用十块钱让ETC满血复活
19年办的ETC今年初开始出现偶发不能识别的故障，但一直没引起重视，在国庆期间走了一次ETC通道，结果二次都没能通过，彻底死机，回来后检查发现ETC插拔卡也没反应，第一感觉是停地下车库时间长亏电，于是将车停到露天停车场，结果晒了几天还是不行，这时意识到可能是设备坏了，于是询问发卡机构得到答复是卡是19年办的，换设备要交130费用，关键是国庆期间不上班。决定自己动手试试看能否修复，从前档拆设备的时候有个小技巧，设备的背胶质量很好粘的很牢，不能硬撕而是用手抓牢机身旋转来回几次就行，这样拆下后前档上几乎没有残胶，方便清理和后续重新安装设备。拆下设备后，用手指甲沿设备盖子和机身间的缝隙轻轻一掰就开了，代价是固定的塑料卡子会断掉，好在不影响使用。等到打开设备壳子时一切真相大白。原来是太阳电池线脱焊，太阳能电池不能供电，造成干电池亏电，导致设备不能工作。于是立马上网买同型号电池，二天后到货，在家门口的电动车行向老板询问能不能帮焊一下，老板挺热情爽快的答应了，结果我拿着设备到了店里，老板忙的脱不开身，让我自己焊，呵呵，结果老眼昏花的弄了有5分钟，终于焊好了，主要的困难在于，1，视力不好看近的东西不清楚，2，没有工作台线路板没法固定总是移动增加焊接的难度，3，原来预留的电线很短焊接时操作空间小，有一点动手能力的人都能搞定。
红色的电线就是太阳能电池线，完全是焊接质量问题，
上网直接搜设备品牌就能找到电池，含运费共10块钱。
到货了有白色标签的是新买的电池，店家送了背胶。
其实机身原本应该有螺丝固定的，但是厂家偷工减料没装，因为塑料卡已经断了，后期可能会松动必须安上，螺丝很小不太好找，我也是找了很长时间，最后在我的一根相机快门线上拆了两颗给安上的。
就是这种黑色的自攻螺丝
按拆时的顺序反向安装好后贴上背胶
修复过程告一断落，去车上安装激活就可以了，方法是用微信扫机身上的码，按提示一步步的进行就OK了。
[ 本帖最后由 最忆春天 于 2024-10-12 15:40:07
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