#提车分享# ，我购买的是探索?版本，8月3日晚上市，我4日到店就到店交款挑车，库房一排排新车都没通电，也没法测试各种电子化的东西，简单看了一下外观就定了一台，因是4s首批盲定转大定车主，免费上牌并做了2年8万免息无手续费，厂家补贴4000元，还额外给申请了天津滨海新区的地方补贴1500元，探索?135800减去置换4000元-小定2000元-滨海地区补1500元-国补20000元（自己申请）-报废车残值2500元（拖车现场给），加上保险4858元，次顶配最后11万全部落地，低于我原本购车预算，所以还是很开心的。

这是家里添置的第四台车，先后是海南马自达323、克鲁兹、科帕奇、宝马x3、斯柯达晶锐（5手占标车不算），银河e5是第五台但却是人生第一辆电车，说实话，开了十几年油车的车主，买电车是需要深思熟虑的，毕竟频繁报道的电车自燃让人心惊，好在E5是磷酸铁锂电池。

我买这辆车是家里有小孩上学也比较远，每天接送往返52公里，家里这辆SUV油耗比较高，低价有个国三占标车国补达到2万就动心了，开始了短暂的15万内选车之旅，当时并不知道银河e5，首选的是元plus、广汽埃安Y plus、领跑C10，分别试驾了三款车，元plus外观很漂亮很喜欢，但实在接受不了前卫的内饰，毕竟已经迈入中年；埃安Yplus 在2年前曾看过，当时价格还高达16万，有点高不可攀，现在优惠力度很大，11万就能拿到610公里续航，感觉捡漏，内心窃喜，特别是超爱埃安Yplus的大空间，家里人有顾虑网约车型明年续保，而c10因为品牌不是一线品牌，有些顾虑也就放弃了，就这样摇摆不定直到路过吉利银河店，门口摆着的万人众测E5让我眼前一亮，于是主动要求试驾，外观大气（符合大众审美），空间比我的X3还大，隔音不错，悬架也软也算比较舒适，一下就心动了，当时价格只有预售价符合预期，果断下定。
     由于真是令人惊喜，比没有旧车国补便宜了近3万，内心无比舒坦哇！
    8月4日交款，8月10日开回家，8月12日上完牌，然后就是外面贴膜，没用4s送的杂牌膜，时至今日20天跑了1000多公里，不得不说，电车开起来真舒适啊，而且有家充后实现了空调、电影音乐自由，这是油车无法享受的，目前的我的综合电耗是12.4，说说我从一个十几年油车车主开这台电车的感受，如下：
    1、娱乐性真是油车无法比的，音乐、影视、游戏、智能化可玩性很强，不说孩子每天放学不肯下车各种呼叫银河，连我这大人也喜欢吹着空调在里面追个剧或者露营模式下沉浸在16扬声器里小憩10分8分。
    2、加速提速顺畅，相比油车起步迟钝，电车起步快早就知道，曾经还担心会不会起步太快窜出去或者发晕，实际驾驶才知国产电车技术已经进步很大，银河E5加速不窜，平稳流畅，超车也无比自信，深感我们新能源弯道超车的遥遥领先。
    3、安全有保障，家里人同意买新能源，也是我做了很多功课，三元锂电池容易爆燃，但磷酸铁锂相对安全，也看了吉利短刀电池的水泡穿刺等实验，图个心里安慰，感觉重点还是平时开车注意，所以我提醒自己不去烂路，开车不走应急车道（遗撒多），另外也签署了三电终生质保。
    4、续航，最重要的来了，我是耀宁电芯，开空调和开音乐情况下13.3左右，这几天天气不热了，我送孩子上学52公里可以做到1:1续航，综合下来12.4，还是很满意的，说实话有家充其实也不在意续航打折，冬天打折也是必然的，做好了心里准备。
    5、空间真是大啊，本人175，调整好驾驶员坐姿，后排坐人还有4拳空间，储物空间也多，特别是后怕的大抽屉，杂七杂去的东西往里一塞，再也不用放门的储物难看无比了。
    再说下缺点，如下：
    1、感应钥匙偶尔不是那么灵敏，出现过几次人在车前不自动解锁，离车后没自动锁车，不知道是因为周围有干扰还是怎么回事，好在厂家也在陆续升级OTA，希望能优化。
    2、车机系统自带软件少，可能是新上市系统，适配软件还比较少，目前还不能下载系统指定之外的软件，也不能用U盘安装自己的应用，能识别外插U盘歌曲等，但应用程序无法安装，希望陆续能丰富车机应用商店的软件熟练，或者放开外部apk的应用安装。
    3、次顶配的配置车辆的轮胎成本低，胎噪声比较大，后续我可能会自己升级轮胎解决。
    提车后，我陆续添置的一些装备，当时看展车时就喜欢那款原厂脚垫，后仓垫，缺点就是贵。。。。
    提车我后我购买了原厂脚垫、后舱垫、外放点转接插座，又用老带新6000积分换了随车充，准备国庆回老家临时用。强烈推荐原厂脚垫和后舱垫，没有味道，无比贴合。
    总结，我这十几年驾龄的老油车车主，对第一辆新能源车银河E5很满意，空间、内饰、电耗都能接受，都说电车不如油车经用，希望这辆E5不会让我失望，打算开个10年8年，省下的油费也值得了。