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高级模式
让科技说话 2019/04/09 20:31:34 发表在 沙发
内部空间差不多.市区或者跑高速当然还是CT200如果是去旅游的话UX适应性能更好了!UX动力强.底盘高【比如走那个中国第一风景线318国道CT不行可是UX可以】话又说回来为了那一次318国道来买这个UX?要多花7万也没意思!【前些天听朋友说318国道现在比以前好走了】城际间旅游CT没问题!再说村村通早就修好了走到哪里都有水泥路面!但是UX的这套混合动力系统比CT要先进!底盘比CT高.动力确实比CT强.油耗也很低!各有千秋!
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crsdog 2019/04/16 02:10:34 发表在 15楼
内饰 UX内饰没得讲 最低都有大屏什么的 内饰也漂亮 ct低配就没有屏 也没天窗 但我觉得挺好 就是不想要天窗油耗 我自己开ct 家里新买的es300h 油耗一对比就太明显 es油耗现在是4.5 ct油耗是4.4新款混动系统更省油 电机声音更小 发动机介入会更晚一点 毕竟新款发动机也先进很多空间 ct ux几乎差不多 主要是后备箱ux的地台真心高价格ct更便宜啦 ux现在还是很贵 这个就看个人所需了 不然雷车也不会还继续让ct国六 存在就必有存在道理 而去我看到4s都是有销量的
susuxinxin 2020/06/06 16:43:52 发表在 21楼
实在话,ux后备箱无法想象的小。
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