我还是喜欢老款CS75的前脸,看着稳重,经典
这是一辆老款车型的CS75,颜值方面肯定不如现在的新款,
但是在动力上还是不会输给新款的,1.5T的发动机照样能够打得你鸡飞狗跳。
每年回老家都会跑一次1800公里的长途,几乎都是成年人满座,动力杠杠的,提速还是很猛的。
在高速路的表现还是很满意,发动机安静,隔音效果还是能够接受的。
跑长途最满意的还是他的油耗,五个成年人满座的时候,
油耗几乎在7.3L左右,在同级别车型来比,CS75的表现还是很满意的。
但是在动力上还是不会输给新款的,1.5T的发动机照样能够打得你鸡飞狗跳。
每年回老家都会跑一次1800公里的长途,几乎都是成年人满座,动力杠杠的,提速还是很猛的。
在高速路的表现还是很满意,发动机安静,隔音效果还是能够接受的。
跑长途最满意的还是他的油耗,五个成年人满座的时候,
油耗几乎在7.3L左右,在同级别车型来比,CS75的表现还是很满意的。
马上六年的车了,今天外观有些脏了,但是洗一下还是亮蹭蹭的。
我还是喜欢老款的前脸,看着稳重,经典。
侧面看起来非常的饱满,从侧面看起来后备箱非常的短,但是在内部来看就不会断了,而且还是下沉式的后备箱,空间还是非常的大。
尾部单出双边排气看着更霸气。
CS75的价格适中、外观大气、动力强劲、和当时市场上主流SUV相比,长安CS75无论是在价格、设计还是配置都完全符合消费者的需求。
CS75的价格适中、外观大气、动力强劲、和当时市场上主流SUV相比,长安CS75无论是在价格、设计还是配置都完全符合消费者的需求。
CS75当年外观造型显得十分大气,车身线条刚直有力,整体感觉给人很有气势,让很多消费者爱不释手。
庞大的车身在倒车的时候还是有些不方便,所以在后视镜上面加了一个广角的小圆镜。
它的内饰采用了长安家族当时最新的设计,整体内饰氛围简洁而不俗气,符合当时大部分国人的审美。
手动挡,提速还是很猛的,开习惯了手动挡,偶尔开开自动挡还有些不习惯。
手动挡,提速还是很猛的,开习惯了手动挡,偶尔开开自动挡还有些不习惯。
后排座椅可以调节成半躺的模式,这样长途长时间乘坐更舒服。
前排的视野也很宽敞,盲区还是比较小的。
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