平顺，但是维修真是硬伤。如果是油车故障随便找一家汽修厂就能凭经验维修，而新能源车第一步必须用软件读内部故障代码。没厂家授权软件再牛逼的汽修厂都不能维修。买车真的要檫亮眼睛，选择有担当的大品牌，遇到这种垃圾维修站踢皮球真的很糟心。就算想自费维修都没人敢修，而且技术垄断狮子大开口也得自己承受。现在车子还在乐山北汽新能源维修站停着，江铃400电话投诉也已经打了，让我等三天回复。如果真的遇到不负责任的品牌我也就只能打工商投诉电话了。