半亏电下坦克500Hi4-T城市感受
今天下班到车上发现电量告急了，我的仪表盘调的是剩余电量百分比，上车的时候还剩25%了，剩余15%油就自动介入了，不知道电量能不能支撑到家。
坦克500Hi4-T是一款插电混动的2.0T的一个电机，又是硬派越野SUV，用的和3.0T一样的大梁和四驱系统，车子自重是很沉的，所以讨论亏电下油耗情况，我不是很有信心，下班正值城市晚高峰，全程我是打开空调，座椅加热以及方向盘加热，单位到回家里程大概10公里。
不到十公里，用了半小时时间，路上正值晚高峰，部分路段很堵，红绿灯也多。
这个数据只是参考，应该是智能经济模式给电池回流了，我测算了市区内油耗大概是14L/100km,不过这是我开的水平，我总踩刹车哈哈哈，所以油耗这个东西没有标准，只是大概，很大程度上也是受到驾驶习惯以及路况的影响，在高速还是可以的，大概就是10个油左右[ahl_坏笑]
平时通勤都是纯电模式，今天亏电感觉车子略沉，倒是不难操控，但是发动机嗡嗡嗡作响还是有点不习惯，看来以后还是得充满电更有安全感，不过这次OTA升级，感觉车子给油平顺了很多，没有顿挫感了。
开这么大的车穿梭在拥挤的道路上，给了我很强的行车自信，威武硬朗的外观在堵车的一众队伍里脱颖而出，谁能想到车主是一个车技一般的女孩子，行驶过程中想来加塞的车都没有，很少被恶意别车 ，真的是给了满满的安全感。
平安到家，迅速给我的车充上电，这是4S店赠送的原厂充电桩，看到有的车友长得还不太一样呢，大家的充电桩都长什么样呢？
预计4个多小时能充满，要是家用充电桩也能高功率快充就好了，锁车回家，最佳的通勤搭子[ahl_偷笑]
作为一个97年女坦克手最大的感受就是，坦克500Hi4-T让我觉得自己在宽适自在的空间里，静享没有困缚的浪漫，在自由舒展的世界里，活出无畏前行的底气[ahl_佛系]
[ 本帖最后由 月半y3494 于 2025-03-19 06:48:32
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