鲁迅说：捷豹换空调滤就这么简单
大家好，又是我，捷豹跑最勤的那个。12月24号提的车，再过7天要三保了
上次是4月25号，1.8万公里做的二保，再过一星期，又要换机油了
特意把行程B调出来，综合油耗7.4，还行。中控黑过一次屏，过一会重新通电就好，其它没出现什么问题。
今天有空，又是阴天，开干
拆空滤的工具，接杆我多加一节，其实只用长的那一节够了
T25梅花
7个螺丝，必须用T25，很松。安装时因为新空滤橡胶有弹性，会感觉紧，壳子向下按着点，对螺牙有好处，不然会感觉重。
松完后，轻微抬起就可以把空滤拿出来。
在车上这个面是朝上的，旧的颜色变深了。右边看上去大，是因为拍照时抬的高，其实是一模一样的。
这个是底，这个进空气，是底下往上吸的。
波兰产曼牌，其实原厂就是这个，一模一样的。
上面新的，波兰产曼牌，下面是原车的，波兰产WIX，德国曼牌收购了美国WIX。WIX又中标了这个空气滤。
把新空滤塞进去，拧好7个螺丝，空滤就算更换完成，非常简单。
把新空滤塞进去，拧好7个螺丝，空滤就算更换完成，非常简单。
接下来更换传说中的空调滤。在此鸣谢论坛 小箩sz ，看了他的帖子，让我有信心自己动手，因为要是在副驾手套箱拆的话，估计要骂设计者祖宗十八遍。图中红线这一块先直接扣出来，卡扣5秒搞定。
图中6个卡扣螺丝，用小十字或者小的一字螺丝刀拧出来，不能向下用力，否则就会原地转，轻轻平着拧就向上出来了。然后那螺丝座也拿下来，放到一边。
雨刷边上，玻璃导水条胶条有个固定的点，材料像橡皮筋，我是扣出来，等一下好把那整块塑料抬起来。
沿红线，这条边抬高，分离，放心，里面有一层小卡扣一样的边，这个塑料材料非常好，扣不坏。
图中红线那拉开后，就是这个样子，这样可以看到空调滤了。
这块塑料往左边靠一下，就不会往下掉了，无需另外支撑的工具。
先用左手摸一下，它在里面的位置，和四周框架的位置，安装时有个数，靠车头这边，框架是高的，其它几个边框架是平的。我是左手摸位置，但是拿出来时，用右手更容易拿出来。
它来了，它来了！位置有点小，把空调滤中间捏着才能拿出来，放手它又恢复原来的形状。
原厂就是带活性碳的，有点脏，但看着这么黑，并不全是灰尘，那是活性碳。这个是上面。
底下是蓝色的，看着不脏。空调滤的风是上面往下吸的。
图片上面的是新的，灰色，活性碳空调滤，自带吸除异味功能。
空调滤侧面有安装方向。原厂是捷豹路虎标，看不出是那个代工。曼牌是世界一流大厂，用曼牌没错的。
这个空调滤，和丰田凯美瑞汉兰达雷凌雷克萨斯RX270通用的。
塞进去时捏住中间，左右晃两下就进去了，然后手伸进去，摆放平整，各个边框对齐就算完事了，我感觉装进去摆放好比拿出来容易的多。逆向各部位安装完成。
这个空调滤，和丰田凯美瑞汉兰达雷凌雷克萨斯RX270通用的。
塞进去时捏住中间，左右晃两下就进去了，然后手伸进去，摆放平整，各个边框对齐就算完事了，我感觉装进去摆放好比拿出来容易的多。逆向各部位安装完成。
副水箱的水感觉比提车时少那么一点。看不出哪里漏，估计是水管接头有微渗漏，漏不多我也不管它。这个防冻液带有荧光，漏的快我得找人用荧光灯照一下看哪漏。
如果少的多了，我就备一瓶雪佛龙的防冻液，原厂应该就是这个，带有荧光剂，有机羧酸盐防冻液，各车企的配方都不一样，以应对发动机、变速箱铝材抗腐蚀程度，尽量别混加。
狗东买了15夸脱，鹏斯PUP0-20，论坛WAY0610神检测下来，比鹏斯PP、美孚EP、灰壳、极护、级别更高，添加剂更高一个级别。性价比更高。
过一周就上这个，我跑一万公里，机油标尺上，一点也不见少，上次用的西班牙产灰壳，废机油我也寄给WAY神的实验室检测过了，指标还行，但是WAY神说PUP相同价位性能没有竞争对手。估计一直PUP 0-20了。其实我可以适当延长保养公里数的。宝马在德国首保是3.2万公里
认证也都够，适合带有颗粒捕捉器尾气处理的国6标准。
空滤、空调滤更换完工，其实试过一次，下次就简单了。
谨此献给论坛爱折腾的各位。下次换机油我就不发贴了，重复没有意义，我这个样子，换变速箱油也快的，到时再发帖了。
感谢观赏，谢谢大家！
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[ 本帖最后由 杰森森森森森 于 2021-06-15 19:07:20
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非常好的功能，夏天先制冷，冬天先热车。
常
衢州车友6675462 2022/04/13 23:39:16 发表在 65楼
请问，沃尔沃XC60与捷豹-PACE两款车，选哪个？
说实在，X3你也可备选，看你定位
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