拆卸大猫的座椅并不难，只需要拧掉四个螺丝就好了~准备试装的M3座椅拿上去比量了一下~
因为主副驾驶都有功放，所以M3的座椅放上去不够高，会压到功放~
这个难不倒改装师傅，用槽钢弯处几个九字型的支架就可以了，再喷上黑色的防锈漆，刚刚的~
两个小时就装好了，上去尝尝鲜鲜~
副驾驶即使是移动到最里面也不挤~而且多出的大腿垫板的设计据师傅说可以极度解除大腿疲劳~
如果硬要说改装之后对比之前有什么缺陷，那就是后靠背的储物空间也大幅缩减了，以前可以塞好多东西，现在只能塞一本使用手册~
因为整个座椅变窄，所以座椅和门之间的距离也有显著改善。
北京车友9019657 2015-4-18 23:05:10 发表在 北京车友9019657
好，小了舒服吗？
北京车友9019657 2015-4-18 23:05:10 发表在 北京车友9019657
好，小了舒服吗？
跟多同学在问这个座椅的感受，我就客观评价一下：
1.这个座椅的尺寸要比原来的座椅小很多，后排坐1.8的大哥，腿部离前排还有10cm左右的距离
2.因为我加了功放，所以座椅需要架高，架高后比原车稍高一点点(即使放到最低点，部分腿比较粗的大胖子，主驾驶上下可能会有问题)，没有功放的同学可以不需要这样改
3.座椅的贴合感很强，就是说你的屁股会坐得很凹进去，所以包裹感很强
4.大腿支撑位的设计很带感，装车的师傅说有没有这个设计的座椅相差好几百元，不知道是不是真的
综合评价，这个M3的座椅能很大程度提升座椅舒适感，同时能一定程度的缓解大猫后排空间不足的问题，但是不适合太胖或者屁股很大的人因为你没发把全部的肉塞进座椅里面就会很不舒服，上下车也不方便。建议这部分车主更换宝马X5或者7系列的座椅。
郑州车友4686193 2015-4-30 16:14:39 发表在 郑州车友4686193
你好楼主，你改的很好，很有创意，也很成功，优点是包裹性好，在公路跑的时候是舒服，有包裹性，和安全感，但是，在越野的时候，你就不舒服了，到处都是挤压和碰撞，最遗憾的是，你的原装座椅太亏了，150，做个人情送人也好啊，可惜了，个人意见，别往心里去，呵呵
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