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发表于 2019-10-25 17:23:45

心有所属,画出我的天空蓝新缤智

 

早在大学的时候就想拥有一辆属于自己的车,特别是有了驾照后,这种想买车的冲动是越来越激烈。但手里没有积蓄,也只能纸上谈兵。大学毕业后,找到了一份对口的工作,在一家广告公司做手绘设计,也渐渐的有了积蓄,才开始自己的购车计划。

可能因为我平时的工作对一个产品的设计和颜色都有很高的要求,所以使得我本人对车子的外观造型设计和配色等方面都十分重视。看了很多车型都不怎么满意,后来朋友推荐了我缤智这款车型,他自己买的就是2018款的1.5L缤智,用到现在各方面都挺好,建议我买新款的1.5L/1.5T车型。我到店体验完这两款车型后,感觉这辆车的整体设计非常不错,引领了现在设计的潮流,特别是1.5L车型的天空蓝色配色很有艺术气息。这次的看车试驾我还特意邀请朋友帮我拍照,为的就是能更好给大家分享下这款天蓝色的缤智,下面就一起来看看吧。

看车

个性领潮的外观


缤智是一款全球车型,国内版和国外版的造型是一致的,全车的设计重点都汇聚在了前脸,相比较朋友18款1.5L缤智,新款1.5L缤智的飞翼式前脸的镀铬装饰比之前要宽大很多,现在看上去更加霸气、硬朗。

都说眼睛是心灵窗口,在人物绘画时眼睛也是最重要的一部分。
缤智的LED大灯也好比人的双睛,羽翼式的造型设计提升不少整车的颜值。

在日系车型中,LED雾灯的配置是非常少见的。
缤智这款LED尾灯比普通卤素的雾灯要好看许多,并排的五颗灯体横向排列再加上黑色装饰件,看上去设计感很强。

LED雾灯下方的sport风格的包围还给缤智增加了不少战斗力。

车身最有特点的设计就是两条硬朗的双腰线,
上面一条从C柱俯冲向下直至前门,营造出了非常激进的动态效果,
下面一条贯穿两个车门,丰富了车身造型。

17寸的双色轮毂时尚有个性,轮胎也用上了更加静音的普利司通泰然者系列。

车尾造型设计不仅层次感较好,还有着日版原装小虎牙似的可爱风格。

光纤式LED组合尾灯踩下刹车后的亮度非常不错,
独特的造型在夜晚也有着更高的识别度。

简约时尚的内饰


中控区的设计明显向驾驶员位置倾斜,略微伸手就可以轻松调节车内各种设施。

中央扶手被整体抬高,左右两边都用了皮质包裹,整个手臂都能轻松的搭在上面,非常舒服,

8英寸中控屏在1.5L车型上也有搭配,实体按键搭配触控屏的设计,比较方便,实用。

很喜欢全景天窗的设计,提升了车内的采光度和后排的视野,营造出了一种敞亮舒适的环境。
还带有一键开合和防夹功能,这样使用时也更加安全。

多变灵活的空间



缤智的杯架是我目前见过最好用的杯架,没有之一。
不仅有限位功能,还可以调节深浅,中间的隔板也能自由去除,放再大的水杯都不成问题。

后排魔术座椅也是非常好用,折起来后又多了很多储物的空间,以后出去写生画板就可以放在后面,拿取还方便。

同时座椅靠背也可以放倒,放倒后使用容积有1456L,接近一辆大型SUV。

试驾

方便实用的配置


无钥匙进入还是非常方便的,钥匙放在口袋里就能把门打开。

再搭配一键启动才叫实现真正的无钥匙功能,不像有些车型只给其一,很不地道。

电子手刹和自动驻车功能也是日常开车用到最多的配置,比机械手刹使用起来方便,轻松许多。

倒车影像带有转向辅助线和三种显示模式,对于我这个准新手来说非常实用。

1.5L缤智行驶品质



方向盘的转向手感不错,比较轻盈,开起来不费劲。
没有虚位,稍微动一下方向车头就会有明显的反应。

整车隔音上面做的不错,朋友说比他哪款有明显提升,特别是胎噪少了很多。


1.5L地球梦发动机+CVT变速箱这套黄金动力组合,在动力表现上非常不错,加速没有迟疑,一点油门动力就到。行驶过程中平顺性更好,没有双离合变速箱换挡时的顿挫。整体表现可以用“线型,顺滑”来形容。朋友给我透露他的油耗大约在7L左右,我估计新缤智1.5L款肯定差别不大。

画出我心中所属


交完订金后,等车还需要一个多月。作为一个手绘师,当即就迫不及待的画出提车后的我和我的天空蓝缤智

畅想着假期自己驾驶着缤智出游,行驶在宽阔的马路上,体验1.5L地球梦发动机带来强劲且平顺的驾驭感受,放松心情,缓解上班带来的压力。

有缤智之后上下班再也不用再挤公交,地铁,低油耗还能节约出行成本,无比向往。


生活更加丰富多彩,业余时间可以带着我去看更多的创意展,激发我的创作灵感。当然,在我心里,我的新缤智也非常具有创意的。 
可以说很期待有了新缤智后的生活,坐等提车了。
最后总结下1.5L缤智我最喜欢的地方:①羽翼式LED大灯很漂亮,②1.5L专属的天蓝色也是非常有个性,③抬高的中控区便捷舒适,④全景天窗开阔宽敞,⑤无钥匙进入,一键启动方便实用,⑥1.5L地球梦发动机平顺性好,油耗低。
等我的车到手后,再给大家补上我的提车作业,各位朋友请锁定我!

 
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