关于梦想家降价的合理诉求
在市场经济体制下,商品价格的波动是常态。然而,当车辆这类大宗消费品出现价格调整时,往往会牵动广大消费者的心。本文旨在探讨梦想家大降价背景下,作为前期消费者通过合法途径维护自己的权益,同时呼吁市场参与者共同营造公平、透明的消费环境。
近期,随着市场竞争的加剧和成本的变化,多家车企采取了降价策略,以吸引更多消费者。这一方面有利于潜在购车者,另一方面却可能对刚刚购车的消费者造成经济损失。在这种情况下,部分消费者选择了维权行动,希望通过合法途径寻求补偿。
根据《中华人民共和国消费者权益保护法》,消费者享有知情权、自主选择权和公平交易的权利。在车辆降价问题上,如果消费者在购车时被隐瞒即将发生的降价信息,或者降价后遭受不公平待遇,他们有权依法维权。
车企在制定降价策略时,应当考虑到对老车主的影响,尽可能提供合理的补偿方案。同时,车企应当:
透明信息:在降价前向消费者充分披露信息,避免隐瞒和误导。
公平补偿:对于受影响的消费者,提供一定的补偿措施,如差价返还、增值服务等。
长期关系:考虑与消费者建立长期的良好关系,提升品牌忠诚度和市场口碑。
我作为2024款梦想家PHEV盲订车主,10.30号提车,开票价36.99-0.5-1=35.49w
1.厂家宣传全国统一价,统一政策,然而提车后,陆续被同时期提车的车友背刺,每个人政策都不一样,有的送积分,有的送车品,价值几千上万。
2.厂家宣传盲订权益,权益最多,最划算。然后非盲订用户与盲订无异。 盲订权益无任何体现,虚假宣传?
3.我提车因为运输,导致重新匹配车辆,最终我提车延后了10天,时间成本和不愉快的体验,最终赔付我1w积分(价值1000元),且提车后迟迟不能兑现。已经失去耐心不想要的情况下才给。
近期,随着市场竞争的加剧和成本的变化,多家车企采取了降价策略,以吸引更多消费者。这一方面有利于潜在购车者,另一方面却可能对刚刚购车的消费者造成经济损失。在这种情况下,部分消费者选择了维权行动,希望通过合法途径寻求补偿。
根据《中华人民共和国消费者权益保护法》,消费者享有知情权、自主选择权和公平交易的权利。在车辆降价问题上,如果消费者在购车时被隐瞒即将发生的降价信息,或者降价后遭受不公平待遇,他们有权依法维权。
车企在制定降价策略时,应当考虑到对老车主的影响,尽可能提供合理的补偿方案。同时,车企应当:
透明信息:在降价前向消费者充分披露信息,避免隐瞒和误导。
公平补偿:对于受影响的消费者,提供一定的补偿措施,如差价返还、增值服务等。
长期关系:考虑与消费者建立长期的良好关系,提升品牌忠诚度和市场口碑。
我作为2024款梦想家PHEV盲订车主,10.30号提车,开票价36.99-0.5-1=35.49w
1.厂家宣传全国统一价,统一政策,然而提车后,陆续被同时期提车的车友背刺,每个人政策都不一样,有的送积分,有的送车品,价值几千上万。
2.厂家宣传盲订权益,权益最多,最划算。然后非盲订用户与盲订无异。 盲订权益无任何体现,虚假宣传?
3.我提车因为运输,导致重新匹配车辆,最终我提车延后了10天,时间成本和不愉快的体验,最终赔付我1w积分(价值1000元),且提车后迟迟不能兑现。已经失去耐心不想要的情况下才给。
已经失去耐心
11.7号到账
4. 新款梦想家从10.12号上市,截止目前五个月时间,连续降价。对老车主不管不顾,没有丝毫的关心,哪怕是一句话,或者一纸公告。
5.大家觉得愤愤不平的时候,岚图给3.1-3.6号期间提车的用户补贴了5w积分,这严重伤害了老车主,原本以为岚图不会理会老车主,然后却当着一套背后一套,两面三刀。一个最起码的概念,不患寡而患不均,要么都给要么都不给。
6.如今的大降价,并没有换来可观的销量,还伤害了大批老客户,导致大部分车主不会推荐周围人买此品牌。维系好老车主,做做会员管理,提升口碑和品牌忠诚度,通过会员裂变不好吗?还是岚图只是一锤子买卖?
7.客观来说,梦想家是一台不错的车,性价比高,操控动力都不错,安全才是最大的豪华。但是,卖不好是为何?
8.对比一下其他友商的做法:
阿维塔12
阿维塔老车主关爱
极狐对老车主的关爱
极狐
老车主关爱
9.降价是趋势,是市场行为,但是忽视老车主,是不可取的,况且还是一个体量不大的品牌,且没什么知名度。
10.希望东风换帅,能有好的变化,岚图能够重视老车主,??越来越好。
11.希望岚图出具合理的关爱政策!
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