不拼价格拼技术，领克Z20#车圈聊热点#
领克 Z20 起售价 13.89 万，在如今的汽车市场中，真可以说是“没有更低，只有最低”的感觉了。
先看市场竞争，现在车企之间那可是争得头破血流，都在想法子多抢点市场份额。目前轩逸 24 款改款经典 1.6L XE CVT 舒适版，裸车价都能低到四五万，长安 Lumin 24 款 130km 清悦款报价才 1.69 万，这么低的价格，搁到之前都感觉相信？
再从消费者需求来讲，大家买车的时候对价格都很在意，特别是现在经济形势不太明朗，消费信心也不足，很多人都想买性价比高的车。有个关于小米汽车定价的调查，超一半的网友都希望小米汽车价格别超 15 万，这就说明大家都盯着中低价位的车呢。领克 Z20 的起售价比消费者心里想的价位高，肯定会把一些本来想买它的人给吓跑。
从汽车行业成本方面来说，现在造车技术越来越发达，成本是慢慢往下降的。像一体化压铸技术、平台化设计这些，都让造车成本降了不少。而且新能源汽车市场发展得那么快，整个行业的规模效应也出来了，成本也跟着降。这样看，领克 Z20 这 13.89 万的起售价也就那么回事，没觉得很大优势。
不过，虽说领克 Z20 现在价格不占优，但汽车行业以后的发展还是有希望的。以后新能源汽车和智能网联技术会是主流。领克是吉利旗下的高端品牌，在新能源和智能网联这块已经有了些技术和发展计划。比如说，领克能用上吉利最好的造车资源和先进的新能源技术，在电子电器架构、智能座舱、智能驾驶这些关键技术上，都有全球领先的自己研发的能力。以后要是能靠技术创新和产品升级，把产品性价比提上去，还是能适应市场变化，满足消费者需求的。
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