今天年审整车空载制动率不合格，复检3次才合格，一共检了4次。

第一次52.7%
然后去修理厂把两后轮放气，到加油站加满油。
复检整车空载制动率还是不合格52.7%，连二轴不平衡率都不合格了。

第三次，到修理厂拆后轮制动清洗，就是拆下来拿布擦擦拿砂纸打磨下装回。然后到空地进行多次急刹，开到四五十码一脚踩死，反复了二三十次。前轮修理师傅说已经合格不用理，而且前轮没法调，只能换。

再次复检结果还是不合格，一轴二轴都合格，略有提升。但整车空载制动率只到58.7%,还不到60%。

所以又要复检。有些怕了，想找黄牛了。我在前台问工作人员是哪里问题，她把前后三次的数据看了看也有些疑惑似的，让我整车调制动，前面几次她让我调后轮。旁边有个男的，不知道是否是工作人员，但见他在前台拿资料。他说差一点，很容易的。说完走开了。

这次我换了个修理厂。
老板娘问我前几次调了什么，我一一说了。她说四轮放气，别无他法了。很多这种情况在她厂放气后都能过。免费帮我弄。
很担心，因为前面试过不行。
看老板娘很自信的样子，就再试下，四轮放气到1.5斤。

第四次检测制动过了，63.2%。

在走出大堂门口时撞见前面和我说很容易的男子，他上前主动说，他帮我把一轴制动率踩到80%，所以这次肯定过。
我有点蒙，不知道是否真假，还是黄牛。
是否真是把四轮放气通过的，还是检测员把一轴百分比拉高然后整车制动率提高的原因。

费用，检测费300，复检第一次免费，第二三次复检各50

从上午8点搞到下午3点

好了，写得又长又臭。只是分享一下年审过程。