早上走近停车位，离车还有几步远，极狐T5就像知道主人来了似的：车灯闪两下问候，隐藏门把手“唰”地弹出来，上车坐好，一句“欢迎主人，请系好安全带”的提示音就来了。系上安全带，挂挡要走，360全景影像自动就蹦出来了，清清楚楚看着四周，倒车出库倍儿省心。坐稳了直接说“导航到公司”，系统秒懂，路线规划好就摆在眼前。

今天上班45公里，有20公里高速。一上高速就按下方向盘左边的巡航键，这全速自适应巡航是真省心。设定好速度和跟车距离，后面的事基本不用管了。它自己盯着前车加减速，车距太近就自动慢点，路况好了又提上速度，全程稳得很。别说高速跑起来轻松，就连后来碰上堵车走走停停，它也一样管用，右脚彻底解放了，开车真没那么累人。

到公司进停车场，顺手点了下自动泊车。方向盘和刹车一松，就看它自己打方向、挪位置，三十秒不到就停得板板正正，旁边路过的同事都多瞅了两眼。

停好车，挂上前档遮阳伞，习惯性掏出手机看极狐App：好家伙，跑了45公里，百公里电耗才13.2度电！这胃口也太小了，天天开也不心疼电费。报告里还写着，光是巡航辅助就帮我开了快25公里，实实在在省力气。

这一整套下来——从靠近解锁的迎接，到巡航稳如老狗的行驶，再到精准利落的泊车，最后看着低得惊人的电耗，这通勤仪式感和踏实劲儿，确实拉满了。