我总结了元PLUS荣耀版的五个特质，我同意，谁反对！
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推荐有品牌力的车，准没错
比亚迪，帮我解决了一个大难题。
以往朋友找我推荐车，需求千差万别，我根据他们的需求和喜好，在数十家汽车品牌里挑挑拣拣，犹如大海捞针，十分麻烦。
比亚迪崛起后，不断完善产品库，从超豪华到入门级车型均有布局，不仅位居国内一线品牌前列，而且在全球销量榜上，也有耀眼的成绩。
质量、保有量、品牌力，都有了，推荐它，也就能得到绝大部分人的认同。
比如，要给参加工作不久的年轻人推荐一款车，我会选：元PLUS荣耀版。
以往朋友找我推荐车，需求千差万别，我根据他们的需求和喜好，在数十家汽车品牌里挑挑拣拣，犹如大海捞针，十分麻烦。
比亚迪崛起后，不断完善产品库，从超豪华到入门级车型均有布局，不仅位居国内一线品牌前列，而且在全球销量榜上，也有耀眼的成绩。
质量、保有量、品牌力，都有了，推荐它，也就能得到绝大部分人的认同。
比如，要给参加工作不久的年轻人推荐一款车，我会选：元PLUS荣耀版。
美图先赏
把中式美学，运用到巅峰
自上市以来，元系列车型，一直走的是年轻化路线，从元PLUS荣耀版的车身颜色上，就可以一窥究竟。
它的车身有氧气蓝、滑雪白、冲浪蓝、攀岩灰、探险绿、律动紫、全新黑骑士七种颜色，每一款色彩的名称，都弥漫着有趣生活、无限活力的气息。
国学传统之韵和潮流时尚之美，完美糅合到一起，展现在元PLUS荣耀版的车头上。
两边日行灯，形似凤凰展开双翼，振翅高飞，暗含拼搏向上的美好寓意。
散发着幽冷暗光的饰条，从大灯处俯冲，平行横贯车头后，又自另一个大灯处扬起，像极了华夏五千年起起伏伏、波澜壮阔的历史。
篆体“元”，仿佛镌刻于时间线中，代表中华历史上，最强大的王朝之一。
“元”在传统文化中，象征“开始”和“第一”。
所以，给年轻人推荐这款车，也包含着“在新征途上勇攀高峰”的祝福。
“元”在传统文化中，象征“开始”和“第一”。
所以，给年轻人推荐这款车，也包含着“在新征途上勇攀高峰”的祝福。
溜背低趴造型的车身，带出猛虎下山的气势，侧面的线条苍劲有力、飘逸灵动，仿佛飞龙在天空遨游。
猛虎之势、飞龙之韵，汇合成元PLUS荣耀版车身的阳刚力量之美。
猛虎之势、飞龙之韵，汇合成元PLUS荣耀版车身的阳刚力量之美。
D柱上的饰板，犹如蛟龙出海，带起的水花在阳光下，闪耀银光。
双色轮圈，像是钢铁制成的花朵，黑色代表“阴”、亮银代表“阳”，钢铁象征“刚”，花朵象征“柔”。
设计师把阴阳融合、刚柔并济的传统文化，巧妙地藏入轮圈。
设计师把阴阳融合、刚柔并济的传统文化，巧妙地藏入轮圈。
车尾层次丰富、凹凸有序，各个部件布局严谨，颇有中国古建之风。
细窄的贯穿式尾灯，锋利得像《三体》“古筝计划”中的纳米飞刃，绞碎黑暗、切割重重险阻，守护车主奔行天下。
元PLUS荣耀版，在外观设计方面，可谓把中式美学，运用到了巅峰。
运动and艺术
以前想都不敢想，打开车门，第一个黏住我目光的，居然会是出风口。
哑铃状的出风口，搭配标有橘色符号的旋钮，赋予内饰元气充沛、活力四射的氛围感。
中控台被软质材料包裹，显得豪华精致。
宛如山脉起伏、又像肌肉偾张的线条，不动声色炫耀，比亚迪强大的制造工艺能力。
宛如山脉起伏、又像肌肉偾张的线条，不动声色炫耀，比亚迪强大的制造工艺能力。
门板上附带的艺术之美，让人叹为观止。
上半部分，像一只海螺号角，搁浅在象牙色的沙滩上。
中间扶手，像竖琴的边框，冷色调给它披上赛博朋克风的外衣。
底部，扬声器和储物格之间，拉起三条防护绳，像极了三弦琴。
把乐器集成到门板上的设计，让人拍案叫绝。
上半部分，像一只海螺号角，搁浅在象牙色的沙滩上。
中间扶手，像竖琴的边框，冷色调给它披上赛博朋克风的外衣。
底部，扬声器和储物格之间，拉起三条防护绳，像极了三弦琴。
把乐器集成到门板上的设计，让人拍案叫绝。
门把手集成在扬声器上，创意别出心裁。
以微小精致细节、蕴含无限广阔深意，是比亚迪王朝系列车型的风格。
自适应可旋转的12.8英寸中控屏，搭载了Dilink 4.0智能网联系统，运行速度、存储空间、音频音质、兼容性，都比前代系统，有了显著提升。
推力挡杆，增加了操控感、提升了驾驶乐趣。
功能键集中在挡杆区域，一目了然，操作方便快捷。
作为新能源车型，无线充电功能自然不会缺席。
橘色线条，为一体式座椅增添了动感活力。
悬浮式头枕不仅提升舒适度，更有电竞座椅风格。
宽大的侧翼，在激烈驾驶时，为车主提供有力支撑。
细腻的纹理，给予眼睛豪华的视觉感受、给予身体舒适的触觉感受。
形似跑步机的中央扶手，为内饰的运动风格添砖加瓦。
悬浮式头枕不仅提升舒适度，更有电竞座椅风格。
宽大的侧翼，在激烈驾驶时，为车主提供有力支撑。
细腻的纹理，给予眼睛豪华的视觉感受、给予身体舒适的触觉感受。
形似跑步机的中央扶手，为内饰的运动风格添砖加瓦。
元PLUS荣耀版的长宽高分别为：4455mm/1875mm/1615mm，轴距2720mm，属于紧凑型SUV，这个尺寸最适合城市行车，停车方便，假期载朋友一起去玩，即使后排满员，空间也不会局促。
安全最重要
元PLUS荣耀版有五款车型，除电池容量外，动力系统一致，均采用了单电机设计，电机总功率150kW，最大扭矩310N·m，0-100km加速7.3秒。
续航里程分别为430km和510km。
续航里程430km版本，有领先和超越两款车型，使用了49.92kWh刀片电池。
续航里程510km版本，有领先、超越和卓越三款车型，使用了60.48kWh刀片电池。
除430km领先车型以外，其余车型均支持对外放电功能，功率高达3.3kW，是郊游、野外露营的神兵利器。
续航里程430km版本，有领先和超越两款车型，使用了49.92kWh刀片电池。
续航里程510km版本，有领先、超越和卓越三款车型，使用了60.48kWh刀片电池。
除430km领先车型以外，其余车型均支持对外放电功能，功率高达3.3kW，是郊游、野外露营的神兵利器。
比亚迪自研的刀片电池，是新能源电池领域的佼佼者，拥有高效、高性能、使用寿命长、智能热管理等优势，可循环充电3000次以上，提供120万公里以上的行驶里程。
严苛的针刺试验、高压安全防护系统、电池智能温控系统，组建成铜墙铁壁，保护电池的安全。
严苛的针刺试验、高压安全防护系统、电池智能温控系统，组建成铜墙铁壁，保护电池的安全。
e平台3.0明星平台，囊括了宽温域高效热泵系统、智能域控架构、BYD OS车用操作系统、八合一电动力总成，把电池的稳定和性能发挥到了极致，高达88kW的快充，最快10分钟增加100km续航里程。
除领先版车型外，其余车型，均配备了L2级别辅助驾驶功能，车道保持、主动刹车提升驾驶安全，全速自适应巡航减轻驾驶负担，再加上高强度车身，可以说元PLUS荣耀版，是一座移动的安全堡垒。
卓越版车型，还配备了自动泊车功能，解决了新手司机在狭窄车位泊车难的焦虑。
卓越版车型，还配备了自动泊车功能，解决了新手司机在狭窄车位泊车难的焦虑。
电车也有驾驶质感
虽然只是10万元级别的车，但是比迪亚不惜工本，以极大的诚意回馈消费者，敢把不容易观察到的底盘，完整清晰地展现在顾客眼前，就是证据。
元PLUS荣耀版，搭载了前麦弗逊、后多连杆独立悬架，这套悬架系统，由原奔驰底盘调校专家汉斯·柯克领队，历时5年才研发成功，德系豪车的驾驶质感，融入到悬架系统中，兼顾了舒适与操控。
充满中式美学的潮流外观、兼具艺术与运动气息的内饰、无微不至的安全关怀、德系豪车般的驾驶质感、新能源一线品牌，同时拥有这五个特质的元PLUS荣耀版，只要10多万元，在以前是想都不敢想的事。
让消费者以最具性价比的付出，享受高品质产品，比亚迪做到了。
让消费者以最具性价比的付出，享受高品质产品，比亚迪做到了。
[ 本帖最后由 门后面是什么 于 2024-10-29 11:11:58
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