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发表于 2009-5-26 00:08:00

速腾1.4T DQ200与迈腾1.8T DQ250有多大差别?(技术探讨)

 

资料:“大众共有两款DSG双离合变速器,在大众内部代号分别为DQ250和DQ200,代号DQ250的DSG有六个挡位,能承受最大扭矩为350NM,主要用于高排量或主打操控性的车型,如高尔夫GTI和09款迈腾;而DQ200则是七速双离合变速器,能承受最大扭矩为250NM,主要搭载于中低排量的车型,如高尔夫A6、速腾等。” 对于迈腾1.8T而言,他的最高扭矩也就是250NM,正好也是DQ200可以承受的,而目前迈腾用的是DQ250的型号,那么可否迈腾1.8T直接装备DQ200呢,因为DQ200油耗更低。 对于期待中的速腾1.4TSI,它必然是搭载DQ200的,那么1.4TSI+DQ200的组合,在操控性、动力性、舒适性、油耗等综合方面考虑,其性价比能否超越迈腾的1.8TSI+DQ250? 请高手赐教!
 
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发表于 2009-5-26 00:32:53
DQ200属于干式双离合,DQ250属于湿式双离合。从原理上来说DQ200当然更省油,但他的损耗应该也同样比较大,综合考虑,到底是DQ200性价比高,还是DQ250性价比高? 相对于DQ250,DQ200省下的那点油是不是还不够支付损耗的费用呢
 
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