城市穿梭很灵活！长安Lumin用车心得分享
大家好，我是微型小电车的车主，小精灵的朋友！
如果大家家里本来有一辆车了，想入手一辆代步的小车，平常在城市穿梭灵活且自由，并且用车成本极低，大家会做如何选择？今天我就以一个准车主的身份来给大家分享一下长安糯玉米的用车心得：
出镜车辆情况介绍：长安糯玉米 2022款 清甜版
性质：纯电 慢充
最高里程：155KM
目前行驶：1800KM
用途：日常通勤
是否是第一辆车：家里有油车一辆，这是第二辆
如果大家家里本来有一辆车了，想入手一辆代步的小车，平常在城市穿梭灵活且自由，并且用车成本极低，大家会做如何选择？今天我就以一个准车主的身份来给大家分享一下长安糯玉米的用车心得：
出镜车辆情况介绍：长安糯玉米 2022款 清甜版
性质：纯电 慢充
最高里程：155KM
目前行驶：1800KM
用途：日常通勤
是否是第一辆车：家里有油车一辆，这是第二辆
车身颜色：白
入手时间;2024年2月
指导价格：3.99万，
入手价格：3.65万裸车+3000保险+500上牌费=4万
选车换车理由：我家里有一辆车长安CS75PLUS，以前与媳妇在一个公司上班，我们开一辆车，今年因为换工作的原因，我们两的工作方向正好相反，为了更好的提高时间效率和工作效率，决定再入手一辆车，加上现在的油价太贵了，所以就考虑选一个小电车，平常上下班开着，作个代步，出远门开油车，近效通勤开小电车，毕竟现在的电价还是很便宜的，经过对比，选择了长安的糯玉米
入手时间;2024年2月
指导价格：3.99万，
入手价格：3.65万裸车+3000保险+500上牌费=4万
选车换车理由：我家里有一辆车长安CS75PLUS，以前与媳妇在一个公司上班，我们开一辆车，今年因为换工作的原因，我们两的工作方向正好相反，为了更好的提高时间效率和工作效率，决定再入手一辆车，加上现在的油价太贵了，所以就考虑选一个小电车，平常上下班开着，作个代步，出远门开油车，近效通勤开小电车，毕竟现在的电价还是很便宜的，经过对比，选择了长安的糯玉米
分享外观感受：
糯玉米的外观看着很可爱，整体设计显得小巧玲珑，从侧面看显得方方正正，前方看两个大灯显得有些萌萌的，后面看很有型，两边的大车门占了一多半面积，开的时候需要一定的距离，后方的圆滑刹车灯和人的眼睛一样忽闪忽闪，总体感觉很适合年轻女孩，很多车主给外观作了各式各样的装饰品，显得很可爱，它很符合人们对小型车的审美观辆
糯玉米的外观看着很可爱，整体设计显得小巧玲珑，从侧面看显得方方正正，前方看两个大灯显得有些萌萌的，后面看很有型，两边的大车门占了一多半面积，开的时候需要一定的距离，后方的圆滑刹车灯和人的眼睛一样忽闪忽闪，总体感觉很适合年轻女孩，很多车主给外观作了各式各样的装饰品，显得很可爱，它很符合人们对小型车的审美观辆
车辆内饰及性能：
糯玉米以灰+黑的的整体设计，给人的感觉很一般，用料也一般，塑料颗粒用车四个月还是有异味，但是在细节的点缀上还是不错的，比如中控台的银色烤漆，显得很有档次感，而档位的蓝色显得很有视觉冲击力，另外，它的座椅舒适度也一般，没有自动调节，手动调节不方便，性能方面，它的起步很慢，需要给油门才能提速，多功能方向盘大小正合适，用着很方便，空调效果一般，这些天天气太热我专门用过空调，声音不小，而且有点吃力，旋转按钮倒是很灵活，感觉玻璃升降在中间不实用，还是在车门上操作比较直接，总之，因为成本的原因，它的内饰一般，性能够用！
糯玉米以灰+黑的的整体设计，给人的感觉很一般，用料也一般，塑料颗粒用车四个月还是有异味，但是在细节的点缀上还是不错的，比如中控台的银色烤漆，显得很有档次感，而档位的蓝色显得很有视觉冲击力，另外，它的座椅舒适度也一般，没有自动调节，手动调节不方便，性能方面，它的起步很慢，需要给油门才能提速，多功能方向盘大小正合适，用着很方便，空调效果一般，这些天天气太热我专门用过空调，声音不小，而且有点吃力，旋转按钮倒是很灵活，感觉玻璃升降在中间不实用，还是在车门上操作比较直接，总之，因为成本的原因，它的内饰一般，性能够用！
功能配置分享：
作为一个家用小电车，它不需要太多的功能，日常使用足够，最实用的功能比如蓝牙、倒车影像和雷达、两种运动模式还是很实用的，其它没有太多惊喜的配置，主打一个简约易操作，安全带未系提醒、车门未关提醒也很优秀，安全气囊保证了司机的安全性，在同级别当中它的续航、配置还是很有竞争力的
作为一个家用小电车，它不需要太多的功能，日常使用足够，最实用的功能比如蓝牙、倒车影像和雷达、两种运动模式还是很实用的，其它没有太多惊喜的配置，主打一个简约易操作，安全带未系提醒、车门未关提醒也很优秀，安全气囊保证了司机的安全性，在同级别当中它的续航、配置还是很有竞争力的
空间分享：
只能说凑合吧，前排空间还不错，很宽敞，就是后排太窄，只能坐孩子，坐大人会感觉到拥挤，不过后排底部中间是平的，腿部没有弯曲的难受感，这是我最喜欢的设计之一，头部的距离也因为整体尺寸的原因有些碰到，幸亏我个子不高，坐在车里往外看视线不错，总体感觉良好！
只能说凑合吧，前排空间还不错，很宽敞，就是后排太窄，只能坐孩子，坐大人会感觉到拥挤，不过后排底部中间是平的，腿部没有弯曲的难受感，这是我最喜欢的设计之一，头部的距离也因为整体尺寸的原因有些碰到，幸亏我个子不高，坐在车里往外看视线不错，总体感觉良好！
能耗分享：
从10%开始充电到充满，需要至少6个小时，但是电价还是便宜，平均一公里仅需要3分钟，里程足够，我曾经跑到150KM,用车成本非常低，这是最香的地方，屏幕上的参数很准确，最高时速我跑到83KM,再往上就不行了，当然了，如果再快的话刹车不行，拐弯的时候也有可能翻车
从10%开始充电到充满，需要至少6个小时，但是电价还是便宜，平均一公里仅需要3分钟，里程足够，我曾经跑到150KM,用车成本非常低，这是最香的地方，屏幕上的参数很准确，最高时速我跑到83KM,再往上就不行了，当然了，如果再快的话刹车不行，拐弯的时候也有可能翻车
用车实际问题：
1：车机系统不灵活。需要单独下APP再连接，感觉经常掉线，信号也不好，每次打开都需要连接，2; 没有自动捕捉信号功能，导航也需要手机流量，没有车自身带的，也不能在线升级，不过总体的车体系统功能也不错，音乐、文件保存等日常功能都有，怎么说呢，车机系统建议厂家能够在线升级，不用在单独下载就好3;作为一个日常小车，追求的是实用功能，一些无用的配置可以去掉，比如隐藏式把手，绝对是设计缺陷，用钥匙插入的时候很不方便，需要把手的角度正好，否则大了门就开了，角度小了又插不进去钥匙去
1：车机系统不灵活。需要单独下APP再连接，感觉经常掉线，信号也不好，每次打开都需要连接，2; 没有自动捕捉信号功能，导航也需要手机流量，没有车自身带的，也不能在线升级，不过总体的车体系统功能也不错，音乐、文件保存等日常功能都有，怎么说呢，车机系统建议厂家能够在线升级，不用在单独下载就好3;作为一个日常小车，追求的是实用功能，一些无用的配置可以去掉，比如隐藏式把手，绝对是设计缺陷，用钥匙插入的时候很不方便，需要把手的角度正好，否则大了门就开了，角度小了又插不进去钥匙去
总结：
作为一款价格便宜、行驶灵活、用车成本低的小车，糯玉米还是很值得入手的，经过短暂四个月的使用，真心感觉选它没有错，最大的遗憾是当时没有选择310公里且快充版本的，要说我们发生的有趣事，还真没有，毕竟平平淡淡才是真嘛，以后，我要给它作各种装饰，让它美美的出现在我的朋友圈！
感谢大家欣赏
作为一款价格便宜、行驶灵活、用车成本低的小车，糯玉米还是很值得入手的，经过短暂四个月的使用，真心感觉选它没有错，最大的遗憾是当时没有选择310公里且快充版本的，要说我们发生的有趣事，还真没有，毕竟平平淡淡才是真嘛，以后，我要给它作各种装饰，让它美美的出现在我的朋友圈！
感谢大家欣赏
[ 本帖最后由 小精灵的朋友 于 2024-06-27 21:09:19
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