夏朗更换后减震胶套、换胎、换刹车油小记
2023年4月5日公里数45188，夏朗更换了后减震胶套、换胎、换刹车油，其中更换后减震胶套过程还是比较曲折的，回家后重新翻阅了维修手册，进行复盘总结，以便其他车友更换时参考。
换马牌UC6自封胎
轮胎快满5年，前胎磨损较严重，最近看到京东UC6 225/50 R17 CS自封胎在搞活动，扣除京东卡200元后，折合每个轮胎只要775元，算比较接近历史最低价了，下单换胎。生产日期3622，也就是22年9月第四周生产，刚过半年。京东下单时，找到一家马牌轮胎店更换，打开评论这家老店已开了很久，师傅技术不错，2位师傅负责换胎和做动平衡，叮嘱了师傅胎压打到2.8kg，不然默认2.5kg，操作比较规范，旧胎扒下后原来轮毂上旧平衡块清理完后重新调的动平衡。由于我帮另外一名何师傅照手电同步拆装后减震，就没有确认最终动平衡数据，不过马牌轮胎店如果轮胎这业务还搞不好也说不过去，应该没问题。
22年第36周生产，更换新胎后上高架感觉夏朗就像被牢牢吸在地面上，信心十足。车轮螺栓的规定拧紧力矩为 140 Nm，师傅表示店里有把固定扭矩的扭力扳手专门用来上紧轮胎螺丝的，固定扭矩就是140Nm。
更换后减震胶套
前期做了些功课，早些年网上下载了《2010-2016大众夏朗sharan维修手册》查找各螺丝数据。但到店后，由于很多地方用不了扭力扳手，也只能凭师傅的手感经验了。
理论上
后减：减震芯顶部螺母 25N；（必须用专用工具，当时师傅说上不了扭力扳手，忘记拍照片了）
顶胶两个固定车身螺丝 50N+继续旋转45度；（该数据有用，实践证明 50N+继续旋转45度后，螺栓正好拧到位，特别提醒，这两个螺栓孔据师傅说是在车架上的，如果滑丝就芭比Q了
，一定不能蛮干）
减震底部羊角螺丝 130N+继续旋转90度（由于减震弹簧阻挡，未能使用扭力扳手，有车友表示将套筒割掉一半就可操作，但现场割套筒估计老板也不同意啊，特别提醒，该螺栓孔如果彻底滑丝了就得换整个铝合金羊角，应该不便宜，一定不能蛮干）
理论上
后减：减震芯顶部螺母 25N；（必须用专用工具，当时师傅说上不了扭力扳手，忘记拍照片了）
顶胶两个固定车身螺丝 50N+继续旋转45度；（该数据有用，实践证明 50N+继续旋转45度后，螺栓正好拧到位，特别提醒，这两个螺栓孔据师傅说是在车架上的，如果滑丝就芭比Q了
，一定不能蛮干）减震底部羊角螺丝 130N+继续旋转90度（由于减震弹簧阻挡，未能使用扭力扳手，有车友表示将套筒割掉一半就可操作，但现场割套筒估计老板也不同意啊
，特别提醒，该螺栓孔如果彻底滑丝了就得换整个铝合金羊角，应该不便宜，一定不能蛮干）
5号螺栓拆下时，师傅用的是风炮，安装时师傅也想用风炮，被我阻止了，这么小扭矩用风炮上紧扭矩肯定得过头，然后师傅就找出了避震器座套套筒组，使用2把套筒，一把固定住减震器顶端（结构类似一字，可以被专用工具固定，防止拧紧5号螺栓时避震轴跟转），另外一把套筒拧紧5号螺栓，理论上应该可以使用扭力扳手上紧到25Nm。
避震器座套套筒组，这工具估计一般维修店还真不一定有，师傅说没有这套专用工具还真不好装了
当时先拆装了右后减震，更换了淘宝买的牛津胶套（20元1个），一切顺利。虽然原装胶套比淘宝牛津胶套短一截，但是装车后并不影响使用，估计除非多年后减震坏了还需拆装，不然该胶套可以用到车辆报废了。
更换新胶套前（上面的印迹是喷的DW40矽制润滑剂）
更换新胶套后
曲折发生在安装左后轮 减震底部羊角螺丝 130N+继续旋转90度，一方面螺丝太长松出后碰到后面弹簧操作空间小，另一方面由于减震器角度问题减震底部羊角螺丝轴线始终无法与铝合金羊角上的螺栓孔轴线重合，偏差角度达1度左右，期间另一位师傅强行部分上紧后放弃，拆开后发现铝合金金羊角上的螺栓孔前2个牙已经变形，果断找其他办法。
当时何师傅选择拆除上部横摆臂螺栓，以满足优先上紧减震底部羊角螺丝。
然后使用顶升装置托举悬挂下摆臂，我负责朝车身方向使劲推刹车片以满足重新上紧这个上部横摆臂螺栓，由于该螺栓安装扭矩事先未查，但是考虑到该螺栓和减震底部羊角螺丝都是使用21号扳手，减震底部羊角螺丝安装扭矩是130N+继续旋转90度，所以当时盲猜该螺栓扭矩使用140Nm，至此终于装复了左后减震器。
上图2号就是上部横摆臂螺栓
回家复盘后，该螺栓扭矩果然也是130Nm+继续旋转90度
继续复盘，减震器角度问题减震底部羊角螺丝轴线始终无法与铝合金羊角上的螺栓孔轴线重合，偏差角度达1度左右，在上图中很直观，拧紧转向横拉杆螺栓 -1-、上部横摆臂螺栓 -2- 和下部横摆臂螺栓 -3-都需要满足尺寸a
所谓尺寸a，我的看图理解是，车辆在举升机上，需要抬高轮毂中心点位置，以最终达到横拉杆螺栓 -1-、上部横摆臂螺栓 -2- 和下部横摆臂螺栓 -3-的螺栓能在正确的位置上紧的目的，所以当时在现场使用举升装置托举悬挂下摆臂，以达到准确位置安装也做对了。
换刹车油
，2年多前买了ATE TYP200刹车油，广告上说可以使用3年，结果2年没到的时候含水量就超4%了， 这次索性就买了30元的博士刹车油。
这家马牌店工具果然齐全，换刹车油也有抽油工具，省得还要一个人反复踩刹车，换油顺序也是先后轮再前轮流程规范。
这家马牌店工具果然齐全，换刹车油也有抽油工具，省得还要一个人反复踩刹车，换油顺序也是先后轮再前轮流程规范。
由于夏朗的刹车油加油口太靠里，这次提前PDD上买了长嘴漏斗（实际证明买大号的即可），获得维修师傅好评
，上次途虎师傅用一张纸临时卷成一个漏斗装补的油。
，上次途虎师傅用一张纸临时卷成一个漏斗装补的油。后续保养计划
趁着车轮拆下，直观观察了前刹车盘厚度，好像还剩一半了，目测约2.5mm左右，大家都是什么时候、多少公里时换的哈？还是先在平台活动时下单囤刹车盘，然后等报警了再换么？（师傅说他的帕萨特9w公里了刹车片也没有磨损这么多
，平时开车好像也没那么激烈啊），马牌店工时费报价80元
，平时开车好像也没那么激烈啊），马牌店工时费报价80元底盘橡胶件照例喷上DW40矽制润滑剂，检查三角臂铝支架胶套，右侧4个脚已经断了1个了，大家都是什么时候换的哈？还有其他胶套要一起换么？工时费多少？欢迎留言（马牌店单换2个铝支架胶套，工时费报价280元）
左侧4个脚也断了1个了
这家店老板很热心，帮忙做了马牌轮胎延保1年，共4年，还提醒不要忘了问京东要200元的券；从硬件工具上也能看出老板舍得下本钱，有伙计喊大飞找不到了，直接被老板怼了回去不是有好几套么？怎么会找不到
欢迎大家就上述前刹车盘和胶套更换经验多多留言交流
欢迎大家就上述前刹车盘和胶套更换经验多多留言交流
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