刷bootmod3（bm3）程序真实体验&出b48艾斯曼排气
1.车辆：320lim，排气头300目，中切了后消音，尾段mp，换了nkg94201火花塞
-----《更新》！！！，换了艾斯曼5428，328专用，尾段吊耳需要加长一点点，中段要改动比较多…现在是mkl300目，艾斯曼中尾段 ，声音的差距嘛…就是7000+和2w+的差距吧…声音质感不在一个层次，大品牌真的不一样，非得形容一下就是声音比之前更纯！更醇！缺点也有一点，比之前更响了，我的这个中段是个直通的…想不通这个直通中段哪里值1w块钱…不过我买的二手，性价比杠杠的
，暂时不准备再折腾了，目前二阶，正常在路上开已经足够用了，供参考。
2.之前：bms 一直map3，崩过01，下过赛道，稳定性没啥说的，我之前帖子也详细说了
3.现在：上个月刷了bm3程序 一阶95号油版本，自己刷的，刷的过程很简单，买激活码由于支付问题扯皮了一个礼拜，发了好几十封邮件才搞定，心累。感受：非常棒，动力十足，排气***啪（参照我的排气改法，墙裂推荐，就两个字，完美），油耗没有明显变化，换挡更平顺，拖拽感明显减小，一切都那么美好！
！
！
但是！
bm3的log 点火好像不行，ign1在全油门时几乎没有！我换了火花塞，用的宝马高效动力机油，加了98号油，依然没有改善，首先我先承认对log不是太懂，压力，空燃比能看懂，但是对点火不是太懂，我只是通过和朋友的一阶程序log还有和原厂的log对比而来，下面我会放图。希望懂得兄弟能发表一下观点，也给其它想刷bm3程序的兄弟们分享一下！
另外：bm3 一阶段 95号油 压力在18-20psi，已经是原厂的两倍了，这个压力确实不小了…
2020.9.20更新，车子想还原了，出艾斯曼排气 型号是5428，这个应该是328专用，实际上就是左边吊耳需要改一下，已经改好，在B48 3系上完美安装，明盘6999，送AN四出尾唇。需要私信
-----《更新》！！！，换了艾斯曼5428，328专用，尾段吊耳需要加长一点点，中段要改动比较多…现在是mkl300目，艾斯曼中尾段 ，声音的差距嘛…就是7000+和2w+的差距吧…声音质感不在一个层次，大品牌真的不一样，非得形容一下就是声音比之前更纯！更醇！缺点也有一点，比之前更响了，我的这个中段是个直通的…想不通这个直通中段哪里值1w块钱…不过我买的二手，性价比杠杠的
，暂时不准备再折腾了，目前二阶，正常在路上开已经足够用了，供参考。2.之前：bms 一直map3，崩过01，下过赛道，稳定性没啥说的，我之前帖子也详细说了
3.现在：上个月刷了bm3程序 一阶95号油版本，自己刷的，刷的过程很简单，买激活码由于支付问题扯皮了一个礼拜，发了好几十封邮件才搞定，心累。感受：非常棒，动力十足，排气***啪（参照我的排气改法，墙裂推荐，就两个字，完美），油耗没有明显变化，换挡更平顺，拖拽感明显减小，一切都那么美好！
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但是！
bm3的log 点火好像不行，ign1在全油门时几乎没有！我换了火花塞，用的宝马高效动力机油，加了98号油，依然没有改善，首先我先承认对log不是太懂，压力，空燃比能看懂，但是对点火不是太懂，我只是通过和朋友的一阶程序log还有和原厂的log对比而来，下面我会放图。希望懂得兄弟能发表一下观点，也给其它想刷bm3程序的兄弟们分享一下！
另外：bm3 一阶段 95号油 压力在18-20psi，已经是原厂的两倍了，这个压力确实不小了…
2020.9.20更新，车子想还原了，出艾斯曼排气 型号是5428，这个应该是328专用，实际上就是左边吊耳需要改一下，已经改好，在B48 3系上完美安装，明盘6999，送AN四出尾唇。需要私信
这个就是bm3的log
这个是原厂log
更新01和04成绩，随便跑了一次不知道是不是最高水平
[ 本帖最后由 wei109867692 于 2020-09-20 10:05:39
编辑 ]
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上面不是说参照你的排气改法吗？gloveheart 2019/09/18 15:09:39 发表在 16楼
有没有可能是因为扭矩增加了很多，造成不需要那高的点火？或者因为换挡平顺了，不需要依赖高转速就可以爆发出峰值扭矩楼主你现在刷完是不是达到之前速度的转速普遍低于之前瞎说的，希望大神来解答~~
反正驾驶感受很棒！
养乐多多多多多YLD 2019/10/07 07:59:00 发表在 47楼
你是B48吧
嗯
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