极氪7X冬季续航测试
10月份提车，100度电后驱版本，那时候的气温还不算低，当天跑了个300公里的小长途，全程126km/h顶着限速跑，电耗大概是21度/百公里的水平，也是算相当不错的水平，毕竟是suv车重也相对来说重一点。
平时每天日常通勤大概在50公里左右，电量一般充到90%，用到20%再去充电，基本上可以满足一周半的需求，充电频率还是相对来说合理的，如果是75度电的版本的话，可能就要一周一充了。
7x的充电速度也是相当快的，夜里气温低的时候，电池温度调整后基本上可以跑到190千瓦，这是第三方的充电桩，兼容性还是相当不错的，基本上20来分钟就从20%充到90%了。
上图是我最近开出来的，我的动能回收调至弱，加速能力也是舒适，通勤80%路段是城市快速路，80千米每小时限速，全程nzp，冬天能跑到这种能耗也是相当的不错的。
不得不说，极氪7x真的是这个价位段非常好的一个选择，传统suv造型，也非常的好看，配置豪华，安全性也相当的不错，价格结合目前的置换补贴等的补贴政策，价格也能做到非常的香，真的是一辆究极无敌的水桶车。
冬天续航达成率高主要还是要看你的驾驶习惯，不急加速，不暴力驾驶，基本上都会有个不错的能耗表现的~
分享到：
|
|
