自己动手低成本安装X8绞盘
本人有一台2.5的柴油四驱陆风叉八，这个车的底子非常优秀，自带后桥差速锁前桥的轴头锁还是自动的，可玩性非常高。可能是本人技术太菜，也可能是车太重每次开这个车出去出去玩泥巴十有八九会陷车，每次都是小伙伴给拖出来，次数多了都不好意思了。那就装绞盘吧！刚好车友的LC80要卖我就拆了过来，价格嘛当然相当便宜…
绞盘有了，怎么装上去得动点脑筋，这东西必须得有个足够结实的构件与车身连接，本人拉断过好几个拖车钩，不能马虎，于是在网上买了个加强版的防撞梁用于搭载绞盘
绞盘有了，怎么装上去得动点脑筋，这东西必须得有个足够结实的构件与车身连接，本人拉断过好几个拖车钩，不能马虎，于是在网上买了个加强版的防撞梁用于搭载绞盘
6mm厚的钢板焊接而成，重5-60斤，前面两个拖车耳厚15mm足矣承受暴力拖曳
还差个绞盘托架，其实之前考虑过毛牌的竞技杠，东西是好但是价格不便宜，能买我两绞盘…不合算，放弃。
再就是那种通用型的，这种安装在防撞梁与散热器中间，但叉八这车防撞梁与散热器中间的空间非常小，如果要装这种还得改装，放弃。
思来想去，自己做，铁是不值钱的，跑到钢材市场找了两块8mm厚的铁板，上面还带孔，一对比孔位刚刚好。但是要装到这个加强版的防撞梁上得切防撞梁，没办法那就切吧。
切完后放上绞盘是这样的
为了能隐藏安装绞盘，新买的防撞梁被我切了一半…
绞盘放上之后与散热器中间几乎没有空间
接下来钢材市场买的那两块铁板焊在防撞梁上用以固定绞盘
这铁板的孔是自带的，厚度有8mm，相当扎实
物美价廉，20块钱一块，找个电焊师傅花两包烟给焊的扎扎实实！焊条用了十几根
固定好之后是这样的
这样的
这还不够，还得装个加强件！
30mm的钢管，两头液压机压扁打孔
一头装在大梁上，一头装在已经跟防撞梁结为一体的钢板上
两边各装一根，足以承受各种暴力拖车！这下就算把绞盘拉掉防撞梁与托架都不会掉了。
装好之后的样子
绞盘装好了，接下来装控制盒，
12000磅绞盘的控制盒，体积不小
散热器位置防撞梁切一缺口，铁皮薄的很…
塞进去，扎带固定
全部装好的样子
控制盒带遥控器，没考虑控制手柄插拔是否方便，比划半天装这里最合适
完活！隐藏式安装，不影响接近角
低调，不张扬
还有一个导绳器没有安装，没地方安装了，强行装上也难看，扔了
除了电焊，全程自己动手搞定，成本嘛相当低，就只有材料钱，加强的防撞梁买的草率了，钢材市场焊一个两百块差不多。
其实只要肯动手，玩车也用不了多少钱，各位看官你们说呢…
除了电焊，全程自己动手搞定，成本嘛相当低，就只有材料钱，加强的防撞梁买的草率了，钢材市场焊一个两百块差不多。
其实只要肯动手，玩车也用不了多少钱，各位看官你们说呢…
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