在汽车之家的冬测中，小鹏M03的空调制热稳定性是个最大亮点，很人性化啊嘿，当然续航表现也值得肯定。

在低温区，小鹏M03的续航达成率高达93.2%，而在寒冷区，其续航达成率也达到了45.8%。成绩在同价位车型中还是可圈可点的，甚至在与20万级别的特斯拉Model Y相比时也毫不逊色，小鹏M03在零下20℃的环境下，续航达成率比特斯拉高了7个百分点。另外，小鹏M03的低温区续航达成率与蔚来旗下第二品牌乐道L60仅低0.1个百分点，寒冷区比乐道高0.6个百分点，小鹏实力派诶。

不过呢，小鹏M03在空调制热稳定性和续航达成率方面表现挺好，但跟同样是10万级的秦PLUS EV相比，小鹏M03还是略逊一筹。秦PLUS EV在低温区的续航表现为480公里，续航达成率为93.2%，百公里能耗12.15kWh，表现非常不错。
而小鹏M03在寒冷区的实测续航为236.0km，虽然这一成绩在同级别车型中已经相当出色，但在续航方面与秦PLUS EV相比还是有所差距。

总体来说，小鹏M03在冬测中的表现确实不错，尤其是在低温区的续航达成率上。尤其是10万出头的价格，小鹏M03的性价比非常高了，颜值也高，尤其适合预算有限的小年轻。